99久久精品费精品国产

天(tian)津(jin)子(zi)牙循環(huan)(huan)經(jing)(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)成立于2003年，2012年經(jing)(jing)國(guo)務院批準(zhun)，園(yuan)區(qu)(qu)晉升為全(quan)(quan)(quan)國(guo)第一家以循環(huan)(huan)經(jing)(jing)濟(ji)為主(zhu)導產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的國(guo)家級(ji)經(jing)(jing)濟(ji)技術開發區(qu)(qu)。按照創新驅動、轉型(xing)升級(ji)的總要求，堅(jian)持(chi)循環(huan)(huan)、綠(lv)色、低碳的生(sheng)態發展(zhan)理(li)(li)念，2015年，園(yuan)區(qu)(qu)被國(guo)家環(huan)(huan)保部(bu)、商務部(bu)、科(ke)(ke)技部(bu)批準(zhun)創建全(quan)(quan)(quan)國(guo)第一家以靜脈產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)為主(zhu)導的國(guo)家生(sheng)態工業(ye)(ye)(ye)示范(fan)園(yuan)區(qu)(qu)，并成為國(guo)家發改委向(xiang)全(quan)(quan)(quan)國(guo)示范(fan)推(tui)廣(guang)(guang)的60個循環(huan)(huan)經(jing)(jing)濟(ji)典型(xing)模式案例之一。2011年，習(xi)近平總書記蒞臨園(yuan)區(qu)(qu)，指出園(yuan)區(qu)(qu)前景廣(guang)(guang)闊、大(da)(da)有可為。李部(bu)長例舉了子(zi)牙發展(zhan)的優勢(shi)，即(ji)交通網絡便捷(jie)、地理(li)(li)位置優越；政府高度重視、政策大(da)(da)力(li)扶持(chi)；科(ke)(ke)學(xue)編制(zhi)規劃、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)布(bu)局合理(li)(li)；產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎雄(xiong)厚、節能減排(pai)顯著；基(ji)礎設施(shi)完(wan)善、環(huan)(huan)保設施(shi)齊全(quan)(quan)(quan)；科(ke)(ke)技支撐堅(jian)實、自助創新強化(hua)；管理(li)(li)體(ti)制(zhi)科(ke)(ke)學(xue)、監(jian)管體(ti)系健全(quan)(quan)(quan)。“十(shi)三(san)五”期間，園(yuan)區(qu)(qu)以國(guo)聯(lian)、格(ge)林美、新能、格(ge)力(li)等報廢(fei)(fei)(fei)汽車(che)回收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)為龍頭，采用(yong)先進技術對汽車(che)整(zheng)車(che)進行拆(chai)(chai)解(jie)，并加(jia)快汽車(che)零部(bu)件(jian)的再利用(yong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)提速發展(zhan)，做(zuo)大(da)(da)做(zuo)強報廢(fei)(fei)(fei)車(che)拆(chai)(chai)解(jie)及(ji)裝備再制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。“十(shi)三(san)五”末處理(li)(li)報廢(fei)(fei)(fei)汽車(che)能力(li)達(da)到26萬(wan)輛(liang)，資(zi)源化(hua)率(lv)達(da)到93%以上，著力(li)打造我國(guo)北方最大(da)(da)的報廢(fei)(fei)(fei)汽車(che)拆(chai)(chai)解(jie)利用(yong)、零部(bu)件(jian)再制(zhi)造及(ji)交易基(ji)地。最后，李部(bu)長預祝大(da)(da)會(hui)圓滿(man)成功，誠邀代(dai)表考(kao)察投資(zi)，實現強強聯(lian)手、協(xie)力(li)共(gong)贏！

西安汽車零部件產業園技術顧問陳軼嵩《汽車拆解與再制造零部件發展趨勢分析》

陳(chen)博士首先介紹了(le)西安汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)(yuan)，產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)(yuan)于2014年動工(gong)建設，規(gui)劃占地(di)(di)4764畝，在西安汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)(yuan)管委會(hui)的(de)(de)(de)領導下，由民營(ying)經(jing)濟(ji)主導運營(ying)的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)(yuan)區。致(zhi)力于打造汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)本(ben)地(di)(di)配套專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)園(yuan)(yuan)區，規(gui)劃以汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)為產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)主線，高新區中小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)龍(long)頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)配套企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、市(shi)內(nei)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)外遷外擴(kuo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)為承接，完成汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)制造、汽(qi)(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)區域配售、汽(qi)(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場消費品制造及汽(qi)(qi)(qi)車(che)回收(shou)再(zai)制造的(de)(de)(de)四(si)個模塊，創建中小微企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)服務(wu)平臺(tai)。目前，園(yuan)(yuan)區累計(ji)實現投(tou)資11.5億元，招商(shang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)86家，入園(yuan)(yuan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)31家。陳(chen)軼嵩顧問介紹了(le)園(yuan)(yuan)區服務(wu)平臺(tai)的(de)(de)(de)內(nei)容及其一流的(de)(de)(de)園(yuan)(yuan)區運營(ying)團隊，借助區位和產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)優(you)(you)勢，形成專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)特色(se)明顯的(de)(de)(de)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集群(qun)園(yuan)(yuan)區。針對汽(qi)(qi)(qi)車(che)拆解與(yu)再(zai)制造發展(zhan)(zhan)趨勢，他也予以概述(shu)。通過對報(bao)廢汽(qi)(qi)(qi)車(che)價值(zhi)(zhi)鏈體系的(de)(de)(de)分析，由精細拆解、回用(yong)到零(ling)(ling)(ling)部(bu)件(jian)再(zai)制造、材料再(zai)利用(yong)，陳(chen)顧問對報(bao)廢汽(qi)(qi)(qi)車(che)價值(zhi)(zhi)鏈體系未來大(da)膽構想，他認為報(bao)廢汽(qi)(qi)(qi)車(che)回用(yong)件(jian)具有很(hen)大(da)的(de)(de)(de)市(shi)場價值(zhi)(zhi)，期(qi)待(dai)公眾(zhong)認可(ke)度的(de)(de)(de)提高，尋求更優(you)(you)質的(de)(de)(de)管理模式、更新技術水平，推(tui)進行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)快速發展(zhan)(zhan)。最后(hou)還總結了(le)報(bao)廢汽(qi)(qi)(qi)車(che)價值(zhi)(zhi)鏈發展(zhan)(zhan)戰略，專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)指(zhi)出回用(yong)件(jian)市(shi)場與(yu)再(zai)制造的(de)(de)(de)未來市(shi)場挑戰和意義。

陜西大秦資源循環利用有限公司總經理王建《資源循環再生——環境治理企業與資源再生企業充分進行行業融合的新領域》

陜(shan)西(xi)大(da)秦(qin)(qin)環(huan)(huan)境科技(ji)有限公(gong)司(si)隸屬(shu)陜(shan)西(xi)環(huan)(huan)保產(chan)業(ye)(ye)(ye)集團(tuan)責(ze)任有限公(gong)司(si)，注(zhu)冊資(zi)本金2億元人民幣。公(gong)司(si)主(zhu)要(yao)從(cong)事煙氣(qi)和VOCs治理項(xiang)目(mu)的(de)投資(zi)、設計(ji)、建設、運營，環(huan)(huan)保藥劑、環(huan)(huan)保設備(bei)(bei)(bei)的(de)生產(chan)與銷售，環(huan)(huan)保、化(hua)(hua)(hua)工類智(zhi)能(neng)控制(zhi)技(ji)術研(yan)發、產(chan)品(pin)銷售、成套解決方案設計(ji)，空氣(qi)凈(jing)化(hua)(hua)(hua)系統解決方案設計(ji)、成套設備(bei)(bei)(bei)生產(chan)與與代(dai)理，大(da)氣(qi)污染治理技(ji)術的(de)引進(jin)、研(yan)發與轉讓，進(jin)口(kou)環(huan)(huan)保設備(bei)(bei)(bei)的(de)代(dai)理，以及售電、危(wei)廢(fei)(fei)運輸、節能(neng)科技(ji)、資(zi)源(yuan)循環(huan)(huan)利(li)(li)用等業(ye)(ye)(ye)務(wu)。以環(huan)(huan)保為(wei)民、產(chan)業(ye)(ye)(ye)報國為(wei)宗旨，打造中國環(huan)(huan)保產(chan)業(ye)(ye)(ye)領軍企業(ye)(ye)(ye)。隨后王總(zong)(zong)介紹目(mu)前陜(shan)西(xi)大(da)秦(qin)(qin)獲得的(de)三項(xiang)專利(li)(li)即處(chu)理煉油(you)(you)廠(chang)VOCs廢(fei)(fei)棄(qi)的(de)裝置(zhi)及工藝、煉油(you)(you)廠(chang)VOCs廢(fei)(fei)棄(qi)吸收處(chu)理裝置(zhi)、梯級催(cui)化(hua)(hua)(hua)氧化(hua)(hua)(hua)處(chu)理煉油(you)(you)廠(chang)VOCs的(de)裝置(zhi)。公(gong)司(si)核心(xin)業(ye)(ye)(ye)務(wu)為(wei)煙氣(qi)凈(jing)化(hua)(hua)(hua)、VOCs治理業(ye)(ye)(ye)務(wu)、智(zhi)能(neng)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)業(ye)(ye)(ye)務(wu)、環(huan)(huan)保藥劑業(ye)(ye)(ye)務(wu)及環(huan)(huan)保設備(bei)(bei)(bei)業(ye)(ye)(ye)務(wu)。王總(zong)(zong)還(huan)舉例陜(shan)西(xi)大(da)秦(qin)(qin)主(zhu)要(yao)業(ye)(ye)(ye)績，例如神木電化(hua)(hua)(hua)項(xiang)目(mu)、麟(lin)游電廠(chang)BOT項(xiang)目(mu)、商洛電廠(chang)BOT項(xiang)目(mu)、錦源(yuan)化(hua)(hua)(hua)工煙氣(qi)脫硫項(xiang)目(mu)等。

中再生協會危險廢物專業委員會秘書長助理李靜分享了《報廢車回收拆解行業危險廢物的環境管理》

首(shou)先她解(jie)釋(shi)了危(wei)(wei)廢(fei)(fei)(fei)的定(ding)義及(ji)利用處(chu)理(li)方式的基本(ben)(ben)情況，表示危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)、環(huan)(huan)境(jing)(jing)案件已成為輿情熱點領域據(ju)不(bu)完(wan)全(quan)(quan)統計(ji)，2017年全(quan)(quan)國(guo)各大(da)主(zhu)流媒體(ti)(ti)先后(hou)報(bao)道了151件危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)環(huan)(huan)境(jing)(jing)違法(fa)案件，比2016年增加91.1%。案件主(zhu)要集(ji)中(zhong)在(zai)江(jiang)蘇、河北(bei)(bei)、北(bei)(bei)京、山東、湖南、浙江(jiang)等(deng)(deng)(deng)中(zhong)東部地區。主(zhu)要涉及(ji)的種(zhong)(zhong)類(lei)(lei)：HW08（廢(fei)(fei)(fei)礦(kuang)物(wu)油）、HW49(廢(fei)(fei)(fei)鉛蓄電(dian)池、廢(fei)(fei)(fei)線路(lu)板）、HW34（廢(fei)(fei)(fei)酸）、HW01(醫療廢(fei)(fei)(fei)物(wu))及(ji)HW17(表面處(chu)理(li)廢(fei)(fei)(fei)物(wu))。主(zhu)要違法(fa)行為：非法(fa)傾倒、無(wu)證經營。2018年1月1日起實(shi)施《環(huan)(huan)境(jing)(jing)保(bao)護稅(shui)法(fa)》，通過(guo)嚴格(ge)執法(fa)、提高(gao)違法(fa)成本(ben)(ben)等(deng)(deng)(deng)多種(zhong)(zhong)方式，倒逼企業(ye)自主(zhu)守法(fa)。李(li)靜表示：根(gen)據(ju)2016版《國(guo)家危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)名(ming)錄》，機動車(che)維修、拆(chai)解(jie)行業(ye)產(chan)生(sheng)(sheng)的危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)涉及(ji)8類(lei)(lei)35種(zhong)(zhong)：報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)維修及(ji)拆(chai)解(jie)行業(ye)產(chan)生(sheng)(sheng)的危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)，收(shou)集(ji)、貯存、運輸、處(chu)置(zhi)、利用應(ying)執行《固(gu)體(ti)(ti)法(fa)》、“兩高(gao)”司法(fa)解(jie)釋(shi)等(deng)(deng)(deng)法(fa)律法(fa)規的規定(ding)：危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)的產(chan)生(sheng)(sheng)單位，必須(xu)制定(ding)危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)管理(li)計(ji)劃(hua)，并向所在(zai)地環(huan)(huan)境(jing)(jing)保(bao)護主(zhu)管部門申報(bao)危(wei)(wei)廢(fei)(fei)(fei)的種(zhong)(zhong)類(lei)(lei)、產(chan)生(sheng)(sheng)量、流向、貯存、處(chu)置(zhi)等(deng)(deng)(deng)有關資(zi)料；收(shou)集(ji)、貯存危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)，必須(xu)按照危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)特性進行分(fen)類(lei)(lei)。禁止混合收(shou)集(ji)、貯存、運輸性質不(bu)相容(rong)的危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)；拆(chai)解(jie)過(guo)程中(zhong)產(chan)生(sheng)(sheng)的危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)應(ying)設立(li)分(fen)類(lei)(lei)收(shou)集(ji)箱以及(ji)獨立(li)的貯存點。禁止將(jiang)危(wei)(wei)險(xian)(xian)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)混入一般(ban)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)中(zhong)貯存；李(li)靜表示：報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)的回收(shou)利用和再利用是(shi)汽車(che)產(chan)業(ye)可(ke)持續發(fa)展的重要環(huan)(huan)節。企業(ye)在(zai)作業(ye)過(guo)程中(zhong)，應(ying)建立(li)相應(ying)的污染防控制度 , 只有這樣，才能(neng)積極(ji)地推動汽車(che)行業(ye)的可(ke)持續健康發(fa)展！

湖北力帝機床股份有限公司汽車拆解部銷售總監張海峰發表《科技創新+工匠精神，打造定制服務模式》

張(zhang)海峰表示：湖(hu)北(bei)力帝機(ji)床股(gu)份(fen)有(you)(you)(you)(you)限公司(si)是(shi)以研制(zhi)(zhi)(zhi)生產(chan)金(jin)屬(shu)回(hui)收機(ji)械(xie)和(he)環保設(she)備，集(ji)(ji)科研、開發、制(zhi)(zhi)(zhi)造、經營(ying)、外貿為一體的(de)現代公司(si)制(zhi)(zhi)(zhi)企業，1996年通(tong)過ISO9001質量認證(zheng)，是(shi)國家(jia)高新(xin)技術(shu)(shu)企業。擁有(you)(you)(you)(you)國家(jia)專利68項，所研制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)大(da)型廢(fei)鋼(gang)(gang)剪(jian)斷(duan)機(ji)、廢(fei)鋼(gang)(gang)破(po)碎生產(chan)線、大(da)型廢(fei)鋼(gang)(gang)打包機(ji)均通(tong)過了國家(jia)級(ji)科技成果鑒定，達到(dao)了國際先(xian)進水平。共有(you)(you)(you)(you)破(po)碎，剪(jian)斷(duan)、打包、壓塊、剝離、分選(xuan)六大(da)系列上百(bai)種規格的(de)產(chan)品。公司(si)主導產(chan)品在(zai)國內市場占有(you)(you)(you)(you)率達74%。在(zai)今年 11月28日，湖(hu)北(bei)力帝機(ji)床股(gu)份(fen)有(you)(you)(you)(you)限公司(si)與(yu)廣東粵(yue)北(bei)聯合鋼(gang)(gang)鐵有(you)(you)(you)(you)限公司(si)成功簽(qian)約10000馬力廢(fei)鋼(gang)(gang)破(po)碎生產(chan)線。在(zai)汽(qi)(qi)車拆解方面(mian)有(you)(you)(you)(you)著新(xin)的(de)研究和(he)技術(shu)(shu)創新(xin)，目前(qian)也推出(chu)了報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車自動化(hua)拆解生產(chan)線，而(er)天奇(qi)集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)這方面(mian)獨具(ju)優勢(shi)，因此(ci)做為目前(qian)天奇(qi)股(gu)份(fen)旗下的(de)力帝公司(si)更加具(ju)有(you)(you)(you)(you)汽(qi)(qi)車拆解的(de)專業和(he)能力。湖(hu)北(bei)力帝打造的(de)服務模式是(shi)：滿足個性化(hua)需求(qiu)，為客戶(hu)提供最適合的(de)產(chan)品。我們走(zou)的(de)是(shi)高端化(hua)路線，做精做專。

報廢專家聯合創始人白海《簡單高效報廢有道》

白總首先(xian)描(miao)述了亂象叢(cong)生、報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)無門(men)的行業(ye)現(xian)狀，2016年(nian)我國(guo)(guo)的汽車(che)(che)保有量為1.94億(yi)輛，報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)(che)輛僅(jin)為179.8萬輛，報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)率不(bu)(bu)及1%。主要原因在(zai)于信息不(bu)(bu)對稱不(bu)(bu)透(tou)明，車(che)(che)主報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)無門(men)，進而引發了許多社會問題：野(ye)蠻拆解、拼裝上(shang)(shang)路(lu)、資(zi)(zi)源再(zai)生受(shou)阻(zu)。而報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)專(zhuan)(zhuan)家(jia)致力于打造中國(guo)(guo)首個(ge)(ge)互聯網老(lao)舊(jiu)(jiu)機動車(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺，通過(guo)簡(jian)單高效的線上(shang)(shang)信息服(fu)(fu)務(wu)，打通報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)(che)交(jiao)車(che)(che)渠道(dao)，利用報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)家(jia)官網、北(bei)京(jing)交(jiao)警APP、老(lao)舊(jiu)(jiu)機動車(che)(che)淘(tao)汰更新(xin)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺，壟斷北(bei)京(jing)90%線上(shang)(shang)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)流(liu)量。白總還介紹了全國(guo)(guo)首個(ge)(ge)線下報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)服(fu)(fu)務(wu)大(da)廳(ting)及新(xin)能源汽車(che)(che)展廳(ting)。他坦言目前(qian)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)專(zhuan)(zhuan)家(jia)收到(dao)資(zi)(zi)本青睞(lai)，在(zai)2015年(nian)6月完成(cheng)A輪融(rong)(rong)資(zi)(zi)680萬美(mei)金，在(zai)2016年(nian)12月完成(cheng)1100萬美(mei)金B輪融(rong)(rong)資(zi)(zi)，現(xian)估值達到(dao)了1億(yi)美(mei)元。報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)汽車(che)(che)并(bing)不(bu)(bu)是(shi)(shi)一(yi)門(men)汽車(che)(che)的“死亡”生意，而是(shi)(shi)需要融(rong)(rong)合循環讓汽車(che)(che)“退役(yi)”的價值釋放。在(zai)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)專(zhuan)(zhuan)家(jia)眼里，車(che)(che)并(bing)不(bu)(bu)是(shi)(shi)冰冷的工具，而是(shi)(shi)有溫度的伙伴。報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)專(zhuan)(zhuan)家(jia)已與(yu)多家(jia)企業(ye)合作(zuo)，強(qiang)強(qiang)聯手，拓展全國(guo)(guo)市場。相信，有空間就有可能。

北京賽德美資源再利用研究院有限公司副總經理郭杰分享了《新能源汽車動力電池拆卸要求與回收模式探索》

郭杰首先對動力電(dian)池(chi)相關政策做了分析，表(biao)示在新修訂的《報(bao)廢汽車回收管(guan)理辦法(fa)》或在年(nian)內發布，其中(zhong)關于報(bao)廢車回收拆解企業對新能源車動力電(dian)池(chi)的處(chu)理方式：

新(xin)能源車(che)可以帶電(dian)(dian)池報(bao)廢，也可以不(bu)帶電(dian)(dian)池報(bao)廢。報(bao)廢車(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)企業的(de)任務：“依(yi)據生(sheng)產企業提供的(de)拆解(jie)(jie)手冊拆卸動力蓄(xu)電(dian)(dian)池，并(bing)記錄動力蓄(xu)電(dian)(dian)池的(de)流向信息”：只拆卸，不(bu)拆解(jie)(jie)。

其次(ci)還強(qiang)(qiang)調了(le)鋰離子動(dong)力(li)電池(chi)(chi)并不(bu)屬于危廢目錄。郭(guo)(guo)杰郭(guo)(guo)總還對動(dong)力(li)電池(chi)(chi)拆卸及(ji)后(hou)(hou)處理(li)(li)難(nan)的難(nan)點(dian)做(zuo)了(le)分析，尤其是在(zai)回收(shou)(shou)模式上，仍需要(yao)多方的合(he)作(zuo)，積極的探索，如何統一(yi)組(zu)織(zhi)，強(qiang)(qiang)調合(he)作(zuo)為發展的核心。最后(hou)(hou)在(zai)環保技術上，郭(guo)(guo)總對濕法冶(ye)金和物理(li)(li)回收(shou)(shou)做(zuo)了(le)清晰(xi)的對比，物理(li)(li)回收(shou)(shou)不(bu)僅環保，還可(ke)以(yi)將(jiang)鋰離子電池(chi)(chi)拆解后(hou)(hou)得到7種(zhong)材料(liao)有效回收(shou)(shou)。

12月18日大會由天津(jin)新能再生資源(yuan)有限(xian)公司副總經理鄭丹丹主持

（CELVE專稿(gao)，轉(zhuan)載請(qing)注明出(chu)處）