發布時間：2020-08-28 來源：CELVE 點擊數：6350911次
2020年7月31日商務(wu)部第25次部務(wu)會議(yi)審議(yi)通過了《報廢機(ji)動車回收管理辦法實施細則》，予以(yi)公布，自2020年9月1日起施行。
隨(sui)著《報(bao)廢機動車回收(shou)管理辦法》（國(guo)務院715號令(ling)）的實施(shi)(shi)，與(yu)之配套的《實施(shi)(shi)細則(ze)》與(yu)《技術(shu)規范》相應出(chu)臺，行(xing)業(ye)(ye)將迎來新一輪(lun)的調整發展機遇，將加速(su)我國(guo)報(bao)廢機動車回收(shou)拆解(jie)邁入市場化發展進(jin)程，促進(jin)行(xing)業(ye)(ye)健康(kang)有序發展。
為(wei)積(ji)極貫徹落(luo)實《報廢機動車回收管理(li)辦(ban)法(fa)實施細(xi)則》，以及國家強制型標(biao)準《技術規(gui)范(fan)》在報廢機動車回收拆解與產業鏈的范(fan)圍內規(gui)范(fan)行(xing)業發展、提(ti)升技術創(chuang)新(xin)。做好政策正確解讀。
就中(zhong)國(guo)報(bao)廢車產(chan)業從傳統領域轉向市(shi)(shi)場(chang)(chang)化產(chan)業鏈(lian)，如(ru)何快速(su)探索產(chan)業鏈(lian)長期向上(shang)的發(fa)展路徑，透視行業、展望未來、明確核心任(ren)務(wu)。在業務(wu)的具體(ti)實施中(zhong)具體(ti)指(zhi)導，及時發(fa)現(xian)和(he)幫助解決企業發(fa)展中(zhong)的突出問題；切(qie)實綜合施策、精準定位(wei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)，把(ba)政策與市(shi)(shi)場(chang)(chang)的協同發(fa)展落到“報(bao)廢車產(chan)業”上(shang)，特別(bie)策劃召開(kai)此(ci)次會(hui)議。
會議內容
1. 學習《回收管(guan)理(li)辦(ban)法》 2. 貫徹(che)《實施細(xi)則(ze)》 3. 解讀《技術規范》 | 學(xue)習(xi)《報廢機(ji)動車回收管理(li)辦(ban)法》，正確(que)理(li)解領會新(xin)政策(ce)的(de)精(jing)神實(shi)質、改革(ge)方向和管理(li)要求，以問(wen)題(ti)和目標為導向，明確(que)政策(ce)實(shi)施后的(de)工作思(si)路和推進(jin)重點。 充(chong)分利用宣(xuan)傳、培訓、解讀(du)等多種形式，積極擴大新政(zheng)策的宣(xuan)傳貫(guan)徹，企業清(qing)楚了解并(bing)做好產(chan)業升(sheng)級的準備(bei)。 |
4. 技術路線探討 | 根(gen)據(ju)新(xin)的細(xi)則(ze)要求及技術規(gui)(gui)范，根(gen)據(ju)機動車(che)回收拆解企業的新(xin)建、升級(ji)、規(gui)(gui)劃與(yu)資質換發、認定的條件、技術與(yu)規(gui)(gui)范的探討。 |
5. 產業鏈延伸(shen)交流 | 再生資源及再制(zhi)造產(chan)業政策與(yu)技術更新情況匯(hui)總，新能源汽車拆解中過程(cheng)的溯(su)源管理等產(chan)業鏈延(yan)伸(shen)交流。 |
6. 新(xin)《固廢法》 | 9月1日起，《中華人民共和國(guo)固體廢物污染環境防治法》新固廢法實施(shi)后(hou)，對報廢機動車產業的深遠(yuan)影響。 |
7. 《汽車零部件再制造管理暫行辦(ban)法(fa))》解(jie)讀 | 規范機動車和汽車零部(bu)件再制造(zao)行為和市場秩序，保障再制造(zao)產品質(zhi)量，加快再制造(zao)產業規范化(hua)、規模化(hua)發展。 |
8. 中國汽車(che)保有量(liang)及報廢(fei)規模(mo)發(fa)展趨(qu)勢 | 綜合闡述中國汽車保有量發展現狀及趨勢研究，詳細分析車輛報廢規律及中國報廢車輛現狀及趨勢研究。 |
9. 企業創新分享 | 新辦法下的(de)企(qi)業傳統模式的(de)創新，憑借多年沉(chen)淀的(de)技術、產業、資本優勢，進一(yi)步優化產能，推動行業發(fa)展。 |
10. 新能(neng)源汽車拆解案列(lie) | 新能(neng)源車拆解(jie)經驗分(fen)享(xiang)，動力電池回收網點(dian)建議方案 |
座談會(hui)：拆解回用件行標/團標與產業(ye)鏈座談會(hui) 內(nei)容一(yi)：《報廢(fei)機動(dong)車回(hui)用件(jian)及(ji)再(zai)利用件(jian)分類及(ji)質(zhi)量鑒定標準》行業標準制訂編(bian)制第一(yi)次會議
內容二、《報廢機動車回用件流通(tong)標準》體系(xi)團體標準(修訂)第一(yi)次編(bian)制會議
為貫(guan)徹落實(shi)《報(bao)(bao)廢機(ji)(ji)動車回收管理辦法》（國務院令第715號）改革要求，規(gui)范報(bao)(bao)廢機(ji)(ji)動車“五大(da)總(zong)成”及“報(bao)(bao)廢機(ji)(ji)動車拆(chai)解回用件”市場交售行(xing)為，確保(bao)來源可(ke)查、去向可(ke)追，做(zuo)好“五大(da)總(zong)成”信息記錄、交售對象、標(biao)識、可(ke)再制(zhi)造分(fen)選等等規(gui)范處置行(xing)為的(de)規(gui)范。對《報(bao)(bao)廢機(ji)(ji)動車拆(chai)解回用件流通(tong)標(biao)準》體系建議廣泛征求意(yi)見，并展(zhan)開(kai)論(lun)證討論(lun)。
內容三：報廢車產業鏈(lian)創新與服(fu)務(wu)體系建設座談會
挖掘潛能，剖析問題(ti)，緊跟政策，CELVE搭建溝通平臺，與有識之士攜手(shou)共推產業鏈協同創新，強化企業服務(wu)，促進(jin)報廢機動車(che)拆解(jie)行業高質量發(fa)展(zhan)。
（備注(zhu)：此(ci)座談為內部沙龍，必須預約參加，名額限60人，僅限標(biao)準參與單位與報廢車拆(chai)解資質企業、擬新建、遷建、擴建企業參加。） |
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