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【CELVE培訓(xun)(xun)】第十(shi)八期報(bao)廢機動車行業培訓(xun)(xun)班圓滿結(jie)束

中國再生資(zi)源回(hui)收利用(yong)協(xie)會報(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)(jie)與再利用(yong)分會（以下簡稱(cheng)報(bao)廢(fei)車(che)分會CELVE）充(chong)分發揮行(xing)(xing)(xing)業(ye)協(xie)會培訓(xun)主體優勢承擔職(zhi)業(ye)技能提升重任，積極推(tui)進“產教融合”，不斷(duan)滿足(zu)企(qi)(qi)業(ye)快速(su)發展(zhan)，規(gui)范拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)為。應(ying)國內(nei)報(bao)廢(fei)機動車(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)的需求與要(yao)求，于2023年4月17日至4月19日舉(ju)行(xing)(xing)(xing)第十八期(qi)報(bao)廢(fei)機動車(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)培訓(xun)班。本次培訓(xun)采取(qu)線上授課(ke)、線上考試的形(xing)式。

本次(ci)培(pei)訓內容由報廢(fei)車領域的相專家為報廢(fei)車企業提供針(zhen)對性強、實操(cao)性強的專業授課與(yu)梳理講解。

4月17日由中國再生資源回收(shou)利用協會(hui)報(bao)廢(fei)車分會(hui)秘(mi)書長張瑩(ying)進行開班(ban)致(zhi)辭。張瑩(ying)秘(mi)書長結合(he)本次培(pei)(pei)訓(xun)的安(an)排與(yu)(yu)課程設計，向培(pei)(pei)訓(xun)學習的學員說明培(pei)(pei)訓(xun)的意義及重要性(xing)。并(bing)表示(shi)希望學員可(ke)以通過深入學習政(zheng)策規范與(yu)(yu)理(li)論內容，結合(he)生產經營與(yu)(yu)實踐經驗(yan)，靈活(huo)掌(zhang)握(wo)專業(ye)的知(zhi)識(shi)技能，提高職業(ye)素(su)質水平。

4月17日上午，由上海交通大學機械與(yu)(yu)動(dong)力(li)工(gong)程(cheng)學院陳(chen)銘博導授課，他依據(ju)國(guo)內(nei)疫情后加速(su)綠色(se)低(di)碳轉型和長期低(di)碳戰略的(de)(de)(de)實(shi)施的(de)(de)(de)背景，將課程(cheng)內(nei)分(fen)成幾(ji)大板塊：一是(shi)(shi)可持續制造與(yu)(yu)汽車工(gong)業的(de)(de)(de)可持續發展、二(er)是(shi)(shi)國(guo)外報廢汽車回收(shou)利(li)(li)用相(xiang)關(guan)法(fa)律規定(ding)及(ji)其產業模式、三(san)是(shi)(shi)生(sheng)產者(zhe)延伸責任制度下的(de)(de)(de)我國(guo)汽車產品回收(shou)利(li)(li)用體系(xi)、四是(shi)(shi)我國(guo)報廢汽車回收(shou)利(li)(li)用行業的(de)(de)(de)發展現狀與(yu)(yu)未來趨勢(shi)、五是(shi)(shi)報廢汽車拆解工(gong)藝路線(xian)及(ji)其環境保護、六(liu)是(shi)(shi)報廢車用材(cai)料的(de)(de)(de)分(fen)類及(ji)其回收(shou)利(li)(li)用再制造。

陳銘博導(dao)提綱(gang)挈領地(di)(di)總結(jie)了影響汽(qi)車(che)產(chan)品回(hui)收利用的(de)政(zheng)策因素(su)、深(shen)入(ru)淺出地(di)(di)分(fen)析(xi)歐盟北美日韓等國家的(de)回(hui)收利用現狀、回(hui)收模式、回(hui)收體(ti)(ti)系(xi)以(yi)及再制造技術。陳銘博導(dao)以(yi)簡明扼要的(de)講述和鮮(xian)明的(de)案(an)例分(fen)析(xi)了目前汽(qi)車(che)生產(chan)商的(de)綠色(se)設計體(ti)(ti)系(xi)，生產(chan)者責任延伸(shen)制的(de)具(ju)體(ti)(ti)體(ti)(ti)現與未來發展(zhan)趨勢。

4月17號下午，由中(zhong)汽中(zhong)心汽車產業政策研究室(shi)、綠(lv)色發展(zhan)與循(xun)環經(jing)濟研究部李震(zhen)彪總(zong)監(jian)授課(ke)，李震(zhen)彪總(zong)監(jian)顯(xian)示從宏(hong)觀層面梳理了報(bao)廢(fei)車行業的(de)重要意義，既是落(luo)實雙(shuang)碳(tan)目標的(de)重要內容，也是內需戰略的(de)重要組(zu)成。此(ci)次(ci)培訓他從報(bao)廢(fei)機動車回收(shou)拆解行業政策管理現狀、修訂背(bei)景、修訂原則(ze)和特(te)點、標準正(zheng)文解讀四(si)方面入手(shou)。

李(li)震彪(biao)總監(jian)重點講解(jie)報廢車(che)(che)(che)的貯(zhu)存技術要求，回用(yong)件貯(zhu)存、動力蓄電池貯(zhu)存，拆解(jie)技術要求，考慮到大多報廢車(che)(che)(che)拆解(jie)企(qi)業廠內收到新能源車(che)(che)(che)，李(li)震彪(biao)總監(jian)也在此次培訓中強調今后會加快編(bian)制(zhi)工作，推進(jin)汽車(che)(che)(che)生產企(qi)業定向(xiang)給拆解(jie)企(qi)業提供拆解(jie)手冊。此外，車(che)(che)(che)輛拆解(jie)流程順序及內容(rong)可按企(qi)業實際情況開展(zhan)，鼓(gu)勵企(qi)業根據自己的需求開發適用(yong)性強的設(she)備。

李震彪(biao)總監按照最新的《報(bao)廢電動汽車回收(shou)拆解技術要求(qiu)》制定方(fang)向展開授課，重點強調了(le)安(an)全(quan)(quan)防(fang)護(hu)要求(qiu)，以(yi)及(ji)指導學(xue)員(yuan)如何填寫報(bao)廢電動車隨車信息單，判別動力(li)蓄電池的安(an)全(quan)(quan)性能(neng)。

4月18日上午，由(you)中再生協會報(bao)(bao)廢車(che)(che)分(fen)會(CELVE)秘書長(chang)張(zhang)瑩(ying)為學員講述了關于2023年(nian)報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)(che)市場(chang)綜述與政策培(pei)訓內容。以(yi)《報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)管理辦法(fa)(fa)》（國(guo)務院715號令）、《報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)(che)管理辦法(fa)(fa)實施(shi)細則》以(yi)及《機(ji)動(dong)車(che)(che)登(deng)記規(gui)定》等重點政策展開，結合近(jin)兩年(nian)來報(bao)(bao)廢車(che)(che)企(qi)業在(zai)經營過程中可能會出(chu)現的不規(gui)范情況，張(zhang)瑩(ying)秘書長(chang)針對(dui)性地提出(chu)規(gui)規(gui)范建議。對(dui)于2023年(nian)3月以(yi)來，已有16省公布資質撤銷名單，涉及企(qi)業280多家。

在講解(jie)報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)車回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)市場綜述(shu)過程(cheng)中(zhong)，張瑩(ying)秘(mi)書長分(fen)析(xi)了根據目前全(quan)國(guo)資質企業(ye)(ye)已突破1200多家，各(ge)(ge)地陸(lu)續發(fa)布產能(neng)預警，并具體到各(ge)(ge)省(sheng)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)車市場情(qing)況(kuang)、發(fa)展(zhan)(zhan)特(te)點，分(fen)析(xi)了各(ge)(ge)省(sheng)份報(bao)廢(fei)(fei)車行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)優勢與不足。隨后，頻(pin)頻(pin)出現的(de)問題進(jin)行(xing)了分(fen)析(xi)，例如非(fei)法(fa)拆(chai)解(jie)、無(wu)(wu)車銷戶(hu)、遠(yuan)程(cheng)銷戶(hu)，汽車零部(bu)件(jian)缺失、三無(wu)(wu)車輛等(deng)(deng)棘手問題導致企業(ye)(ye)利潤空間萎縮等(deng)(deng)。結合中(zhong)再生協會報(bao)廢(fei)(fei)車分(fen)會的(de)全(quan)國(guo)報(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)的(de)漲跌幅，張瑩(ying)秘(mi)書長強調(diao)報(bao)廢(fei)(fei)車企業(ye)(ye)定價(jia)權和定價(jia)模式的(de)重要性。

行(xing)業趨勢發展(zhan)過程中，張瑩(ying)秘(mi)書長概括(kuo)報廢(fei)車回收拆解(jie)行(xing)業的(de)幾大挑戰，存在的(de)問題和痛點，以及行(xing)業發展(zhan)的(de)突(tu)破(po)口。

4月18日下午由生(sheng)(sheng)態環境部固體廢物與化學品(pin)管(guan)理(li)技術(shu)中心(xin)鄧毅(yi)博(bo)士(shi)授(shou)課。鄧毅(yi)博(bo)士(shi)為學員(yuan)講授(shou)報(bao)廢機動車回(hui)收拆解行(xing)(xing)業生(sheng)(sheng)態環境市場現狀及前景，主要從(cong)四個(ge)方面展開：行(xing)(xing)業發(fa)展環境的要求和變化、生(sheng)(sheng)態環境基礎設(she)施(shi)水(shui)(shui)平提升與建設(she)，污水(shui)(shui)、大氣、固廢、危廢妥善(shan)處理(li)處置(zhi)方式和企業監測(ce)能(neng)力，行(xing)(xing)業發(fa)展環保問題和建議。他(ta)還向學員(yuan)分享(xiang)了環保督察中報(bao)廢機動車行(xing)(xing)業的典型案例，通過檢查監管(guan)中問題總結，為行(xing)(xing)業敲響了警鐘(zhong)。

在生(sheng)態環(huan)境基(ji)礎的(de)(de)主(zhu)(zhu)題中，鄧毅博士重(zhong)點(dian)(dian)(dian)普及了固廢(fei)(fei)法(fa)的(de)(de)修(xiu)訂(ding)背(bei)景，詳(xiang)細梳理(li)了固廢(fei)(fei)法(fa)的(de)(de)重(zhong)點(dian)(dian)(dian)內容和要點(dian)(dian)(dian)，明固廢(fei)(fei)法(fa)修(xiu)訂(ding)的(de)(de)過程(cheng)、意義、定位和主(zhu)(zhu)要的(de)(de)立法(fa)原(yuan)則(ze)。考慮到實操性，鄧毅博士對生(sheng)態環(huan)境基(ji)礎設施水平提升與建(jian)設要點(dian)(dian)(dian)分析(xi)做了具體說明。他從(cong)污(wu)(wu)染控制技術規(gui)范(fan)的(de)(de)總體要求、規(gui)劃設計要點(dian)(dian)(dian)、基(ji)礎設施污(wu)(wu)染控制要求、構(gou)建(jian)集污(wu)(wu)水、垃圾、固廢(fei)(fei)、危廢(fei)(fei)妥(tuo)善處理(li)處置方式和企業監測能力(li)、報廢(fei)(fei)機動(dong)車主(zhu)(zhu)要拆解產物(wu)特性、去向及固體廢(fei)(fei)物(wu)管理(li)臺賬的(de)(de)建(jian)立等要求。

最后鄧毅(yi)博(bo)士結合(he)行業發展中的環保問題，提出(chu)建議，梳理現(xian)狀從(cong)而進一(yi)步完善頂層(ceng)設計(ji)，強化環境監(jian)管(guan)(guan)，規范(fan)產業市(shi)場秩序，加(jia)強監(jian)督管(guan)(guan)理，實現(xian)全生命周期管(guan)(guan)理，促(cu)進產業資源化再利用，加(jia)快雙碳目標實現(xian)。大力推行綠(lv)(lv)色設計(ji)和綠(lv)(lv)色制造(zao)。

線上(shang)考試

中再(zai)協報廢(fei)車(che)分會（CELVE）根(gen)據課程(cheng)安(an)排與(yu)授課內容進行考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)，嚴(yan)格(ge)按照最新報廢(fei)車(che)產業相關教材，從千題(ti)題(ti)庫中隨機抽題(ti)形(xing)式，形(xing)成線(xian)上答題(ti)試(shi)(shi)卷（理論考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)+技(ji)能考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)），并認(ren)真遵循線(xian)上考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)相關要求，系統嚴(yan)控時間，于(yu)4月19日上午(wu)和下午(wu)順(shun)利完成了(le)考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)環(huan)節。此次考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)參與(yu)率100%，無缺考(kao)(kao)(kao)。

本次培訓(xun)積極(ji)借(jie)鑒此(ci)前培訓(xun)經(jing)驗，總(zong)結經(jing)驗，實時調整行(xing)(xing)業(ye)最新內容。報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車分會（CELVE）希望通過組織此(ci)次報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車行(xing)(xing)業(ye)培訓(xun)班，能(neng)夠(gou)讓企業(ye)學員進一步提升報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車作業(ye)中的規(gui)范行(xing)(xing)為(wei)、管理能(neng)力、業(ye)務操(cao)作等從而全面提升公(gong)司綜合效益，促進報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車行(xing)(xing)業(ye)健康可持續(xu)發展。至此(ci)，第十八期(qi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車行(xing)(xing)業(ye)培訓(xun)班圓滿結束。

（來源：中(zhong)再協(xie)報廢(fei)車分(fen)會CELVE整理編(bian)輯，轉載請注明出(chu)處）