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中國汽車(che)工業(ye)協會汽車(che)零部件(jian)再制(zhi)造(zao)分會 秘書長 謝(xie)建軍

中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)協會汽(qi)車(che)(che)零(ling)部(bu)件再制(zhi)(zhi)(zhi)造分會秘(mi)書長(chang)謝建軍介紹了“再制(zhi)(zhi)(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)引(yin)領后市場轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)”。謝秘(mi)書長(chang)介紹了中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)后市場的(de)發(fa)展情況(kuang)，他表示(shi)根據交(jiao)通部(bu)公布(bu)的(de)數據，截(jie)止2017年底，全國共有機動(dong)車(che)(che)維修業(ye)戶(hu)50余萬家，完成(cheng)(cheng)年維修量3.3億(yi)輛次，年產(chan)(chan)值(zhi)達7000億(yi)元以(yi)上。據預測，到2020年，維修產(chan)(chan)值(zhi)有望超過1萬億(yi)元。作(zuo)為循環經濟(ji)的(de)高級(ji)形式(shi)，再制(zhi)(zhi)(zhi)造產(chan)(chan)品(pin)質量和(he)性(xing)能可以(yi)達到原型新品(pin)的(de)水平(ping)，并且已經實現了工廠化(hua)、規模化(hua)的(de)生產(chan)(chan)方式(shi)。再制(zhi)(zhi)(zhi)造產(chan)(chan)品(pin)也將成(cheng)(cheng)為汽(qi)車(che)(che)后市場的(de)重(zhong)要(yao)選擇。結(jie)合美國、日本和(he)德國的(de)發(fa)展現狀(zhuang)指(zhi)出(chu)發(fa)展汽(qi)車(che)(che)零(ling)部(bu)件再制(zhi)(zhi)(zhi)造的(de)必要(yao)性(xing)。謝秘(mi)書長(chang)還通過案(an)例分析，就中(zhong)國再制(zhi)(zhi)(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)的(de)政策、技術模式(shi)以(yi)及產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)集群進(jin)行了詳細說明。最后他表示(shi)再制(zhi)(zhi)(zhi)造是(shi)汽(qi)車(che)(che)后市場轉(zhuan)型的(de)重(zhong)要(yao)方向。

陸軍裝甲兵學院再制造技(ji)術國家重(zhong)點(dian)實驗室副(fu)主任 于鶴(he)龍(long)

陸軍裝甲兵學院再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)國(guo)防科技(ji)(ji)重(zhong)點實(shi)驗(yan)室副主(zhu)任(ren)于鶴龍對“汽車零(ling)部件(jian)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)及其產業化應用”做了(le)主(zhu)題(ti)報(bao)告。于主(zhu)任(ren)從(cong)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)與維修(xiu)的(de)(de)區別展開，指出汽車零(ling)部件(jian)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)重(zhong)要性(xing)。他表(biao)示再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)充分提(ti)取(qu)了(le)蘊(yun)含在產品(pin)中的(de)(de)附加值，在產品(pin)銷(xiao)售時(shi)其質量、使(shi)用壽(shou)命達到或超過(guo)新(xin)品(pin)，并有完善的(de)(de)售后服務，而價格(ge)僅(jin)為新(xin)機的(de)(de)50％左右。再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產業被稱為“朝陽產業”，歐美再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產業起(qi)步早，規模大，產值高。全(quan)球(qiu)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產業產值估算(suan)超過(guo)2000億（美元）。他還結合國(guo)內(nei)外再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產業發展與技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)模式，以汽車零(ling)部件(jian)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)為例，深入(ru)討論了(le)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)領域的(de)(de)典型的(de)(de)壽(shou)命評(ping)估技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、綜合檢查技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、損(sun)傷(shang)修(xiu)復技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等先進(jin)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。

河北長立汽車配件有限公司總(zong)經(jing)理(li)助理(li) 卞(bian)余(yu)光(guang)

河北長立汽車配件有(you)限(xian)公司的(de)卞(bian)余光總經理助理簡述了“發電(dian)機的(de)可再(zai)制造的(de)回收余應用(yong)鑒別(bie)方法”。卞(bian)總介(jie)紹了河北長立汽車配件有(you)限(xian)公司的(de)技術優勢、舊(jiu)機倉(cang)儲、設(she)備和生產現場情(qing)況，經過(guo)二十年(nian)的(de)發展河北長立的(de)汽車發電(dian)機再(zai)制造工藝水(shui)平(ping)在(zai)中國(guo)處于(yu)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)，并擁有(you)25-30萬(wan)臺儲備能力。他詳細的(de)介(jie)紹了在(zai)發電(dian)機舊(jiu)件回收的(de)選(xuan)擇(ze)標準上，從外觀、到結構件的(de)選(xuan)擇(ze)要點(dian)。在(zai)詳細分析發電(dian)機舊(jiu)件選(xuan)擇(ze)基礎(chu)及選(xuan)擇(ze)標準中，他表示通(tong)過(guo)二次開發和設(she)計的(de)再(zai)制造產品才能稱得上是勝過(guo)全新品。

天津新(xin)能再生資源有限(xian)公司副(fu)總(zong)經(jing)理 鄭(zheng)丹丹

天(tian)津(jin)新(xin)(xin)能(neng)(neng)再生資源有限公(gong)司副總(zong)經理鄭丹(dan)丹(dan)為與會代表帶(dai)來了(le)“再生資源回(hui)收(shou)利(li)用(yong)(yong)新(xin)(xin)模(mo)式(shi)(shi)(shi)”。鄭總(zong)概述了(le)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源集(ji)團(tuan)基本情況，新(xin)(xin)能(neng)(neng)集(ji)團(tuan)依托有力的(de)(de)(de)地理位置(zhi)優(you)勢，地處(chu)京津(jin)冀腹地，可(ke)以(yi)很(hen)好的(de)(de)(de)順應(ying)京津(jin)冀整體協調發(fa)展(zhan)戰略(lve)布局。她(ta)還(huan)詳細(xi)(xi)的(de)(de)(de)介紹了(le)報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車拆(chai)解項目(mu)、廢(fei)(fei)(fei)舊(jiu)塑料處(chu)理項目(mu)、報廢(fei)(fei)(fei)家電處(chu)理項目(mu)和(he)(he)廢(fei)(fei)(fei)銅精(jing)深(shen)加工項目(mu)。新(xin)(xin)能(neng)(neng)以(yi)精(jing)細(xi)(xi)化(hua)拆(chai)解流程(cheng)、實行(xing)全程(cheng)跟(gen)蹤管(guan)理的(de)(de)(de)生產模(mo)式(shi)(shi)(shi)、數字化(hua)管(guan)理智能(neng)(neng)ERP系(xi)統、產學(xue)研用(yong)(yong)平(ping)臺和(he)(he)品控管(guan)理等要(yao)素打造(zao)精(jing)細(xi)(xi)化(hua)的(de)(de)(de)管(guan)理模(mo)式(shi)(shi)(shi)，顯(xian)著提(ti)升報廢(fei)(fei)(fei)車拆(chai)解的(de)(de)(de)利(li)潤率。新(xin)(xin)能(neng)(neng)還(huan)積極引入“互聯網+”理念的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)平(ping)臺，大力發(fa)展(zhan)“報廢(fei)(fei)(fei)王”項目(mu)。通過以(yi)線上和(he)(he)線下相結(jie)合(he)的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)方式(shi)(shi)(shi)，廣泛開展(zhan)電話預約、以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)等靈活多樣的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)方式(shi)(shi)(shi)，發(fa)展(zhan)與生產加工企業、機(ji)關、學(xue)校、居民聚集(ji)區等社(she)會單位穩定的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)方式(shi)(shi)(shi)，進一(yi)步暢通回(hui)收(shou)渠道，提(ti)升網絡運營(ying)水平(ping)。同時也得到了(le)政(zheng)府與天(tian)津(jin)市(shi)民的(de)(de)(de)認可(ke)與好評。

北京(jing)賽德美(mei)資源再利用研究院有限公司(si)總經理 趙小(xiao)勇

北京賽德(de)美資源(yuan)(yuan)再利用(yong)研究院(yuan)有(you)限公司的(de)(de)總經理(li)(li)(li)趙小勇，就(jiu)“打造新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車動力蓄(xu)電池(chi)全生(sheng)命生(sheng)態(tai)圈”做了(le)(le)主題報(bao)告。趙總詳細分析了(le)(le)新(xin)能源(yuan)(yuan)行業的(de)(de)發展現狀與行業政策(ce)，并就(jiu)建立(li)動力蓄(xu)電池(chi)全生(sheng)命生(sheng)態(tai)圈進行了(le)(le)深入(ru)探討。同時，他(ta)深入(ru)分析了(le)(le)動力蓄(xu)電池(chi)物(wu)理(li)(li)(li)法回收技術的(de)(de)具體(ti)(ti)實施(shi)工藝與優勢。他(ta)介紹單體(ti)(ti)電池(chi)實現全封閉、全自動、純物(wu)理(li)(li)(li)法拆解，不(bu)產(chan)生(sheng)有(you)害氣體(ti)(ti)排放(fang)，實現了(le)(le)電解液、隔膜、殼(ke)體(ti)(ti)、正極材(cai)料、負極材(cai)料、鋁箔(bo)(bo)、  銅(tong)箔(bo)(bo)七(qi)種材(cai)料全組(zu)份回收真(zhen)正實現資源(yuan)(yuan)循(xun)環利用(yong)，不(bu)產(chan)生(sheng)廢渣，環境友(you)好；賽德(de)美物(wu)理(li)(li)(li)法回收技術能通過最(zui)嚴格的(de)(de)環評，可以在各地建廠，實現了(le)(le)廢舊動力蓄(xu)電池(chi)就(jiu)近運輸、就(jiu)近處理(li)(li)(li)的(de)(de)目的(de)(de)。
產業布局篇

中國電子(zi)工(gong)程(cheng)設計院 循環(huan)經濟技術研究所所長 楊敬增

中國(guo)電子(zi)工程設計院循(xun)環經(jing)濟技(ji)術研究所(suo)所(suo)長博(bo)士生導(dao)師楊敬增教(jiao)授，就“報廢汽車循(xun)環產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的創新(xin)理念”做(zuo)了(le)演(yan)講。楊教(jiao)授詳(xiang)細分(fen)析了(le)國(guo)內外的新(xin)形勢(shi)與新(xin)特點，要(yao)求報廢汽車拆(chai)解企業(ye)(ye)要(yao)提質增效、轉型升級，走精細化拆(chai)解之(zhi)路(lu)。楊教(jiao)授指出產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)應(ying)加強(qiang)汽車循(xun)環產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體(ti)系(xi)建(jian)設，加強(qiang)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)延伸，建(jian)立高效產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈。加強(qiang)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)融(rong)合，將自身(shen)優勢(shi)與兄弟產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)先(xian)進(jin)生產(chan)(chan)(chan)(chan)要(yao)素結合起來。只有不斷地加強(qiang)技(ji)術創新(xin)、開創新(xin)的產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)模式，進(jin)而促進(jin)創新(xin)發(fa)展與產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)融(rong)合，才能找到一(yi)條集污(wu)染治理、資(zi)源再(zai)生和循(xun)環利用(yong)的新(xin)路(lu)。

天津子牙經(jing)濟(ji)技術開發區管理委員會副主任  湯桂(gui)蘭

天津(jin)子牙(ya)(ya)經濟(ji)(ji)(ji)(ji)技(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)管理委員(yuan)會副主任湯桂蘭，演講了(le)“堅持綠色(se)低碳引(yin)領，構筑循(xun)環經濟(ji)(ji)(ji)(ji)全產(chan)業鏈”的(de)(de)(de)主題報告。天津(jin)子牙(ya)(ya)經濟(ji)(ji)(ji)(ji)技(ji)術開(kai)(kai)發(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)做為(wei)國(guo)務(wu)院批(pi)準的(de)(de)(de)全國(guo)第一(yi)(yi)家以循(xun)環經濟(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)主導(dao)產(chan)業的(de)(de)(de)國(guo)家級經開(kai)(kai)區(qu)(qu)(qu)，良(liang)好的(de)(de)(de)政策(ce)環境，為(wei)子牙(ya)(ya)經開(kai)(kai)區(qu)(qu)(qu)加快新(xin)舊動能(neng)轉化，實現高質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)發(fa)(fa)展(zhan)注入強大(da)動力(li)。湯主任從園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)政策(ce)支持、發(fa)(fa)展(zhan)潛力(li)、產(chan)業特色(se)、創新(xin)能(neng)力(li)、基礎設(she)施、服務(wu)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)和區(qu)(qu)(qu)位(wei)優(you)(you)勢，詳細介紹了(le)天津(jin)子牙(ya)(ya)循(xun)環經濟(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)業園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)得天獨厚的(de)(de)(de)優(you)(you)勢。她還指出園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)將進(jin)一(yi)(yi)步發(fa)(fa)揮(hui)示范試點的(de)(de)(de)引(yin)領帶(dai)動作(zuo)用，構筑區(qu)(qu)(qu)域(yu)再(zai)生子牙(ya)(ya)回收體系，不斷(duan)地推動新(xin)舊動能(neng)轉換，提升創新(xin)能(neng)力(li)，持續優(you)(you)化營(ying)商環境，促進(jin)子牙(ya)(ya)園(yuan)(yuan)區(qu)(qu)(qu)健康快速發(fa)(fa)展(zhan)。

比亞迪(di)股(gu)份有限公司 技術開發(fa)部第(di)二事(shi)業部RM2 經理 徐茶清

比(bi)亞(ya)迪(di)股(gu)份有限公司技術(shu)研發(fa)部第(di)二事業部RM2經(jing)(jing)理徐(xu)(xu)茶清(qing)就“廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)精細(xi)化拆(chai)解(jie)回(hui)收(shou)(shou)(shou)資源(yuan)化利(li)(li)用(yong)(yong)的(de)(de)思考”做了主題報告。徐(xu)(xu)經(jing)(jing)理從(cong)退役(yi)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)報廢量、環(huan)境污染風險和資源(yuan)浪費三個角(jiao)度(du)，他指出磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)適宜梯次利(li)(li)用(yong)(yong)，可(ke)充分發(fa)揮其剩余價值(zhi)，實現(xian)循環(huan)經(jing)(jing)濟最大化，降低廢舊(jiu)磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)成本(ben)。闡述了廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)的(de)(de)必要性(xing)，并(bing)通過對比(bi)火法(fa)、濕(shi)法(fa)與生物浸出法(fa)的(de)(de)工(gong)藝(yi)特點，深入(ru)探討了廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)經(jing)(jing)濟性(xing)。最后，他還針對動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)的(de)(de)精細(xi)化拆(chai)解(jie)技術(shu)中(zhong)存在的(de)(de)技術(shu)難(nan)點，提(ti)出了具體(ti)的(de)(de)開發(fa)路線并(bing)簡述了比(bi)亞(ya)迪(di)在廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)項(xiang)目的(de)(de)發(fa)展規(gui)劃。他表示預計(ji)未來三年(nian)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)(shou)(shou)市(shi)場(chang)將呈現(xian)快(kuai)速增長(chang)態勢(shi)，至2020年(nian)市(shi)場(chang)規(gui)模有望超過150億元，年(nian)復合(he)增長(chang)率41%。

浙江華(hua)友循(xun)環(huan)科技有(you)限(xian)公司戰略規劃部經(jing)理 陳雄輝

浙江華友(you)循環科技有限(xian)公司(si)戰略規(gui)劃(hua)部經(jing)(jing)理(li)陳(chen)雄輝，做(zuo)了“分(fen)享創新價值，共(gong)擔環保職責”的(de)主(zhu)(zhu)題報告(gao)。陳(chen)經(jing)(jing)理(li)介紹了浙江華友(you)循環科技有限(xian)公司(si)的(de)基本情況(kuang)和廢舊(jiu)動(dong)力(li)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)利用(yong)的(de)背景。華友(you)鈷(gu)業是一家專注于鈷(gu)產(chan)(chan)品及鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)材(cai)料的(de)高新科技型企業，2017 年中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場份(fen)額達(da)到40% ，全球市(shi)場份(fen)額達(da)到 20%，主(zhu)(zhu)要產(chan)(chan)品為鈷(gu)、鎳(nie)銅金屬(shu)的(de)化學，以(yi)及鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)前(qian)驅體正極(ji)材(cai)料為主(zhu)(zhu)，是中(zhong)(zhong)國(guo)鈷(gu)行(xing)業首家上(shang)市(shi)公司(si)，鈷(gu)制品產(chan)(chan)能世界第一。同時還(huan)詳細闡述(shu)了廢舊(jiu)動(dong)力(li)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)的(de)必要性，進而(er)依托于華友(you)從生產(chan)(chan)源(yuan)頭到產(chan)(chan)品回(hui)收(shou)產(chan)(chan)業鏈(lian)的(de)獨特(te)優勢，聯合(he)產(chan)(chan)業鏈(lian)上(shang)下游企業，共(gong)同打造(zao)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)全生命(ming)周(zhou)期價值鏈(lian)。在與(yu)汽車(che)拆解回(hui)收(shou)網點(dian)與(yu)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)網的(de)共(gong)享共(gong)擔的(de)合(he)作中(zhong)(zhong)提出自(zi)己的(de)創想，希(xi)望雙方(fang)可以(yi)建(jian)立(li)共(gong)贏的(de)合(he)作契(qi)機(ji)，和諧的(de)營造(zao)美好的(de)回(hui)收(shou)市(shi)場。

山西(xi)科城環保產(chan)業協(xie)同創新研究院(yuan)副院(yuan)長(chang)  管理(li)咨詢師何泓

山(shan)西科(ke)城(cheng)環(huan)保產業(ye)協同(tong)創新(xin)研究院副(fu)院長管(guan)(guan)理(li)咨(zi)詢師何泓，針對“汽車拆(chai)解(jie)企業(ye)的可持續發展(zhan)戰(zhan)略”做了主題演講。何院長就(jiu)報廢(fei)汽車拆(chai)解(jie)行業(ye)面臨的政策不完善、環(huan)保不規(gui)范、回收能(neng)力不足等共性問(wen)題一一做了闡(chan)述(shu)，在市場存(cun)在諸多因(yin)素下，企業(ye)更應該(gai)隨(sui)勢而動，創新(xin)發展(zhan)，強化自身的管(guan)(guan)理(li)水平與業(ye)務能(neng)力，并提出(chu)只有合理(li)規(gui)避(bi)風險，樹立(li)品(pin)牌(pai)價值，提高企業(ye)及行業(ye)的社會認同(tong)度，才能(neng)促進報廢(fei)車拆(chai)解(jie)企業(ye)可持續發展(zhan)，打(da)造百年基業(ye)。

中國再生資源回收利用協會(hui)報廢車分會(hui) 北(bei)方部主任(ren) 由紅霞(xia)

中(zhong)(zhong)再(zai)生協(xie)(xie)會(hui)報廢車分(fen)會(hui)北(bei)方部主任由紅霞向廣(guang)大參會(hui)代表與會(hui)員(yuan)企(qi)業匯(hui)報了2018年中(zhong)(zhong)再(zai)生協(xie)(xie)會(hui)報廢車分(fen)會(hui)（CELVE）工作(zuo)成(cheng)果，并按月將協(xie)(xie)會(hui)的工作(zuo)情況進(jin)行了匯(hui)報與介紹。在收獲與不(bu)足(zu)中(zhong)(zhong)進(jin)行了全面總結。

中(zhong)國(guo)再生資源回收利用(yong)協會報廢車分會 南方部主任 許青

中再(zai)生協會(hui)報廢車分會(hui)南方(fang)部主任許青主持了2018~2019年中再(zai)生協會(hui)報廢車分會(hui)（CELVE）新(xin)增會(hui)員授(shou)牌儀式。

會議同期主題活動

新(xin)能源汽車后(hou)市場(chang)動力蓄電池綠色循環利(li)用合作簽(qian)約儀式(shi)