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關于征集《報廢(fei)車拆解回用件(jian)及再(zai)利用件(jian)流通(tong)標(biao)準(zhun)》

團體標準起草單位(wei)的(de)函

Scrap car dismantling Reuse parts Circulation standard

各有關單位：

機動(dong)車報廢拆(chai)解后，還(huan)能再(zai)利用的(de)零部(bu)件稱為回用件，回用件也稱拆(chai)車件，來源于(yu)汽車拆(chai)解后可(ke)以(yi)再(zai)利用的(de)配件。

中(zhong)華人民共和國報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)回(hui)(hui)收管理辦法第(di)十四條：報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)回(hui)(hui)收企業(ye)必(bi)須拆解回(hui)(hui)收的(de)報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)；其(qi)中(zhong)，回(hui)(hui)收的(de)報(bao)廢(fei)(fei)營運客車(che)(che)，應當在公安機關的(de)監督(du)下解體。拆解的(de)“五大總(zong)成”應當作(zuo)為廢(fei)(fei)金(jin)屬，交售(shou)給鋼鐵企業(ye)作(zuo)為冶(ye)煉原料(liao)；拆解的(de)其(qi)他(ta)零(ling)配件(jian)能(neng)夠繼續使用(yong)的(de)，可(ke)以出售(shou)，但必(bi)須標(biao)明“報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)回(hui)(hui)用(yong)件(jian)”。

在307號令修改意見中(zhong)將廢(fei)舊(jiu)零部件回(hui)收管理中(zhong)提到：具(ju)備(bei)再利(li)用(yong)、再制(zhi)造(zao)價值(zhi)的(de)可交售給國務院循環經濟發展綜合(he)管理部門公布的(de)通過認證的(de)再制(zhi)造(zao)企業。不具(ju)備(bei)再利(li)用(yong)、再制(zhi)造(zao)價值(zhi)的(de)須(xu)進行拆解(jie)處理后回(hui)爐銷毀，嚴禁(jin)出售、轉賣。

為推(tui)進報廢(fei)車(che)行業價(jia)值最優，盈利(li)模(mo)式更(geng)(geng)寬(kuan)，資(zi)源流通更(geng)(geng)廣；再(zai)制(zhi)造產業規(gui)模(mo)化、規(gui)范化、專業化發(fa)展(zhan)，充(chong)分發(fa)揮(hui)循(xun)環再(zai)利(li)用的社會價(jia)值和經濟價(jia)值，結合(he)再(zai)制(zhi)造產業發(fa)展(zhan)形勢與回用件市場(chang)的特性，現面向全(quan)行業征集(ji)起草單位。

為解決報廢車回用件交易流通中的無標準、無依據、定價無參考、質量無說明等相關的問題，中國再生資源回收利用協會報廢車回收拆解與再利用分會（以下簡稱：報廢車分會）與中國汽車工業協會汽車零部件(jian)再(zai)制造分會、中國循環經濟協會再制造委員會共同發起“報廢車拆解回用件及再利用件”系列團體標準（以下簡稱：標準）項目組，啟動回用件及再利用件的編制工作，旨在通過該標準的制定，推動、推廣和認證，從而達到規范市場拆解、交易、流通、溯源等行業行為；區分產品流通等級；指導、引導企業經營，保護上下游及消費者權益，促進拆解回用件市場健康快步的發展之目的。

本(ben)標(biao)準(zhun)目的(de)是對報廢汽車拆解(jie)(jie)行業(ye)(ye)按車型(xing)和用(yong)途(tu)進(jin)行分(fen)(fen)類(lei)，并規范(fan)拆解(jie)(jie)回(hui)用(yong)件的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)指標(biao)，從而統一回(hui)用(yong)件的(de)類(lei)別質(zhi)(zhi)量(liang)，為買賣雙方提供定(ding)價依據，對回(hui)用(yong)件交易(yi)、分(fen)(fen)揀、交易(yi)、質(zhi)(zhi)檢都有(you)(you)重要意(yi)義。目前我(wo)國還沒有(you)(you)統一的(de)回(hui)用(yong)件分(fen)(fen)類(lei)和質(zhi)(zhi)量(liang)標(biao)準(zhun)，造(zao)成交易(yi)成本(ben)過高(gao)，定(ding)價機(ji)制不透明，資源不能充分(fen)(fen)流通。因此(ci)，回(hui)用(yong)件分(fen)(fen)類(lei)的(de)標(biao)準(zhun)化，有(you)(you)利于提高(gao)回(hui)用(yong)件的(de)回(hui)收利用(yong)率，推(tui)動行業(ye)(ye)較(jiao)快(kuai)較(jiao)穩的(de)發展(zhan)，更有(you)(you)助(zhu)于行業(ye)(ye)的(de)數(shu)據統計、信息化管理、電子商務的(de)開展(zhan)，促進(jin)產業(ye)(ye)的(de)全面升(sheng)級。

相關事(shi)宜如下：

一、擬制定的拆解回用件及再利用件流通系列團體標準

1、TB-SCDR..2017《報廢車回用件及再利(li)用件分類(lei)及質量(liang)鑒定標準》

2、TB-SCDR..2017《報廢(fei)車回用件及(ji)再(zai)利用件交易(yi)及(ji)溯(su)源(yuan)標準》

3、TB-SCDR..2017《報廢(fei)車回用件及再利用件加工/再制造標(biao)準》

二、起草單位資格條件說明

1、參(can)與(yu)起草單(dan)位應為報廢車回收(shou)拆(chai)解、再(zai)制造、汽車產業鏈等相關企業、高校、保險(xian)公司、維修(xiu)企業及研(yan)究機構。在行業中具(ju)有較高的(de)社(she)會影響力和美譽(yu)度，重視標準化(hua)工作(zuo)。

2、起草單位指(zhi)定的(de)(de)(de)起草人應該熟悉行業(ye)(ye)相關(guan)的(de)(de)(de)工作，具有豐富(fu)的(de)(de)(de)實踐(jian)經驗和較高的(de)(de)(de)專業(ye)(ye)水平。

3、起草人(ren)能夠積(ji)極參與(yu)標準的(de)起草的(de)研討及相關的(de)工(gong)作(zuo)，確保標準的(de)廣泛代表性(xing)、科學性(xing)、實用性(xing)和市(shi)場性(xing)。

三、報名方式

擬參與起(qi)草(cao)單位和企業將(jiang)《報廢車回收(shou)件及(ji)再(zai)利用》（附件一(yi)）填寫、蓋章并掃描(miao)，于4月(yue)25日(ri)前發送郵件至;或郵寄到中(zhong)再生協(xie)會報廢(fei)車(che)分會標(biao)準起草秘書處(chu)。

四、其它說明

1、中再生協會報廢車分會、中汽協汽車(che)零部(bu)件再制造分會、中循協再制造專業委員會將對參與企業、組織或團體進行審核，符合要求的將納入團標起草單位。標準發布時將體現起單位名稱與起草人員姓名。

2、為(wei)確保團標(biao)具有全局視野及先(xian)進(jin)性與實用(yong)(yong)性，在編制過(guo)程(cheng)中需(xu)(xu)要查閱國外先(xian)進(jin)的相關標(biao)準和(he)行業規定，并會(hui)有調研(yan)、座談、編寫(xie)、征求意(yi)見、專家審定、定稿上報、發布等(deng)相關工作(zuo)，部分活動(dong)和(he)工作(zuo)需(xu)(xu)收取費用(yong)(yong)。

3、該團標(biao)共分三大(da)類(lei)別，每一類(lei)別主起草單位(wei)3名，起草(cao)單(dan)位若干（原則每(mei)類別不超過10名）

附件：《報廢車拆(chai)解回用(yong)件及再利用(yong)件流通標準》團體標準起草單位回執確認表

咨詢電話：

張   瑩 

發起單位：