發布(bu)時間:2023-03-22 來源:CELVE 點(dian)擊數:73295次
【CELVE會議】2023報廢車回收(shou)拆解產業鏈(lian)峰會(hui)在蓉(rong)順利(li)召開(kai)
2023報廢車回收拆(chai)解產業(ye)鏈(lian)峰會(hui)(hui)(原(yuan)2021-2022 年中國報廢車產業(ye)鏈(lian)延伸峰會(hui)(hui)暨中再協報廢車分會(hui)(hui)會(hui)(hui)員大(da)會(hui)(hui))于3月(yue)16日-18日在(zai)四川成都順利召開。
本次峰會(hui)由(you)中國再(zai)(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)回收(shou)利用協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)與再(zai)(zai)(zai)利用分會(hui)主辦(ban)(以下(xia)簡稱:報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)分會(hui)),支持單位有(you)(you)四川省(sheng)商務廳(ting),特別支持地方協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)有(you)(you)四川省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、新疆(jiang)維吾爾自(zi)治(zhi)區再(zai)(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)回收(shou)利用行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、云南(nan)省(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)二手車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、廣東省(sheng)物資(zi)(zi)(zi)流通(tong)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、廣西(xi)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、福(fu)建省(sheng)廢(fei)(fei)棄(qi)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)綜合利用行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、重慶市(shi)(shi)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、浙(zhe)江(jiang)省(sheng)物資(zi)(zi)(zi)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、杭(hang)州市(shi)(shi)報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)專(zhuan)委(wei)會(hui)、青海汽車(che)(che)流通(tong)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、江(jiang)蘇省(sheng)物資(zi)(zi)(zi)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、河南(nan)省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回收(shou)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)、上海市(shi)(shi)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)(xie)(xie)會(hui)報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)專(zhuan)委(wei)會(hui),四川中鑫凱盛再(zai)(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)司、廣西(xi)嘉禾潤再(zai)(zai)(zai)制造產業(ye)(ye)(ye)投資(zi)(zi)(zi)有(you)(you)限公(gong)(gong)司、神鋼建機(中國)有(you)(you)限公(gong)(gong)司等企業(ye)(ye)(ye)支持。
本次(ci)會議圍繞“服務提質(zhi)、技術強(qiang)企、產(chan)(chan)業(ye)(ye)互通、創新(xin)(xin)破(po)局(ju)”為(wei)主題(ti)(ti)內容展(zhan)開,隨著“深入打好”污染(ran)防(fang)治(zhi)攻(gong)堅(jian)戰的(de)(de)提出,減污降碳協同增(zeng)效(xiao),加大車輛回收,提高拆(chai)解效(xiao)率,成為(wei)報廢(fei)車企業(ye)(ye)需要(yao)突(tu)破(po)的(de)(de)市場(chang)難題(ti)(ti)。如何(he)實現(xian)精(jing)細化拆(chai)解,做到產(chan)(chan)業(ye)(ye)升級及技術達標(biao),實現(xian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)質(zhi)量由量變(bian)到質(zhi)變(bian)成為(wei)我們共(gong)同的(de)(de)話題(ti)(ti)。2023年3月份作為(wei)報廢(fei)車行(xing)業(ye)(ye)升級的(de)(de)新(xin)(xin)起點(dian),報廢(fei)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)綠色化發(fa)展(zhan)的(de)(de)轉折階(jie)段(duan),報廢(fei)車企業(ye)(ye)也迎來了新(xin)(xin)的(de)(de)機遇(yu)和商機,強(qiang)化使命擔(dan)當(dang),推(tui)動技術升級、市場(chang)模(mo)式創新(xin)(xin),突(tu)破(po)行(xing)業(ye)(ye)困局(ju)。
此次會議來自全(quan)國(guo)報(bao)廢(fei)機動(dong)車產(chan)業(ye)鏈的(de)(de)企(qi)業(ye)共計520余名代表(biao)齊聚成(cheng)都,共同學習交流,在全(quan)方(fang)面(mian)掌握國(guo)家(jia)宏(hong)觀政策(ce)及規范標準的(de)(de)同時,在進(jin)一步就優化綠(lv)色(se)回收渠道(dao)、打通上下游路徑、高效企(qi)業(ye)運營、創新開拓發展等方(fang)面(mian)展開了深層次的(de)(de)探討,從而實現報(bao)廢(fei)車全(quan)產(chan)業(ye)鏈循環升級,推進(jin)行業(ye)低碳綠(lv)色(se)化發展。
中(zhong)國(guo)再生資源回收利用協會(hui)副會(hui)長兼秘書長潘永剛致歡(huan)迎辭(ci)
潘(pan)永剛副(fu)會長首先對(dui)到(dao)場的領導(dao)、專(zhuan)家與會代表(biao)表(biao)示熱烈歡迎(ying)。“十四(si)五”期(qi)間(jian),尤其黨(dang)的二十大勝利召開(kai),明確提出(chu)“協同(tong)推進減(jian)污、降(jiang)碳、擴綠、增(zeng)長,推進生(sheng)態優(you)先、節約(yue)集約(yue)、綠色(se)低碳發(fa)展。”我國生(sheng)態文明建設進入(ru)了減(jian)污、降(jiang)碳、協同(tong)增(zeng)效,促(cu)進經濟社(she)會發(fa)展綠色(se)轉型的新時期(qi),實現生(sheng)態環境質量改(gai)善由量變到(dao)質變的關鍵時期(qi)。為加(jia)強生(sheng)態環境保護,促(cu)進綠色(se)低碳,堅持(chi)“綠水青山(shan)就是(shi)金山(shan)銀(yin)色(se)”的理(li)念,報廢車回收拆解(jie)產業已(yi)然成(cheng)為生(sheng)態文明建設和污染防治攻(gong)堅戰的重要的組成(cheng)部分,受各方廣為關注。
中再(zai)生協會(hui)報廢(fei)車分會(hui)2016年成(cheng)立以來,一直為報廢(fei)車回收拆(chai)解(jie)行(xing)業提(ti)供優(you)質服務(wu)、咨詢培訓,開(kai)展為行(xing)業解(jie)決實(shi)(shi)際問(wen)題(ti)的活動與會(hui)議,不(bu)斷發(fa)展創(chuang)新(xin),至今已(yi)經是第7個年頭了(le),始(shi)終保持嚴(yan)謹、和(he)(he)諧、共進(jin)發(fa)展務(wu)實(shi)(shi)的工作(zuo)作(zuo)風(feng)和(he)(he)良(liang)好的服務(wu)意識(shi),工作(zuo)卓(zhuo)有成(cheng)效(xiao),贏得了(le)各(ge)級(ji)單位(wei)及領導的高度認可和(he)(he)稱贊(zan)。
本(ben)次峰會的(de)(de)(de)舉辦對于(yu)凝聚行業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)共識,明確未來報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)發(fa)展(zhan)(zhan)行業(ye)(ye)(ye)方向,促進(jin)行業(ye)(ye)(ye)健康持續穩定發(fa)展(zhan)(zhan)具有十分重要的(de)(de)(de)意義。中(zhong)再(zai)生(sheng)協(xie)會報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)分會,將全力做好報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解產(chan)業(ye)(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)(de)(de)服務工(gong)作,協(xie)助企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)構建(jian)綠色(se)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈,完善回(hui)收(shou)(shou)體(ti)(ti)系(xi)建(jian)設以及未來加快制定報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)體(ti)(ti)系(xi)相關的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun),規范回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解市(shi)場及零(ling)部件的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)戰略,從(cong)而助力報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)價值有效提升,共同促進(jin)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)拆(chai)解企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)、綠色(se)低碳發(fa)展(zhan)(zhan)。最后,他預祝本(ben)次2023年報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)峰會取得圓滿成(cheng)功,期待未來報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)以及再(zai)生(sheng)資源企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)邁上(shang)新(xin)的(de)(de)(de)臺階(jie),實(shi)現(xian)新(xin)的(de)(de)(de)成(cheng)就。
四川(chuan)省商務(wu)廳資源再利用(yong)處處長楊俊大會致(zhi)辭
楊俊處長代表(biao)四川(chuan)省商務(wu)廳向(xiang)來自全國各地的(de)報廢車(che)行業同仁(ren)們表(biao)示的(de)熱(re)烈歡迎(ying),對會議的(de)順利(li)(li)召開表(biao)示衷(zhong)心的(de)祝賀(he)。報廢機(ji)(ji)動車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解與再利(li)(li)用(yong)(yong)一頭連著減污、降(jiang)碳(tan),一頭連著資源(yuan)循(xun)(xun)(xun)環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong),是構建綠(lv)色(se)(se)低碳(tan)循(xun)(xun)(xun)環(huan)經濟體(ti)系的(de)重要(yao)支點。近(jin)年(nian)來,國家層面修訂《報廢車(che)回(hui)(hui)收(shou)管理辦法》,出臺(tai)相應《實(shi)施細則》,實(shi)施回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解和相關污染控制技術(shu)規范,為產(chan)(chan)業轉型(xing)發展奠定了制度基礎;持續(xu)(xu)增長機(ji)(ji)動車(che)保有量(liang)和廢舊機(ji)(ji)動車(che)資源(yuan)為產(chan)(chan)業跨(kua)越發展拓展市場空間;現代信息、數字(zi)和智(zhi)能技術(shu)加速應用(yong)(yong),市場主體(ti)的(de)持續(xu)(xu)推(tui)(tui)陳出新(xin),為產(chan)(chan)業煥(huan)新(xin)發展創造(zao)了必備條件;綠(lv)色(se)(se)低碳(tan)循(xun)(xun)(xun)環(huan)理念推(tui)(tui)廣普及,為產(chan)(chan)業可持續(xu)(xu)發展營造(zao)了良好環(huan)境。產(chan)(chan)業發展迎(ying)來了脫胎換(huan)骨,浴火重生的(de)歷史關鍵(jian)期。
四(si)川(chuan)是汽車(che)(che)消費大省(sheng),報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)資(zi)(zi)源豐富,但產業(ye)(ye)(ye)存在回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)實(shi)力弱,再利用(yong)底子(zi)薄,線上線下融合(he)低(di)等痛點難點問(wen)題,亟待(dai)轉型升級。去年以來,四(si)川(chuan)商務廳一(yi)方(fang)面強化回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)資(zi)(zi)質認定,把嚴市場”準入關”,切實(shi)規范(fan)回(hui)收(shou)企業(ye)(ye)(ye)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)行為,把好事(shi)中、事(shi)后”監管關”,另一(yi)方(fang)面會同(tong)省(sheng)級有關部門編制了《全(quan)省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)與再利用(yong)產業(ye)(ye)(ye)發展規劃(hua)》,培育(yu)(yu)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)基地、園區和骨干企業(ye)(ye)(ye),引導(dao)產業(ye)(ye)(ye)打(da)通全(quan)鏈(lian)條發展的“制勝關”。目前(qian),四(si)川(chuan)省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)與再利用(yong)產業(ye)(ye)(ye)還處于培育(yu)(yu)期,迫切希望國(guo)內外優質企業(ye)(ye)(ye)到四(si)川(chuan)省(sheng)投(tou)資(zi)(zi)合(he)作(zuo),大家共(gong)同(tong)把報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)與再利用(yong)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)拉長、伸出、補強。最后,預祝2023年報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)峰會取得(de)圓滿成功。
生態環境(jing)部固體(ti)廢物與化學品管理(li)技術中(zhong)心總(zong)工程(cheng)師韋洪蓮大會致辭
韋洪蓮(lian)總工程(cheng)師表(biao)示,本次大會的(de)(de)召開對進一步(bu)完善報(bao)廢車(che)(che)產業鏈,促進報(bao)廢車(che)(che)行業綠(lv)色高質量(liang)的(de)(de)發(fa)(fa)展具有(you)十(shi)分(fen)重要的(de)(de)推動作(zuo)用。黨(dang)的(de)(de)十(shi)八(ba)大以(yi)來,以(yi)習近(jin)平同志為核心的(de)(de)黨(dang)中央,對生(sheng)態文(wen)明(ming)建(jian)設作(zuo)出(chu)一系列重要部署,深入推進防污染攻堅戰(zhan),我國(guo)生(sheng)態環(huan)境保護發(fa)(fa)生(sheng)了歷史性、轉折性、全局化變化。
他指出,報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)和動力電(dian)池處(chu)(chu)理處(chu)(chu)置(zhi)領域仍面(mian)(mian)臨不(bu)少突出問(wen)(wen)題,提高(gao)(gao)報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)處(chu)(chu)理處(chu)(chu)置(zhi)水平,促進行(xing)業(ye)規(gui)范有序發展,需要(yao)各方面(mian)(mian)持(chi)續不(bu)懈(xie)的(de)(de)(de)共(gong)同努力。下一(yi)步(bu)(bu),建議在以下幾(ji)個方面(mian)(mian)持(chi)續發力:一(yi)是(shi)(shi)做好行(xing)業(ye)頂層設(she)計工(gong)作(zuo),推(tui)進落實(shi)固廢“減量化、資源化、無害化”。二是(shi)(shi)加快相關(guan)標(biao)準的(de)(de)(de)出臺,進一(yi)步(bu)(bu)完善報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)和動力電(dian)池的(de)(de)(de)環(huan)保規(gui)范,并做好配套的(de)(de)(de)政策宣貫和解讀。三是(shi)(shi)強(qiang)化環(huan)境監(jian)管(guan)(guan),規(gui)范拆解企業(ye)環(huan)境管(guan)(guan)理行(xing)為,將危險(xian)廢物的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理作(zuo)為下一(yi)步(bu)(bu)監(jian)管(guan)(guan)重點。四是(shi)(shi)嚴厲打擊報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)非法拆解活動,促進全行(xing)業(ye)規(gui)范發展。五(wu)是(shi)(shi)做好五(wu)位一(yi)體(ti)建設(she)、與(yu)“雙碳”戰略目標(biao)等(deng)熱(re)點環(huan)保問(wen)(wen)題緊(jin)密結合,共(gong)同促進報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)處(chu)(chu)理產業(ye)綠(lv)色(se)低碳高(gao)(gao)質(zhi)量發展。
國(guo)(guo)務院發展研究中心資源與環(huan)境政策(ce)研究所常紀文——《國(guo)(guo)內報廢車回收(shou)拆解的綠色(se)低碳循環(huan)發展轉(zhuan)型之(zhi)路》
常紀文副所長(chang)首先就在(zai)碳達峰碳中(zhong)(zhong)和之中(zhong)(zhong)推進(jin)報廢車綠色低(di)(di)碳回收(shou)拆(chai)解工作(zuo)的內(nei)容匯(hui)總分(fen)析。黨的二十(shi)大報告中(zhong)(zhong)強調發展綠色化、低(di)(di)碳化是實現高(gao)質量發展方面的關鍵環節,交(jiao)通運輸(shu)結構的優化,公(gong)路轉(zhuan)鐵路運輸(shu)的政(zheng)策推進(jin)將會(hui)給報廢車回收(shou)拆(chai)解行(xing)業(ye)(ye)面臨巨大的挑戰和機遇。二十(shi)大報告中(zhong)(zhong)要(yao)完善支持綠色發展的財稅、金(jin)融、投資、價格政(zheng)策和標準體(ti)系(xi),報廢車回收(shou)拆(chai)解產業(ye)(ye)在(zai)新時代前(qian)景廣闊。
常紀(ji)文副(fu)所長(chang)重點介紹了我們國家(jia)報(bao)廢機動車(che)(che)回收拆(chai)解綠色(se)循環低(di)碳(tan)的(de)轉型發(fa)展(zhan)(zhan)。他提出報(bao)廢車(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)目前面臨了一些問題,例如(ru)允許(xu)報(bao)廢拆(chai)解企(qi)業(ye)(ye)(ye)將“五大總成”銷售(shou)給具有再制造、再利用資質的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye),對(dui)回收拆(chai)解企(qi)業(ye)(ye)(ye)實行資質認定制度,設定企(qi)業(ye)(ye)(ye)場地、設備(bei)技(ji)術、規范(fan)(fan)標(biao)(biao)準。但因為綠色(se)、低(di)碳(tan)、低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)(zhan)政(zheng)(zheng)策不夠(gou)細致(zhi),一些規范(fan)(fan)和(he)標(biao)(biao)準缺(que)乏,加之(zhi)一些激勵政(zheng)(zheng)策難(nan)以到位,目前的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)情況(kuang)并不太理想,需要予以更(geng)多(duo)更(geng)明(ming)確的(de)政(zheng)(zheng)策及市場指導支(zhi)持。
他提出(chu)了幾點建(jian)議:第一(yi)是(shi)報廢(fei)(fei)(fei)機動(dong)車(che)拆(chai)解企(qi)業(ye)必須獲得生(sheng)(sheng)態環(huan)境(jing)部門核發(fa)廢(fei)(fei)(fei)棄資源加工(gong)業(ye)排污許可(ke)證,危險(xian)廢(fei)(fei)(fei)物處置需要具(ju)備(bei)經營(ying)許可(ke)證。二(er)是(shi)嚴格實(shi)施《報廢(fei)(fei)(fei)機動(dong)車(che)回收拆(chai)解企(qi)業(ye)技(ji)術規范(fan)》《報廢(fei)(fei)(fei)機動(dong)車(che)拆(chai)解企(qi)業(ye)污染控制技(ji)術規范(fan)》,對廢(fei)(fei)(fei)氣、廢(fei)(fei)(fei)機油的治理(li)、運輸(shu)等開展(zhan)(zhan)全鏈條監管(guan)。三是(shi)開展(zhan)(zhan)環(huan)境(jing)信用、安全生(sheng)(sheng)產管(guan)理(li),定期開展(zhan)(zhan)專項整治,將不(bu)符合安全、環(huan)保生(sheng)(sheng)產的企(qi)業(ye)淘汰(tai)出(chu)去,促進(jin)報廢(fei)(fei)(fei)車(che)行(xing)業(ye)低碳(tan)(tan)發(fa)展(zhan)(zhan),只有低碳(tan)(tan)化之后報廢(fei)(fei)(fei)車(che)行(xing)業(ye)才能更快的大力發(fa)展(zhan)(zhan)。
國內知名經(jing)濟學家——《中(zhong)國宏觀經(jing)濟現狀形勢分析與未來形勢展望》
2022年底,中央(yang)經濟工作會議在分(fen)析經濟形勢時(shi)認為(wei),我國經濟恢復的(de)(de)(de)(de)基礎尚(shang)不牢固,需求收縮、供給(gei)沖(chong)擊、預期(qi)轉弱(ruo)三重壓力依然較(jiao)大,外(wai)部環(huan)境(jing)動蕩(dang)不安,給(gei)我國經濟帶來的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)加深。去年優化了疫情(qing)政策,使得(de)經濟打(da)開了巨大發展空間,2023年的(de)(de)(de)(de)經濟一(yi)定(ding)會好于去年。國家統計局最近公布(bu)2023年2月份PMI指(zhi)標(經濟先行指(zhi)標)可以看(kan)到,目(mu)前(qian)我國經濟景氣度(du)強勢回(hui)歸,中國經濟已(yi)經擺脫了疫情(qing)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),上升狀(zhuang)態(tai)良好。
凡本網(wang)注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈(lian)專業服務平臺"的(de)所有作(zuo)品,均(jun)為報廢機(ji)動車回(hui)收拆解與再利(li)用(yong)信(xin)息(xi)網(wang)合法(fa)擁有版(ban)權(quan)或有權(quan)使用(yong)的(de)作(zuo)品,任何(he)媒體、網(wang)站(zhan)或個人(ren)未經本網(wang)協議授權(quan)不得(de)轉載、鏈(lian)接、轉貼或以其他方(fang)式復制發布(bu)。
已經(jing)本網授權(quan)使用作品(pin)的媒體、網站和個人,應在授權(quan)范圍(wei)內使用,并注明“來源:CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專業服務平臺”。違反(fan)上述聲明者,本網將追(zhui)究(jiu)其相關法(fa)律責(ze)任。
凡本網(wang)注(zhu)明“來(lai)源(yuan): XxXx (CELVE,報廢(fei)汽(qi)車(che)產鏈專業服務平臺)”的文(wen)字、圖(tu)片,均轉載自(zi)其(qi)它媒體,轉載目的在(zai)于(yu)傳(chuan)遞更多信息,并不代(dai)表本網(wang)贊(zan)同其(qi)觀點(dian)和對其(qi)真實性負責(ze)。