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再生資源與節能環保網絡直播大講堂
報廢車握手互聯網，還不夠？
第六期  報廢車篇

“互聯網+傳統行業”打破傳統重構供需形成新業態

近(jin)兩年，我國再生(sheng)資(zi)源回(hui)(hui)收(shou)行(xing)業(ye)(ye)處于關(guan)鍵的(de)時期，以報(bao)(bao)(bao)廢車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)來說(shuo)，近(jin)兩年以來報(bao)(bao)(bao)廢車(che)拆(chai)解(jie)回(hui)(hui)收(shou)總量小幅增長；回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)資(zi)質企(qi)業(ye)(ye)不(bu)斷(duan)增加，企(qi)業(ye)(ye)競爭力(li)逐漸增強，行(xing)業(ye)(ye)格局(ju)發生(sheng)著明顯的(de)變化，很(hen)多“后來者(zhe)居(ju)上(shang)”使(shi)得傳(chuan)統(tong)的(de)報(bao)(bao)(bao)廢車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)(ye)經營(ying)更加困難，一些報(bao)(bao)(bao)廢車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)(ye)也在(zai)不(bu)斷(duan)創新，市(shi)場中一些企(qi)業(ye)(ye)嘗試+互(hu)聯網，改(gai)寫傳(chuan)統(tong)經營(ying)模式(shi); “互(hu)聯網+”的(de)思維將給傳(chuan)統(tong)報(bao)(bao)(bao)廢汽車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)注入(ru)新的(de)活(huo)力(li)和生(sheng)命力(li)。

報廢車+互聯網還是互聯網+報廢車

互(hu)聯網在(zai)報(bao)廢車行業的(de)(de)應用，理想的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)是了解和明(ming)確用戶(hu)需(xu)求的(de)(de)差異性(xing)化(hua)(hua)，根據市場特性(xing)重構供需(xu)，朝著定(ding)制化(hua)(hua)方向發展，優(you)化(hua)(hua)供需(xu)的(de)(de)同時，還可以有效控制成(cheng)本，效率管理、增加收(shou)益，提高勞動生產(chan)力。

說(shuo)起供需關(guan)系(xi)，報(bao)廢車(che)行業(ye)(ye)(ye)離不開行業(ye)(ye)(ye)政策，更需要市(shi)場(chang)的自(zi)發(fa)調節。但(dan)(dan)是(shi)(shi)就目前(qian)現(xian)狀(zhuang)來說(shuo)企業(ye)(ye)(ye)往往是(shi)(shi)無法對(dui)市(shi)場(chang)供需進行判斷，所以企業(ye)(ye)(ye)的經(jing)營存(cun)在著盲目和茫然。但(dan)(dan)是(shi)(shi)隨著互聯網在行業(ye)(ye)(ye)中的運(yun)用，市(shi)場(chang)信息越(yue)來越(yue)透明(ming)，新供需關(guan)系(xi)逐漸發(fa)生著變(bian)(bian)化。基于(yu)互聯網收車(che)、大(da)數據、管理系(xi)統，電子商務等服務模(mo)式，是(shi)(shi)否(fou)會讓供給和需求之(zhi)間(jian)的對(dui)接(jie)變(bian)(bian)得更可控，更精確(que)？

反觀這兩年的(de)互(hu)聯網(wang)在報廢車(che)行(xing)業中(zhong)的(de)應用和(he)發展，看(kan)不(bu)見的(de)手過于瘋狂，看(kan)得(de)見的(de)手又相對滯后(hou)。面對這樣一(yi)個問(wen)題(ti)，中(zhong)再(zai)生協會報廢車(che)分會特(te)別邀(yao)請到行(xing)業內互(hu)聯網(wang)企業一(yi)起(qi)聊聊如何“觸網(wang)”才是破局市場，增強企業管理，創造共榮的(de)和(he)諧模式，行(xing)業未來到底在哪里(li)？

核心內容

“再生資(zi)源與(yu)節(jie)能環保”網絡(luo)直播大(da)講堂之移動課堂

主(zhu)題(ti)：報廢(fei)車握(wo)手互聯(lian)網，還不夠？

主辦單位：中國再(zai)生資源回收利(li)用協會

本期策劃：中再生協會報廢(fei)車分會

支持單位：

北京駕到網絡科(ke)技有限公司

廣東恒聚云(yun)商電(dian)子商務有限公司(si)

無錫新三洲再(zai)生資源(yuan)有限(xian)公司

媒體支持：再生資源信息(xi)網、易(yi)再生、報廢專家、拆車王、換糖客

直播時(shi)間：4月20日15:00直播時(shi)長：60－75分鐘

觀看入口：二維碼掃碼、閱讀原文(wen)

地(di)點：報廢專家報廢大廳（北京）

地(di)址：北(bei)京(jing)市(shi)昌平區北(bei)辰亞運村(cun)汽車交易市(shi)場(chang)（可(ke)申(shen)請專業現(xian)場觀(guan)眾）

溝通主題  

一、傳統(tong)報廢車行業的(de)認(ren)知與理(li)解

二、架構互聯網的故事與遇(yu)到的困難

三、互聯網可以解決行(xing)業中的問(wen)題

四、互聯網在回收、拆(chai)解及(ji)再利用(yong)中的作用(yong)

五、國外相關的經驗與(yu)國內現狀的刨析

六(liu)、市場的定(ding)位與可實(shi)現的價值(zhi)

七、對于未來趨勢的(de)暢想(xiang)，還差什么？

本期參與嘉賓介紹

?  賴曉凌擁有8年專業投(tou)資人(ren)經(jing)歷，此前(qian)是創(chuang)新工場合伙人(ren)，更早前(qian)在(zai)晨(chen)興創(chuang)投(tou)從事(shi)投(tou)資工作(zuo)，其(qi)投(tou)資眼光獨到，尤其(qi)對汽車產業有深(shen)刻的洞察和認識(shi)。

?  曾(ceng)成功(gong)投資小米、美(mei)圖秀秀、 51用車(che)(che)、易(yi)到(dao)用車(che)(che)、車(che)(che)易(yi)拍、273線下汽(qi)車(che)(che)交易(yi)平臺(tai)等公司。

?  當他深耕汽車(che)領域，看到汽車(che)報(bao)廢(fei)市場的(de)灰色產業鏈之后，決定進軍(jun)報(bao)廢(fei)汽車(che)服務領域，讓報(bao)廢(fei)車(che)回收(shou)陽光交易(yi)，陽光服務。

?  莊(zhuang)競華(hua)，碩士，多家高新科技公司創始人，任職500強企業高管15年(nian)，涵蓋世界(jie)各大洲 。         

?  創建和(he)經營多家移(yi)動互聯網企(qi)業(ye)5年，擔任廣州(zhou)政府任命的廣州(zhou)市高新科技公司創業(ye)導師5年

?  在(zai)商業模(mo)式(shi)、互(hu)聯網(wang)+、市(shi)值(zhi)管(guan)理(li)、供應鏈管(guan)理(li)等方面具(ju)有豐(feng)富經驗；打造拆車王(wang)互(hu)聯網(wang)+平(ping)臺，引領報(bao)廢行業改造升級。

?  蔣(jiang)堅(jian)軍，碩士，畢業于德國萊比錫(xi)大學企業管理(li)系。

?  現(xian)任(ren)無錫新三洲再生資(zi)源(yuan)有限公司副總經理，在秉承“綠色拆(chai)解與再利(li)用、汽車讓城市更美好(hao)”的創(chuang)業宗(zong)旨上， 2016年創(chuang)新互聯(lian)網模式——換糖客(ke)。

?  作為傳統(tong)行業謀求轉型的探索者，主張交易與信用記錄都(dou)“可控、可管、可追(zhui)溯”。

本期主持人：中再協報廢車分會張瑩

1場地贊助

?  2015年12月，北京駕到(dao)(dao)網(wang)絡科技有(you)限公司(si)與北京市環(huan)境交易所(suo)老舊機動(dong)車(che)淘汰更新管理(li)平臺(tai)合作，打造汽車(che)報(bao)廢(fei)領域的首家互聯(lian)網(wang)服務平臺(tai)。 通過互聯(lian)網(wang)和大(da)數(shu)據，報(bao)廢(fei)專(zhuan)家提供從車(che)輛正(zheng)規報(bao)廢(fei)到(dao)(dao)補貼領取的全方位服務。

?  與(yu)傳統的汽(qi)車(che)報廢服務(wu)不同，報廢專(zhuan)家通過互(hu)聯網連接人流(liu)、資金流(liu)、信息流(liu)、物(wu)流(liu)，促使(shi)整個(ge)報廢流(liu)程可視化，為(wei)資深車(che)主提供安全、專(zhuan)業(ye)、環保的汽(qi)車(che)報廢服務(wu)。

?  報廢專家讓車(che)主徹(che)底(di)擺脫汽(qi)車(che)報廢的(de)繁瑣與風險，告別過去“報廢無門”的(de)窘(jiong)境，更(geng)好的(de)服(fu)(fu)務(wu)車(che)主，報廢大廳(ting)做為汽(qi)車(che)綠色循環展廳(ting)落(luo)成后將作為集汽(qi)車(che)科(ke)技、汽(qi)車(che)文化、汽(qi)車(che)報廢服(fu)(fu)務(wu)為一體(ti)的(de)一站(zhan)式綜合服(fu)(fu)務(wu)平臺。

2冠名贊助

?  恒聚(ju)互聯集團（廣東恒聚(ju)云(yun)商電子商務有限公(gong)司）是60億人民(min)幣規(gui)模的(de)(de)廣東恒和(he)環保基金旗(qi)下的(de)(de)核心產(chan)業平臺集群型企業，注冊(ce)資本10億人民(min)幣。

?  恒聚(ju)互聯致力于推動(dong)“產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)互聯網(wang)+汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)+汽車后(hou)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)+再生資源產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)+金融產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)”完美融合，打造(zao)一個(ge)跨產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)、全業(ye)態(tai)的產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)生態(tai)圈，強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合，打通全產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈，全面(mian)整合各產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)資源。

?  恒聚互(hu)聯(lian)打造五大產(chan)(chan)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)臺：中國好料(liao)、中國好車(che)、零件(jian)王(wang)(wang)、拆車(che)王(wang)(wang)、金服王(wang)(wang)，打通(tong)全產(chan)(chan)業(ye)鏈各環節，增強業(ye)務流通(tong)和管(guan)理(li)。

3獨家贊助

?  無錫新(xin)三洲再生資源有限公司位于無錫市惠(hui)山區前洲街道，成立于2012年11月(yue)，注冊(ce)資本3000萬元，是經江(jiang)蘇省商務廳核準(zhun)、國(guo)家商務部備案的無錫市報廢(fei)(fei)汽車拆解(jie)回收(shou)資質企業，拆解(jie)報廢(fei)(fei)車輛(liang)(liang)能力為(wei)5萬輛(liang)(liang)/年，回收(shou)利(li)用(yong)廢(fei)(fei)舊鋼鐵10萬噸/年。

?  換糖客電商平臺由報廢(fei)車(che)回收、二手(shou)汽配件(jian)、二手(shou)物資交(jiao)易(yi)等幾(ji)大(da)版塊(kuai)組成。

?  二手汽配(pei)(pei)件交易(yi)是(shi)換糖客(ke)電商平(ping)臺(tai)的(de)(de)重要(yao)版塊，即(ji)整合了華東(dong)地區各大拆(chai)車廠回(hui)用件資源，又擁有廣州陳田汽配(pei)(pei)市(shi)場(chang)(chang)、北(bei)京城(cheng)環城(cheng)汽配(pei)(pei)市(shi)場(chang)(chang)、河北(bei)河間汽配(pei)(pei)市(shi)場(chang)(chang)等國內知(zhi)名(ming)汽配(pei)(pei)商家的(de)(de)加盟，另外(wai)還(huan)開(kai)拓了東(dong)南(nan)亞和非洲的(de)(de)海(hai)外(wai)銷售渠道。

4月20日：15:00