發布(bu)時間：2024-03-11 來源：人(ren)民日報(bao)海外版 點擊數：44986次(ci)
【兩會觀點】全國人大代表張天任：促進廢舊(jiu)動力電池循環利用
新能源產業(ye)快(kuai)速(su)發展，動力電(dian)池產能持(chi)續增長。如何高效回收利(li)用(yong)“退役”的(de)廢舊(jiu)動力電(dian)池，是行(xing)業(ye)普(pu)遍關注的(de)一個問題。
眼下，廢舊(jiu)動(dong)(dong)(dong)力電池循環利用(yong)(yong)產業(ye)呈現向好發展態(tai)勢，回收(shou)技術(shu)趨于(yu)成熟，政策(ce)標準逐步(bu)完善(shan)，但也面臨一些挑戰(zhan)。建(jian)(jian)議(yi)進一步(bu)明確各(ge)方職責(ze)，優化(hua)(hua)廢舊(jiu)動(dong)(dong)(dong)力電池產品回收(shou)責(ze)任分工(gong)，加(jia)強(qiang)規范性企(qi)(qi)業(ye)的(de)資(zi)質審核(he)，培育廢舊(jiu)動(dong)(dong)(dong)力電池綜合利用(yong)(yong)骨干企(qi)(qi)業(ye)，加(jia)大對相(xiang)關企(qi)(qi)業(ye)的(de)政策(ce)扶持力度(du)。加(jia)強(qiang)新能源(yuan)汽車動(dong)(dong)(dong)力電池溯源(yuan)管理平臺(tai)建(jian)(jian)設(she)，構(gou)建(jian)(jian)貫穿(chuan)電池生產、使用(yong)(yong)、綜合利用(yong)(yong)、報廢回收(shou)等(deng)全生命周期的(de)信息溯源(yuan)系統，強(qiang)化(hua)(hua)溯源(yuan)體系數(shu)字(zi)化(hua)(hua)建(jian)(jian)設(she)。
在推進(jin)碳(tan)達峰碳(tan)中和的大背(bei)景下，還應建(jian)立(li)健全(quan)動力電池碳(tan)足跡(ji)評估體系。搭(da)建(jian)完善(shan)的動力電池產業鏈全(quan)生命周期碳(tan)足跡(ji)數(shu)據庫，引導企(qi)業適應國際規則，積極(ji)參與國際競爭(zheng)。（全(quan)國人大代表、天能控股(gu)集(ji)團董事長 張(zhang)天任）
（來源：人民日(ri)報海外(wai)版）
凡(fan)本網(wang)注明“來源:CELVE，報廢汽車產鏈(lian)專業服務(wu)平臺"的所有作品,均(jun)為報廢機動車回收拆解與再利(li)用(yong)信息(xi)網(wang)合法擁有版權(quan)或(huo)有權(quan)使用(yong)的作品，任何(he)媒體、網(wang)站或(huo)個人未經本網(wang)協議授(shou)權(quan)不得轉(zhuan)(zhuan)載(zai)、鏈(lian)接、轉(zhuan)(zhuan)貼或(huo)以其他(ta)方式復制發布。
已(yi)經本網(wang)(wang)授(shou)權(quan)使用(yong)作品的(de)媒體(ti)、網(wang)(wang)站和個人(ren),應在授(shou)權(quan)范圍內(nei)使用(yong),并注明(ming)“來源(yuan):CELVE，報廢(fei)汽車產鏈專業(ye)服務平(ping)臺”。違反上(shang)述聲明(ming)者(zhe),本網(wang)(wang)將追究其相(xiang)關法律責任(ren)。
凡本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE，報廢汽車產鏈(lian)專(zhuan)業(ye)服務平臺)”的文字(zi)、圖(tu)片,均轉載(zai)自其(qi)它媒體,轉載(zai)目的在(zai)于(yu)傳遞更(geng)多信(xin)息(xi),并不(bu)代(dai)表(biao)本(ben)網贊同其(qi)觀(guan)點(dian)和對其(qi)真實性負責。
