發布時間：2021-08-11 來源：中國汽車工業信息網(wang) 點擊(ji)數(shu)：48452517次(ci)
到2030年 美國預計實現無(wu)排放汽車銷量達50%的目標
2021上半年美國銷售新能(neng)源汽車約27.5萬(wan)輛，同(tong)比增長(chang)116%，主(zhu)要由于特斯(si)拉Model Y上市后(hou)銷量較去年同(tong)期大幅(fu)增長(chang)帶動所致。
日前，美(mei)國政(zheng)府(fu)官(guan)網披露(lu)，美(mei)國總(zong)統拜(bai)登設定(ding)了(le)美(mei)國到2030年無排(pai)放汽車銷量達50%的(de)(de)目(mu)標，超出此前預期的(de)(de)40%的(de)(de)目(mu)標。按照50%的(de)(de)目(mu)標，2030年美(mei)國的(de)(de)BEV銷量將增(zeng)加至854萬臺，相比2020年32.4萬臺銷量，10年復合增(zeng)速將高達40%。
高工產業研(yan)究院（GGII）通(tong)過(guo)發布的《新(xin)能源汽車(che)產業鏈數據(ju)庫》統計顯(xian)示，從2015年至(zhi)今(jin)，美國每(mei)年的新(xin)能源汽車(che)市(shi)場(chang)銷量增速并不是很理(li)想(xiang)。
2021上半年銷售約(yue)27.5萬輛，同比增長116%，主要由于(yu)特斯拉(la)Model Y上市后銷量較去年同期大幅增長帶動所(suo)致。
從各品(pin)牌銷量(liang)來看，2021上半年美(mei)國銷量(liang)前(qian)十的汽車品(pin)牌主要為特(te)斯拉、豐田、雪佛蘭、福特(te)、奧迪、沃(wo)爾沃(wo)、寶馬、日產(chan)、現代(dai)、大眾。其中(zhong)，特(te)斯拉占據34.23%的份額。
從各車(che)型(xing)銷(xiao)(xiao)量(liang)來(lai)看，2021上半(ban)年美國銷(xiao)(xiao)量(liang)前十的車(che)型(xing)主要為的Model Y、Model 3、雪佛蘭Bolt、豐(feng)田(tian)普銳(rui)斯、Mustang Mach-E、日產(chan)聆風、豐(feng)田(tian)RAV4、Model X、奧迪e-tron、大眾(zhong)ID.4。其中，Model Y 和(he)Model 3分(fen)別占(zhan)據18.12%和(he)13.08%的銷(xiao)(xiao)量(liang)份額。
(來源(yuan)：中國汽(qi)車工(gong)業信息網 原(yuan)文題目(mu)：2021上半年美國新能源(yuan)汽(qi)車銷量解析)
凡本網注明(ming)“來源:CELVE，報廢(fei)(fei)汽車產鏈專業(ye)服務平臺"的所有(you)作品,均為中國再生資源回收(shou)(shou)利用(yong)(yong)協會報廢(fei)(fei)車回收(shou)(shou)拆解與再利用(yong)(yong)分會合法擁(yong)有(you)版(ban)權(quan)或(huo)(huo)有(you)權(quan)使用(yong)(yong)的作品，任(ren)何媒體、網站(zhan)或(huo)(huo)個(ge)人未經本網協議授權(quan)不(bu)得轉(zhuan)載、鏈接、轉(zhuan)貼(tie)或(huo)(huo)以其他方式復(fu)制發布(bu)。
已經本網(wang)授(shou)權(quan)使用作品的(de)媒(mei)體、網(wang)站和(he)個(ge)人(ren),應在授(shou)權(quan)范圍內使用,并(bing)注明(ming)“來源:CELVE，報廢汽(qi)車產鏈專業服務平臺”。違反上述(shu)聲明(ming)者,本網(wang)將追究其(qi)相關法律責任。
凡本(ben)網注明“來源(yuan): XxXx (CELVE，報廢汽車產鏈專業(ye)服(fu)務平臺)”的(de)文字、圖(tu)片,均轉載(zai)自其它媒體(ti),轉載(zai)目的(de)在于傳(chuan)遞更多信息(xi),并不代表本(ben)網贊同其觀(guan)點和對其真實性(xing)負責。
