99久久精品费精品国产

小轎車、面(mian)包(bao)車、公交車、大卡車……數千臺(tai)各式各樣的汽車疊放在一(yi)(yi)起，這是怎樣一(yi)(yi)種壯(zhuang)觀(guan)的場景?當這些廢舊汽車被逐(zhu)一(yi)(yi)拆解，它們又將迎來什么樣的新命運?

8月(yue)28日，在(zai)永川(chuan)高新(xin)區港橋產(chan)業(ye)園的重(zhong)(zhong)慶交運環循(xun)科技公(gong)司廠房里(li)，這(zhe)個震撼(han)的場景(jing)就呈現在(zai)眼前。重(zhong)(zhong)慶交運環循(xun)科技公(gong)司于2014年開(kai)始建設，2016年10月(yue)完成一期建設內容(rong)，今年6月(yue)開(kai)始試生產(chan)。

“我們企業(ye)(ye)(ye)利用先進(jin)的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)拆解(jie)設備，引進(jin)先進(jin)的(de)(de)拆解(jie)技術，改變(bian)傳(chuan)統拆解(jie)方(fang)(fang)式，建設報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)中心，形成現代報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)利用體系，最終(zhong)達(da)到6萬輛/年(nian)的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)能力，年(nian)破碎報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)殼體11.4萬噸。每年(nian)可(ke)回(hui)收(shou)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼鐵、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)有(you)色(se)金屬、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)塑料橡膠(jiao)等廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)舊物資，使(shi)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)舊鋼鐵和(he)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)零部(bu)件(jian)循(xun)(xun)環(huan)(huan)利用起來，讓報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)變(bian)得有(you)價值。”在采訪(fang)中，重慶交運環(huan)(huan)循(xun)(xun)科技公司副(fu)總周遠建表(biao)示，報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)及廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼利用符合(he)國(guo)家發(fa)展(zhan)循(xun)(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)政策，作為國(guo)企應該通過(guo)平臺化、品牌化、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化的(de)(de)發(fa)展(zhan)方(fang)(fang)式，推進(jin)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)，促進(jin)循(xun)(xun)環(huan)(huan)經濟(ji)和(he)集團產業(ye)(ye)(ye)鏈在汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)這一(yi)朝陽行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，爭做重慶市再生(sheng)資源(yuan)行業(ye)(ye)(ye)里的(de)(de)標桿。

15分鐘精細化拆(chai)解一輛(liang)車(che)

走進小車(che)(che)拆解車(che)(che)間，只見一(yi)輛輛報(bao)廢(fei)車(che)(che)整齊(qi)有序地排列在各(ge)個(ge)工(gong)位上，三條生產線的工(gong)人們通過分段式、流水化生產作業先后完(wan)成(cheng)拆除小轎(jiao)車(che)(che)輪胎、發動(dong)機等(deng)工(gong)序，隨后將整個(ge)車(che)(che)身(shen)投入廢(fei)鋼破碎分揀生產線，使之(zhi)成(cheng)為(wei)回爐(lu)制鋼原(yuan)料(liao)。

在現(xian)場，記者看到一(yi)臺預(yu)處理車(che)輛從預(yu)處理，再經過小車(che)拆解車(che)間(jian)進行精(jing)細化拆解后，最后將車(che)殼轉(zhuan)運至(zhi)廢鋼(gang)破碎分揀中(zhong)心(xin)，完成所有(you)工序僅需(xu)15分鐘。

“報(bao)廢的(de)(de)(de)車(che)(che)輛進入(ru)公司(si)后，要(yao)先經過登記、核實信息等(deng)環節，然后工(gong)(gong)(gong)作(zuo)人員會(hui)(hui)(hui)在預處理車(che)(che)間(jian)完成(cheng)(cheng)車(che)(che)體各總成(cheng)(cheng)油液排(pai)放，清排(pai)率將達到95%以上(shang)，隨后車(che)(che)輛就會(hui)(hui)(hui)被送入(ru)拆解(jie)車(che)(che)間(jian)。”通(tong)過記者對現(xian)場的(de)(de)(de)觀察，拆解(jie)車(che)(che)間(jian)稱得上(shang)是報(bao)廢車(che)(che)的(de)(de)(de)“手(shou)術(shu)室”，在那里工(gong)(gong)(gong)作(zuo)人員會(hui)(hui)(hui)將車(che)(che)輛進行(xing)分解(jie)，摘(zhai)取車(che)(che)內(nei)(nei)有價值的(de)(de)(de)部分保(bao)留。記者看到，工(gong)(gong)(gong)作(zuo)人員會(hui)(hui)(hui)將車(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)座(zuo)椅、內(nei)(nei)飾、膠皮帶、玻璃等(deng)進行(xing)拆除。隨后利用(yong)機械工(gong)(gong)(gong)具摘(zhai)除車(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)發動機等(deng)部件，給一輛車(che)(che)做一次這樣的(de)(de)(de)“手(shou)術(shu)”，大(da)概只需(xu)幾分鐘的(de)(de)(de)時間(jian)。

據該(gai)公司負(fu)責人介紹，以往傳統報廢(fei)汽(qi)車(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)方(fang)式非常原始，報廢(fei)汽(qi)車(che)粗暴(bao)拆(chai)解(jie)，極易造成生態(tai)破壞；報廢(fei)汽(qi)車(che)無序處(chu)置(zhi)，容易帶來經濟(ji)和(he)環(huan)境(jing)雙重損失。該(gai)公司的生產(chan)(chan)線(xian)投入使用后將(jiang)完(wan)全改變(bian)原始的操作模式。根據企(qi)業作業流(liu)程，整個拆(chai)解(jie)工序達到不落(luo)地(di)，無污染(ran)拆(chai)解(jie)，將(jiang)車(che)殼利用快速拆(chai)解(jie)機進行分(fen)解(jie)，通過廢(fei)鋼破碎分(fen)選設備進行加工處(chu)理后，最終產(chan)(chan)生回(hui)爐料(liao)、廢(fei)鋁等可回(hui)收物料(liao)。

同(tong)時，通過(guo)對報(bao)廢(fei)的(de)(de)零部件，在性能失效分析、壽(shou)命評估等分析的(de)(de)基礎(chu)上(shang)，進(jin)行再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)工程設計，采用(yong)一(yi)系列相關的(de)(de)先進(jin)制(zhi)作(zuo)技術，使再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)產品(pin)質量達到或超(chao)過(guo)新品(pin)，實現了(le)“資源——產品(pin)——報(bao)廢(fei)產品(pin)——再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)產品(pin)”的(de)(de)循環經濟模(mo)式。

企業建設發展特色

目前，報廢汽車拆解企業大多規模(mo)小，場(chang)地設施、設備簡陋，拆解手(shou)段(duan)落后(hou)，普遍(bian)采用(yong)傳統(tong)作業方(fang)式(shi)，拆解現場(chang)油污(wu)滿(man)地，存(cun)在(zai)一定的環境問(wen)題(ti)和消(xiao)防安全隱(yin)患(huan)，并且原始粗放的拆解方(fang)式(shi)導致(zhi)資源利用(yong)率(lv)低和產(chan)生大量(liang)的固體廢棄物，然而在(zai)重(zhong)慶交運環循科技公司(si)的車間內，我們看到(dao)分段(duan)式(shi)、流水化生產(chan)作業，使生產(chan)作業全流程實(shi)現“零污(wu)染”達(da)標排放。

“我(wo)們公(gong)司(si)(si)是全市(shi)(shi)首家先做環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)評再(zai)建廠區的(de)(de)(de)(de)企業。企業嚴格(ge)按(an)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)評報告(gao)書要求，環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)治(zhi)理(li)工(gong)程由專(zhuan)業的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)治(zhi)理(li)公(gong)司(si)(si)設(she)(she)計、施工(gong)、生產作業全流程以零(ling)污染為(wei)目標，采(cai)用先進的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)設(she)(she)施，完善的(de)(de)(de)(de)管理(li)手段(duan)杜(du)絕(jue)各(ge)類污染源對(dui)周邊(bian)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)境的(de)(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)境影響(xiang)，企業以發展循環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)經濟、建設(she)(she)綠色家園為(wei)總(zong)體建設(she)(she)思路。”談及環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)問題，重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)交(jiao)運環(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)循科技公(gong)司(si)(si)副總(zong)周遠(yuan)建信(xin)心(xin)滿滿地說(shuo)，不(bu)僅(jin)(jin)如此(ci)，8月(yue)23日(ri)在(zai)(zai)市(shi)(shi)、區相(xiang)關職(zhi)能部門對(dui)公(gong)司(si)(si)進行(xing)的(de)(de)(de)(de)資(zi)格(ge)認定現場評審工(gong)作中得到高度認可，認為(wei)該公(gong)司(si)(si)“廢鋼分(fen)揀中心(xin)及6萬(wan)輛/年報廢汽車拆解項目”建設(she)(she)規模、設(she)(she)計理(li)念不(bu)僅(jin)(jin)在(zai)(zai)永川市(shi)(shi)第一，在(zai)(zai)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)(shi)同行(xing)中也具有代表性，并在(zai)(zai)會上希望(wang)企業做大做強成為(wei)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)(shi)再(zai)生資(zi)源行(xing)業里的(de)(de)(de)(de)領(ling)頭羊(yang)。

“一站式服務”手續更便捷

“很多私(si)家(jia)車(che)(che)主不愿將報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)交(jiao)到(dao)正規的(de)報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)企業，很大(da)(da)方(fang)(fang)(fang)面(mian)的(de)原因是怕汽車(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)手續過(guo)于繁瑣。為(wei)了幫助(zhu)私(si)家(jia)車(che)(che)車(che)(che)主更(geng)加方(fang)(fang)(fang)便(bian)、快捷地辦理車(che)(che)輛(liang)申請報(bao)廢(fei)(fei)的(de)處(chu)理程(cheng)序(xu)，我們將向交(jiao)管部門申請在廠(chang)區設立一站式(shi)服務大(da)(da)廳(ting)。一站式(shi)服務大(da)(da)廳(ting)的(de)建成，將簡化報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)注銷(xiao)的(de)各(ge)種程(cheng)序(xu)，提高報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)辦理注銷(xiao)效(xiao)率(lv)，極大(da)(da)方(fang)(fang)(fang)便(bian)廣大(da)(da)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)主、群眾。車(che)(che)主只需(xu)要(yao)帶上車(che)(che)輛(liang)行駛證(zheng)、車(che)(che)輛(liang)登(deng)記證(zheng)書、身(shen)份(fen)證(zheng)等證(zheng)件，一天內就可辦理好所有的(de)車(che)(che)輛(liang)申請報(bao)廢(fei)(fei)的(de)處(chu)理程(cheng)序(xu)。”在采訪(fang)中，重慶交(jiao)運環(huan)循科技公司負責人表示。

據悉，今年6月該公司開(kai)始(shi)試(shi)生(sheng)產，預計(ji)9月將開(kai)始(shi)正式(shi)生(sheng)產。下一(yi)步，除了開(kai)設一(yi)站式(shi)服務(wu)大廳以外，還將設立線上、線下回收(shou)網絡APP，在各(ge)區縣設立回收(shou)網點，有望徹(che)底改變報(bao)廢汽車(che)行業長期(qi)以來存在的手工拆(chai)解和環境污染(ran)問題。

（來源：永川日報）