發布時間:2019-12-20 來(lai)源: 點擊數:60736次(ci)
中國再(zai)生資(zi)源(yuan)回(hui)(hui)收利(li)用(yong)協會(hui)(hui)報廢(fei)(fei)車(che)分(fen)會(hui)(hui)(CELVE)于(yu)12月15日(ri)-17日(ri)在(zai)江西省(sheng)(sheng)武寧(ning)縣組織并召開(kai)“2019年報廢(fei)(fei)車(che)產(chan)業(ye)鏈延伸論壇暨(ji)中再(zai)協報廢(fei)(fei)車(che)分(fen)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員大會(hui)(hui)”。本(ben)次(ci)大會(hui)(hui)圍(wei)繞報廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)(hui)收、提升(sheng)附加值(zhi)、新能源(yuan)動(dong)力(li)電池回(hui)(hui)收等行(xing)業(ye)話題展(zhan)(zhan)開(kai)討論,及(ji)2020年行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的創新模式與產(chan)業(ye)困惑(huo)進行(xing)深(shen)入(ru)交(jiao)流與探討,進一(yi)步推(tui)動(dong)報廢(fei)(fei)車(che)行(xing)業(ye)轉型升(sheng)級,提升(sheng)內部管理和(he)環保(bao)拆解規范,促進行(xing)業(ye)自律,賦能產(chan)業(ye)變革(ge),做到(dao)“源(yuan)頭增量,循環增值(zhi)”。會(hui)(hui)議由江西遼燚環保(bao)產(chan)業(ye)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)承辦;武寧(ning)縣人民(min)政府協辦;支(zhi)持單位有(you)(you):南(nan)昌市報廢(fei)(fei)車(che)輛回(hui)(hui)收有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、江西省(sheng)(sheng)金迪再(zai)生資(zi)源(yuan)發(fa)展(zhan)(zhan)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、廣(guang)西嘉禾潤再(zai)制造產(chan)業(ye)投資(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、北京賽德美資(zi)源(yuan)再(zai)利(li)用(yong)研究院有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)。
全(quan)國報廢車拆解企(qi)業(ye)、零部(bu)件(jian)再(zai)制(zhi)造、新(xin)能源電池回收、金融機(ji)構、互聯網、行(xing)業(ye)協會及商務(wu)主管(guan)部(bu)門的(de)專家(jia)領(ling)導、企(qi)業(ye)精(jing)英齊聚江西武寧,近(jin)420余名來自(zi)報廢汽(qi)車產(chan)業(ye)鏈上(shang)下游(you)代表參加了此次年會。
2019年(nian),中國經濟增(zeng)(zeng)長和(he)企(qi)業(ye)(ye)發展面(mian)臨復雜的(de)(de)形勢和(he)嚴峻的(de)(de)考驗,報廢機動(dong)車(che)回(hui)收拆解行(xing)業(ye)(ye),在新(xin)(xin)政策(ce)的(de)(de)落地實施推動(dong)下,正處于快速換(huan)檔、結構調(diao)整、動(dong)力(li)轉換(huan)的(de)(de)特殊時(shi)期。企(qi)業(ye)(ye)如(ru)何抓住機遇(yu),應對挑戰(zhan),加快推進(jin)“提(ti)質增(zeng)(zeng)效”升(sheng)級,開創新(xin)(xin)的(de)(de)發展局面(mian),是行(xing)業(ye)(ye)內(nei)共(gong)同(tong)關心(xin)的(de)(de)話題。其中“源頭增(zeng)(zeng)量,循環(huan)增(zeng)(zeng)值”是我們報廢車(che)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)愿景和(he)行(xing)動(dong),與產(chan)業(ye)(ye)鏈上下游的(de)(de)協(xie)同(tong)發展,共(gong)同(tong)挖掘(jue)產(chan)業(ye)(ye)鏈價值最為關注。為此,今年(nian)高峰論壇(tan)的(de)(de)主題為:“新(xin)(xin)政改革增(zeng)(zeng)動(dong)力(li) 實干(gan)奮(fen)進(jin)擴潛(qian)能”唯有(you)實干(gan),才能讓企(qi)業(ye)(ye)抓住新(xin)(xin)機遇(yu),激發新(xin)(xin)作為,更好發揮引領作用。
江西省九江市商務局副局長肖仁鵬先生為會議致辭
他首先對大(da)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)到(dao)來表示了熱烈歡(huan)迎,對九(jiu)江(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)地理位置(zhi)、區(qu)域(yu)規劃、以及(ji)經濟(ji)人口狀況進(jin)行了詳(xiang)細的(de)(de)(de)介紹,指明(ming)九(jiu)江(jiang)(jiang)正(zheng)迎來政(zheng)(zheng)策(ce)疊加(jia)(jia)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展機(ji)遇(yu)期,可以說天(tian)時、地利(li)、人和兼備(bei),在國家(jia)(jia)戰略(lve)(lve)中,就(jiu)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)經濟(ji)帶,長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)中游城市區(qu),國家(jia)(jia)生(sheng)態(tai)文(wen)明(ming)實驗(yan)區(qu),長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)經濟(ji)帶綠色發(fa)(fa)展示范區(qu),贛江(jiang)(jiang)新(xin)(xin)區(qu)等一(yi)大(da)批國家(jia)(jia)重大(da)戰略(lve)(lve)在九(jiu)江(jiang)(jiang)匯集疊加(jia)(jia),政(zheng)(zheng)策(ce)紅利(li)不可限量,近年來九(jiu)江(jiang)(jiang)全(quan)面提(ti)升開(kai)放(fang)(fang)優勢,九(jiu)江(jiang)(jiang)綜合區(qu),共青城國家(jia)(jia)級高(gao)新(xin)(xin)區(qu),進(jin)口等各類口岸(an)相繼獲批,鄱陽(yang)湖生(sheng)態(tai)科技城,高(gao)鐵新(xin)(xin)區(qu)加(jia)(jia)快建設,為(wei)擴大(da)開(kai)放(fang)(fang)承載產業七大(da)要素(su)提(ti)供了更強有力(li)的(de)(de)(de)支(zhi)持。
武寧縣常委常務副縣長熊波致歡迎辭
熊(xiong)縣(xian)(xian)(xian)長(chang)首先對武(wu)(wu)寧(ning)(ning)縣(xian)(xian)(xian)進行了(le)(le)(le)詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)介紹,講(jiang)述了(le)(le)(le)武(wu)(wu)寧(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)由(you)來及其生(sheng)態發(fa)展(zhan)、經(jing)濟(ji)區域規劃。武(wu)(wu)寧(ning)(ning)地處贛西(xi)北,自東(dong)漢建縣(xian)(xian)(xian)至今已(yi)(yi)有(you)1800多(duo)年歷史(shi),全縣(xian)(xian)(xian)國土面積(ji)3507平方公里,位居江(jiang)西(xi)省(sheng)西(xi)北部(bu),九江(jiang)市轄縣(xian)(xian)(xian),被譽為中(zhong)國最(zui)美(mei)小城。武(wu)(wu)寧(ning)(ning)縣(xian)(xian)(xian)主攻(gong)綠(lv)色光電(dian)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)以(yi)及大健康、快速產(chan)品、精加(jia)工等戰略性新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。2019年,引進了(le)(le)(le)江(jiang)西(xi)遼燚(yi)循環經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)園,春興(xing)電(dian)子等項目75個(ge),其中(zhong)億(yi)(yi)元以(yi)上項目47個(ge),實際融資125億(yi)(yi)元,利用外資1.2億(yi)(yi)美(mei)元。眾(zhong)多(duo)的(de)(de)(de)(de)成功實踐(jian)一再證明,武(wu)(wu)寧(ning)(ning)已(yi)(yi)是企業(ye)(ye)(ye)(ye)家發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)新(xin)空間,投資的(de)(de)(de)(de)新(xin)舞臺,耕耘(yun)收獲的(de)(de)(de)(de)新(xin)天地。熊(xiong)縣(xian)(xian)(xian)長(chang)表示(shi)誠摯的(de)(de)(de)(de)邀(yao)請(qing)各(ge)位商(shang)界精英多(duo)關注武(wu)(wu)寧(ning)(ning),有(you)機會多(duo)投資武(wu)(wu)寧(ning)(ning)縣(xian)(xian)(xian),與(yu)遼燚(yi)一道共(gong)同發(fa)展(zhan),壯大產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye),促進循環經(jing)濟(ji),延伸鏈條,并堅信武(wu)(wu)寧(ning)(ning)在江(jiang)西(xi)遼燚(yi)環保產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)公司(si)的(de)(de)(de)(de)落地,而(er)更(geng)加(jia)輝煌,最(zui)后(hou)預(yu)本次(ci)論壇取(qu)得圓(yuan)滿(man)成功。
江西遼燚環保產業有限公司副總經理涂東亮為會議致辭
涂總表示作為本次大會的承辦方,受董事長高超先生的委托,代表江西遼燚對中國再生資源回收利用協會報廢車產業年會予以充分的信任,對武寧縣委縣政府對本次大會的大力支持表示衷心的感謝。對各位嘉賓的到來表示熱烈的歡迎。
他(ta)主(zhu)要闡述了(le)江西遼燚選址(zhi)武(wu)(wu)寧(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)(de)緣由、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)方向及其目(mu)標。他(ta)指出江西遼燚來(lai)自東北(bei),落戶武(wu)(wu)寧(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)(de)原因主(zhu)要有三(san)點(dian):一是武(wu)(wu)寧(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)(de)政府(fu)支持,為(wei)了(le)幫(bang)助企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)做(zuo)強做(zuo)大,縣里根(gen)據企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)對地(di)方的(de)(de)(de)(de)(de)貢獻率(lv)給予企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)獎勵,政府(fu)還明確了(le)縣領導幫(bang)扶企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。二是武(wu)(wu)寧(ning)(ning)用電充足,供電部門服務態度好,為(wei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)輸送了(le)血液,提供了(le)糧草。三(san)是武(wu)(wu)寧(ning)(ning)氣侯(hou)宜人,同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)模,企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)能和效益都(dou)能得到極大的(de)(de)(de)(de)(de)提升。同(tong)時希望和來(lai)自全(quan)國各(ge)地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)行進(jin)行交流學習(xi),共同(tong)促進(jin)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)壯大。
《報廢車產業發展的困難與出路》
國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長 常紀文
常(chang)所長闡述(shu)了報(bao)廢車(che)產(chan)業(ye)發展的(de)(de)(de)困難(nan)(nan)與出(chu)路(lu)。他通過“十四五”生態文明(ming)建設(she)(she)的(de)(de)(de)特點(dian)和轉變以及報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)回收管(guan)理的(de)(de)(de)法(fa)制依據兩個部分引出(chu)報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)目前的(de)(de)(de)發展困難(nan)(nan)以及建議。他指出(chu)目前的(de)(de)(de)報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)主要的(de)(de)(de)困境(jing)是(shi)環(huan)境(jing)保(bao)護政(zheng)策不(bu)穩定,一些(xie)循環(huan)經濟產(chan)業(ye)園(yuan)(yuan)區(qu)的(de)(de)(de)發展前景不(bu)穩定、支持循環(huan)經濟的(de)(de)(de)文件很多,但是(shi)難(nan)(nan)以落地、一些(xie)拆解園(yuan)(yuan)區(qu)自然形成,缺乏規劃、民營企業(ye)環(huan)保(bao)成本大(da)、信息(xi)追蹤系統(tong)和信用(yong)管(guan)理制度不(bu)健全等諸多困難(nan)(nan)。提出(chu)了完善信息(xi)跟蹤系統(tong)、建設(she)(she)園(yuan)(yuan)區(qu)統(tong)一的(de)(de)(de)固廢處置(zhi)中心,或者形成區(qu)域性(xing)的(de)(de)(de)固廢收集中心、促進汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)走出(chu)去等諸多建設(she)(she)性(xing)意見。讓大(da)家(jia)更(geng)加清晰明(ming)了的(de)(de)(de)目前報(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)發展的(de)(de)(de)困境(jing)及未來方向(xiang)。
《鉛蓄電池生產企業集中收集和跨區域轉運制度試點工作進展情況介紹》
生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心專家 何兿博士
何博士主要介紹了鉛蓄(xu)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業集中(zhong)收(shou)集和跨區域(yu)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)制度試點(dian)(dian)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)展(zhan)情況,包括四(si)個(ge)部(bu)分(fen)(fen)的(de)(de)(de)內容分(fen)(fen)別是(shi)開(kai)展(zhan)運(yun)(yun)(yun)營試點(dian)(dian)的(de)(de)(de)背(bei)景、現在(zai)試點(dian)(dian)工(gong)作(zuo)進(jin)(jin)展(zhan)的(de)(de)(de)情況、進(jin)(jin)展(zhan)中(zhong)出現的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)以及措施四(si)個(ge)部(bu)分(fen)(fen)。目前鉛蓄(xu)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業集中(zhong)收(shou)集和跨區域(yu)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)出現的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)有(you)各(ge)個(ge)地區發展(zhan)進(jin)(jin)度的(de)(de)(de)不均衡(heng)、轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)點(dian)(dian)的(de)(de)(de)落地與環評、稅收(shou)制度、企(qi)業自身(shen)的(de)(de)(de)要求不嚴格等諸多問(wen)題(ti),也正在(zai)積極尋(xun)求解決方(fang)案。促進(jin)(jin)鉛蓄(xu)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業集中(zhong)收(shou)集和跨區域(yu)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)制度試點(dian)(dian)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)順利進(jin)(jin)行。
《報廢機動車回收拆解企業技術規范》解讀
中國汽車技術研究中心汽車產業政策研究室主任 黎宇科
黎宇科主任(ren)對(dui)《報廢機動(dong)車回收拆解(jie)(jie)(jie)企(qi)業(ye)技術(shu)(shu)規范(fan)(fan)》進行了(le)詳細解(jie)(jie)(jie)讀(du)。主要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)包括四(si)個部分,第(di)(di)一(yi),報廢機動(dong)車回收拆解(jie)(jie)(jie)行業(ye)政策(ce)管(guan)理(li)現狀,目(mu)前為(wei)止,已經(jing)逐步建立完善(shan)適應和引導行業(ye)規范(fan)(fan)、健(jian)康、可持(chi)續(xu)發展的(de)政策(ce)標(biao)準管(guan)理(li)體系。第(di)(di)二,技術(shu)(shu)規范(fan)(fan)的(de)修訂背(bei)景,主要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)是為(wei)了(le)支撐715號(hao)令的(de)實施(shi),借(jie)鑒國(guo)內外技術(shu)(shu)的(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu),完善(shan)了(le)國(guo)內的(de)行業(ye)的(de)規范(fan)(fan)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)。第(di)(di)三,始終以安(an)全環(huan)保、技術(shu)(shu)規范(fan)(fan)、雙協(xie)調(diao)動(dong)態管(guan)理(li)為(wei)修訂原(yuan)則,通過企(qi)業(ye)分級實現動(dong)態機制,進一(yi)步提升安(an)全環(huan)保管(guan)理(li)水平。第(di)(di)四(si),黎主任(ren)對(dui)技術(shu)(shu)標(biao)準的(de)全文(wen)進行了(le)解(jie)(jie)(jie)讀(du),主要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)包括標(biao)準中(zhong)的(de)規范(fan)(fan)文(wen)件、相關術(shu)(shu)語、企(qi)業(ye)拆解(jie)(jie)(jie)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、場地要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、設備要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、人員要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、信息管(guan)理(li)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、安(an)全要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、環(huan)保要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)、貯(zhu)存要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)進行了(le)詳細說明(ming)。
《循環經濟護生態 智能拆解立標桿》
江西遼燚環保產業有限公司副總經理 涂東亮
涂總的(de)(de)(de)發(fa)言包(bao)括(kuo)四個(ge)(ge)部分(fen),第一,遼(liao)燚公司落戶武寧(ning)(ning),武寧(ning)(ning)不但(dan)有(you)(you)得天獨(du)厚的(de)(de)(de)地理位置(zhi),還有(you)(you)縣(xian)政府的(de)(de)(de)大力(li)支持,為保證企業(ye)的(de)(de)(de)示范作用(yong),在(zai)投資上做到高水準(zhun)的(de)(de)(de)技術(shu)工藝和(he)環保設備建設。第二,項目(mu)結構(gou)布局(ju)是優中選優,布局(ju)合理、投資理性。第三(san),項目(mu)生產工藝及各個(ge)(ge)車(che)間(jian)的(de)(de)(de)分(fen)工明(ming)確(que)、提(ti)升(sheng)效率(lv),爭(zheng)做全國(guo)一流的(de)(de)(de)報廢車(che)拆(chai)解(jie)企業(ye)。第四,項目(mu)總投資1.8個(ge)(ge)億,年(nian)產拆(chai)解(jie)的(de)(de)(de)能(neng)力(li)可達10萬輛(liang),年(nian)產值預計5個(ge)(ge)億左右,年(nian)納稅(shui)能(neng)力(li)六(liu)千(qian)萬,安排就業(ye)80人。雖然選址(zhi)在(zai)武寧(ning)(ning)縣(xian),但(dan)是在(zai)投資和(he)生產能(neng)力(li)上考慮到前瞻(zhan)性及產業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)前沿,同時也表明(ming)遼(liao)燚爭(zheng)取(qu)做大做好的(de)(de)(de)決心(xin)。
《報廢車產業新政策中的發展趨勢與2019年綜述》
中再協報廢車分會秘書長 張瑩
張瑩秘(mi)書長首(shou)先(xian)對報廢(fei)機動車(che)(che)回收(shou)(shou)管(guan)理辦法進(jin)行了重點學(xue)習與(yu)解(jie)(jie)讀,對715號令的(de)修(xiu)改的(de)四(si)個方向(xiang)進(jin)行了說(shuo)明,分別為落實(shi)綠色發展(zhan)理念、適應循環經濟需要、完善資(zi)質認定(ding)制度(du),簡(jian)化辦事(shi)程序、加(jia)強(qiang)事(shi)中(zhong)事(shi)后(hou)監管(guan)。之后(hou)對實(shi)施(shi)細則(征求意見稿)中(zhong)的(de)資(zi)質管(guan)理、企(qi)業(ye)管(guan)理、業(ye)務規(gui)范(fan)、監督檢(jian)查及(ji)違規(gui)處罰進(jin)行了詳細說(shuo)明,重點強(qiang)調(diao)在先(xian)照后(hou)證(zheng)規(gui)定(ding)中(zhong),未經資(zi)質認定(ding),任何單位或者個人不得從事(shi)報廢(fei)機動車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)活動。對于(yu)新增企(qi)業(ye),希望能夠理性定(ding)位,合理規(gui)劃,并做好(hao)前(qian)期的(de)市場調(diao)研,確(que)保投資(zi)的(de)合理性與(yu)成熟(shu)的(de)市場支撐條(tiao)件。隨(sui)后(hou)在2019年產業(ye)綜述中(zhong),對2019年機動車(che)(che)保有量(liang)進(jin)行了分析,綜合2015年至(zhi)2019年機動車(che)(che)產銷量(liang)、報廢(fei)機動車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)量(liang)、二手車(che)(che)交易(yi)量(liang)等汽車(che)(che)流(liu)通數據進(jin)行了分析和對比,同時強(qiang)調(diao)在2020年,伴隨(sui)著政策(ce)的(de)完善與(yu)細則的(de)落地,企(qi)業(ye)也將逐步(bu)走向(xiang)規(gui)范(fan)發展(zhan)的(de)新臺階,更加(jia)注重環保與(yu)拆(chai)解(jie)(jie)能力的(de)安全和效(xiao)率,政策(ce)將引導市場經營的(de)多元化。
《全國汽車流通信息管理應用服務升級培訓》
中國國際電子商務中心項目經理 趙京濤
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