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北(bei)京(jing)市：新能源汽車(che)以(yi)舊換新補(bu)貼標(biao)準翻倍 車(che)市有望再升溫

近(jin)日，商(shang)務部(bu)等(deng)7部(bu)門發(fa)布(bu)《關于進一步做好汽車以舊換新(xin)工作的通知》，相比(bi)于4月份發(fa)布(bu)的首(shou)輪實施細則，補(bu)貼(tie)(tie)標準大幅提(ti)高，由購(gou)(gou)買新(xin)能源乘(cheng)用車補(bu)1萬元(yuan)、購(gou)(gou)買燃油乘(cheng)用車補(bu)7000元(yuan)，分(fen)別提(ti)高至2萬元(yuan)和1.5萬元(yuan)。除(chu)報廢(fei)更新(xin)外(wai)，置換更新(xin)也被納入補(bu)貼(tie)(tie)范圍。

新規出臺對車(che)市的刺激效應迅速(su)顯現(xian)。記者(zhe)近日(ri)(ri)走訪多家4S店(dian)發現(xian)，即便是(shi)工作日(ri)(ri)，店(dian)內仍有不少消(xiao)費者(zhe)前來看車(che)并(bing)咨詢新規落(luo)地情(qing)況。業內人(ren)士(shi)分(fen)析，以舊換新補貼力度大(da)幅提(ti)升(sheng)將(jiang)利好整個汽車(che)產業鏈，京(jing)城車(che)市有望再(zai)升(sheng)溫。

8月(yue)19日下(xia)午，記(ji)者來(lai)到豐臺區一家比亞迪(di)4S店(dian)，臨近下(xia)班時間，店(dian)內還有兩三組(zu)客(ke)戶在看車。銷售(shou)人(ren)員表示，最近有不少顧客(ke)都來(lai)咨(zi)詢以舊換(huan)新，店(dian)里(li)就可以幫助車主辦(ban)理舊車報(bao)廢。

“帶著行駛本和大綠(lv)本等資料開(kai)車到店(dian)，我們可以(yi)(yi)幫(bang)您申請舊(jiu)車報廢(fei)，大約10天到半個月就能完成。”這名(ming)店(dian)員(yuan)說(shuo)，今年已經(jing)陸續幫(bang)客戶操作(zuo)了不少以(yi)(yi)舊(jiu)換新的(de)業務，近兩天來咨(zi)詢(xun)的(de)尤其多。“以(yi)(yi)前最(zui)多就補貼幾千到一萬元，現在幾乎是(shi)(shi)多了一倍(bei)，還是(shi)(shi)挺合適(shi)的(de)。”

在剛剛過去的周(zhou)末，蔚來(lai)、理想、小米等(deng)汽車(che)(che)品牌體驗店(dian)也迎(ying)來(lai)客流高峰。通(tong)州區一家(jia)華為體驗店(dian)銷售(shou)人員表示(shi)，店(dian)內可以(yi)協(xie)助車(che)(che)主辦理以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)(xin)(xin)。“車(che)(che)主提完車(che)(che)，通(tong)過官方渠道提交舊(jiu)(jiu)車(che)(che)手續(xu)和新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)手續(xu)，就(jiu)能(neng)(neng)申領(ling)國家(jia)補(bu)貼。”上述銷售(shou)人員告訴記者(zhe)，店(dian)里購車(che)(che)群(qun)體中70%至80%都是置換或增購新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)，“新(xin)(xin)(xin)的補(bu)貼政策會刺激(ji)車(che)(che)主抓緊置換新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)。”

隨著(zhu)國家政策鼓勵新(xin)能源(yuan)汽車(che)消費(fei)，一些新(xin)能源(yuan)車(che)企也加碼補(bu)貼。比(bi)亞迪銷(xiao)售人員告訴記(ji)者，目前(qian)廠家也有購置(zhi)補(bu)貼，根據新(xin)車(che)車(che)型(xing)不(bu)同(tong)，補(bu)貼2500元至8000元不(bu)等，“可以與國家補(bu)貼疊加使用。”

記者注(zhu)意到，相比于今年(nian)4月(yue)發布的首輪以舊換新實施細則(ze)，新一輪舊車報廢補貼標準大幅提高。

《通(tong)知》中(zhong)提到，對個人消費者于2024年4月(yue)(yue)24日至(zhi)12月(yue)(yue)31日期間(jian)，報廢國Ⅲ及以下(xia)排放標(biao)準(zhun)(zhun)燃(ran)油(you)乘用(yong)(yong)車(che)或(huo)2018年4月(yue)(yue)30日前注冊登記(ji)的(de)新(xin)能源乘用(yong)(yong)車(che)，并(bing)購買納(na)入工業和信息化(hua)部《減免車(che)輛購置稅(shui)的(de)新(xin)能源汽(qi)車(che)車(che)型目錄》的(de)新(xin)能源乘用(yong)(yong)車(che)或(huo)2.0升及以下(xia)排量燃(ran)油(you)乘用(yong)(yong)車(che)的(de)，調整(zheng)補貼(tie)標(biao)準(zhun)(zhun)。

按(an)照此前的(de)補(bu)(bu)貼標準(zhun)，購(gou)(gou)買新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)補(bu)(bu)1萬(wan)元(yuan)、購(gou)(gou)買燃(ran)(ran)油(you)(you)乘用車(che)補(bu)(bu)7000元(yuan)。而根據最新(xin)標準(zhun)，對(dui)(dui)報廢上述(shu)兩類舊車(che)并(bing)購(gou)(gou)買新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)的(de)，補(bu)(bu)貼2萬(wan)元(yuan)；對(dui)(dui)報廢國(guo)Ⅲ 及以下排(pai)(pai)放(fang)標準(zhun)燃(ran)(ran)油(you)(you)乘用車(che)并(bing)購(gou)(gou)買2.0升及以下排(pai)(pai)量燃(ran)(ran)油(you)(you)乘用車(che)的(de)，補(bu)(bu)貼1.5萬(wan)元(yuan)，相(xiang)當于補(bu)(bu)貼額(e)直接翻(fan)倍。

最新補(bu)貼(tie)(tie)政策也惠(hui)及部分此前(qian)已完成車(che)輛(liang)報廢的(de)車(che)主。《通知》要求(qiu)，對2024年4月(yue)24日(ri)(ri)至2025年1月(yue)10日(ri)(ri)前(qian)提交的(de)符合條件的(de)補(bu)貼(tie)(tie)申請，均(jun)可按(an)此次通知明確的(de)標準予以(yi)補(bu)貼(tie)(tie)。對已按(an)此前(qian)標準發(fa)放的(de)補(bu)貼(tie)(tie)申請，可按(an)最新標準補(bu)齊差額。

“新(xin)(xin)政的(de)(de)發(fa)布無(wu)疑是對(dui)(dui)整個汽(qi)(qi)車產業鏈都(dou)是利好(hao)的(de)(de)。”中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車流(liu)通(tong)協會副秘書(shu)長郎學紅表示，提(ti)高汽(qi)(qi)車報(bao)廢更(geng)新(xin)(xin)補貼標準將(jiang)(jiang)帶來(lai)更(geng)大的(de)(de)刺(ci)激作用，預(yu)計(ji)將(jiang)(jiang)至(zhi)少在全國(guo)拉動100萬(wan)輛(liang)報(bao)廢更(geng)新(xin)(xin)增量(liang)，對(dui)(dui)汽(qi)(qi)車消(xiao)費和下半年車市的(de)(de)增長提(ti)供強有力支(zhi)持。乘聯(lian)會秘書(shu)長崔東樹同樣(yang)認為，受益(yi)于以舊換新(xin)(xin)政策推動，預(yu)計(ji)私車報(bao)廢量(liang)和新(xin)(xin)車銷量(liang)將(jiang)(jiang)聯(lian)動增長。

（來(lai)源(yuan)(yuan)：北(bei)京日報 原文題目：新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)以(yi)舊換新(xin)補貼標準翻倍 京城(cheng)車(che)市有(you)望(wang)再升溫）