發布時間:2021-04-30 來源:CELVE 點擊數:327336次
國(guo)循環經濟協(xie)會再制(zhi)造專業委(wei)員會副秘書(shu)長、京津冀再制(zhi)造研究院(yuan)副院(yuan)長史佩京
隨后(hou)(hou),史秘(mi)書長逐條解讀了(le)《汽(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件再(zai)制造(zao)(zao)管理暫(zan)行辦法(fa)》,此辦法(fa)也是715號令相(xiang)關(guan)產業(ye)(ye)的配套政策,強調建立回(hui)(hui)收信(xin)(xin)息系(xi)統。辦法(fa)要求再(zai)制造(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)應當從具備(bei)資質的報廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收拆解企(qi)業(ye)(ye)以及其他合(he)(he)法(fa)合(he)(he)規的渠道回(hui)(hui)收舊件用于(yu)再(zai)制造(zao)(zao),鼓勵汽(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)生產企(qi)業(ye)(ye)通過售后(hou)(hou)服務體系(xi)回(hui)(hui)收舊機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)零部(bu)件用于(yu)再(zai)制造(zao)(zao)。史秘(mi)書長還介紹(shao)了(le)報廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件再(zai)制造(zao)(zao)技術及產業(ye)(ye)模式,分享了(le)“十四(si)五”再(zai)制造(zao)(zao)產業(ye)(ye)技術發展重點,結合(he)(he)物聯網、大數(shu)據(ju)等信(xin)(xin)息技術,開(kai)發狀態檢測與信(xin)(xin)息追蹤,推(tui)動(dong)(dong)再(zai)制造(zao)(zao)產業(ye)(ye)向數(shu)字(zi)化(hua)、信(xin)(xin)息化(hua)、網絡化(hua)發展。
4月20日在會務(wu)組的安排下,全體培訓人員考察了成都(dou)興原再(zai)生(sheng)資源股份有限公司并交(jiao)流報廢汽車回收拆解流程管理經驗。
(來源:中再協報廢車分會CELVE整理編輯,轉載請注明出處)
凡本網注明“來源:CELVE,報(bao)廢汽車(che)(che)產鏈(lian)專業服務平(ping)臺"的所有作品,均為(wei)報(bao)廢機動車(che)(che)回收拆解與再利用信息網合法擁有版權或有權使(shi)用的作品,任何(he)媒體、網站或個人未經本網協議授權不得轉(zhuan)載(zai)、鏈(lian)接(jie)、轉(zhuan)貼或以(yi)其他方式復(fu)制發布(bu)。
已(yi)經本網(wang)(wang)授權使(shi)用作品的(de)媒體、網(wang)(wang)站和個人,應在授權范圍內使(shi)用,并注(zhu)明“來源(yuan):CELVE,報(bao)廢(fei)汽車(che)產鏈專業服務平臺(tai)”。違反(fan)上述聲明者,本網(wang)(wang)將追究其(qi)相(xiang)關法(fa)律責任。
凡本網注(zhu)明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平(ping)臺)”的(de)文字(zi)、圖片,均轉載自其(qi)它媒體,轉載目(mu)的(de)在于(yu)傳遞(di)更(geng)多信(xin)息(xi),并不代表本網贊同其(qi)觀點和對其(qi)真實性負(fu)責。