99久久精品费精品国产

歷史，總在變革(ge)中(zhong)迸發(fa)前進(jin)的力(li)(li)量。改革(ge)開(kai)放40年(nian)間(jian)，民生加(jia)快改善，社(she)會(hui)治理不斷完(wan)善，以更(geng)大的政治勇氣和(he)(he)智慧(hui)、更(geng)有(you)力(li)(li)的措(cuo)施和(he)(he)辦法推進(jin)改革(ge)開(kai)放，進(jin)一(yi)步解放思想、解放和(he)(he)發(fa)展(zhan)社(she)會(hui)生產力(li)(li)、解放和(he)(he)增強社(she)會(hui)創(chuang)造(zao)活(huo)力(li)(li)。”習總書記表示(shi)。打贏(ying)藍天保(bao)(bao)衛(wei)戰(zhan)，是黨的十九大作(zuo)出的重大決策部署(shu)，事關滿足人民日益增長的美好生活(huo)需要(yao)，事關全(quan)面(mian)建(jian)成小康社(she)會(hui)，事關經濟高質量發(fa)展(zhan)和(he)(he)美麗中(zhong)國建(jian)設,《打贏(ying)藍天保(bao)(bao)衛(wei)戰(zhan)三年(nian)行動計(ji)劃(hua)》于(yu)2018年(nian)7月3日由國務院公開(kai)發(fa)布。計(ji)劃(hua)中(zhong)在加(jia)快車船結構(gou)升級中(zhong)指(zhi)出：一(yi)、推廣(guang)使(shi)用(yong)新能源汽車；二、大力(li)(li)淘汰老舊(jiu)車輛。

隨(sui)著汽(qi)車流通全產業鏈的(de)創(chuang)新變革(ge)與(yu)國(guo)家對于治污治堵的(de)進一(yi)步重(zhong)視，即黃(huang)標車淘汰之后，2018年重(zhong)新定(ding)位“老舊汽(qi)車”全國(guo)多地推出國(guo)I,國(guo)II,國(guo)III柴油車及高排放貨運車鼓勵淘汰的(de)政(zheng)策，如何(he)推進國(guo)三及以下排放營運柴油貨車提前淘汰更新成為行業的(de)關注(zhu)焦點。

2018年(nian)收(shou)(shou)尾，2019年(nian)將(jiang)迎(ying)來怎樣的(de)市場變(bian)數，在報(bao)廢車回收(shou)(shou)拆解市場快(kuai)速變(bian)化期(qi)，如(ru)何進一步加強做好報(bao)廢汽車企業內(nei)部(bu)管(guan)理和環(huan)保拆解規范工作重要(yao)性的(de)認識，促進行業自律(lv)的(de)水平和能力，轉變(bian)發展理念，走環(huan)保生態綠色發展之路，創市場多(duo)元營運(yun)之路。

中國再(zai)生資源回收利用協(xie)會(hui)報廢(fei)車分會(hui)（CELVE）于12 月15 日(ri)－17 日(ri)，在天(tian)津匯聚(ju)行業精銳，論(lun)道產業鏈條，深(shen)入(ru)探(tan)討創(chuang)新模式驅動汽車環(huan)保綠(lv)色拆解，循環(huan)再(zai)利用后市場(chang)發(fa)展等相關議題并展開討論(lun)和交流。

本次報廢(fei)車產業(ye)(ye)大會(hui)(hui)由(you)(you)中國再(zai)生資(zi)(zi)源回(hui)收利用協會(hui)(hui)報廢(fei)車回(hui)收拆解與(yu)再(zai)利用分(fen)會(hui)(hui)（簡稱(cheng)：報廢(fei)車分(fen)會(hui)(hui)、CELVE）主辦，由(you)(you)天津(jin)新能(neng)再(zai)生資(zi)(zi)源有(you)限公(gong)司(si)承辦，天津(jin)子牙經濟技術開發區管理委(wei)員會(hui)(hui)、北京(jing)塞(sai)德(de)美資(zi)(zi)源再(zai)利用研究院有(you)限公(gong)司(si)協辦，由(you)(you)環元科技策(ce)劃組織。全國將近600名(ming)來自報廢(fei)汽車產業(ye)(ye)鏈上下游、零部件(jian)再(zai)制造、新能(neng)源電池回(hui)收、金融(rong)機構、行業(ye)(ye)協會(hui)(hui)的專家(jia)領導、企業(ye)(ye)精英齊聚天津(jin)，共探“產業(ye)(ye)鏈價(jia)值挖掘，創(chuang)新協同之路”。

領導致辭

大會(hui)(hui)由(you)中國再生資源回收利(li)用(yong)協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長(chang)兼(jian)秘(mi)書長(chang)潘(pan)永(yong)剛致(zhi)辭；天津(jin)市商(shang)務局市場建設(she)處(chu)副處(chu)長(chang)郝(hao)志(zhi)欣(xin)致(zhi)辭；天津(jin)市靜海區(qu)委員(yuan)會(hui)(hui)區(qu)委常委、天津(jin)子牙經濟技術開(kai)發區(qu)黨(dang)工委書記李洪(hong)東致(zhi)歡(huan)迎辭；天津(jin)新能(neng)再生資源有(you)限公司(si)董(dong)事長(chang)張文(wen)勇致(zhi)歡(huan)迎辭；北京賽德美資源再利(li)用(yong)研究院有(you)限公司(si)卞志(zhi)宇致(zhi)歡(huan)迎辭。

主題演講-宏觀政策面

國家信息中心信息化和產(chan)業發(fa)展部汽車市場(chang)處 副處長 王光磊

國(guo)家信息中心信息化(hua)和產業發(fa)展部汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)處(chu)副處(chu)長(chang)(chang)王(wang)光(guang)磊，就(jiu)“中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)的(de)現狀(zhuang)與未(wei)來(lai)(lai)”做了(le)(le)主題報(bao)告。王(wang)處(chu)長(chang)(chang)簡(jian)單介(jie)紹了(le)(le)我國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業在國(guo)民經濟中的(de)地位、主要城(cheng)市(shi)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)有(you)量(liang)(liang)、中美(mei)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)規模(mo)等(deng)因素等(deng)做了(le)(le)闡述，在汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)未(wei)來(lai)(lai)的(de)發(fa)展中，詳細(xi)了(le)(le)分(fen)(fen)(fen)享(xiang)了(le)(le)可(ke)能影響未(wei)來(lai)(lai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)有(you)量(liang)(liang)的(de)因素，并(bing)根(gen)據中國(guo)人口密度特點結合國(guo)際(ji)特點分(fen)(fen)(fen)析了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)有(you)量(liang)(liang)的(de)變化(hua)趨(qu)勢。在政策對(dui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)的(de)影響下，乘用車(che)(che)(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che)均會(hui)發(fa)生市(shi)場(chang)(chang)的(de)調整與變化(hua)。王(wang)光(guang)磊處(chu)長(chang)(chang)還根(gen)據目前國(guo)內的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)有(you)量(liang)(liang)與報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)的(de)關(guan)系做了(le)(le)詳細(xi)的(de)分(fen)(fen)(fen)析與數據分(fen)(fen)(fen)享(xiang)，目前國(guo)內報(bao)廢(fei)(fei)量(liang)(liang)規模(mo)較小主要是因為中國(guo)處(chu)于發(fa)展階段(duan)的(de)早中期，平均車(che)(che)(che)(che)齡僅有(you)4.7歲，考慮到報(bao)廢(fei)(fei)的(de)高(gao)峰期在9年之(zhi)后，未(wei)來(lai)(lai)市(shi)場(chang)(chang)有(you)著巨大空間，報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業市(shi)場(chang)(chang)發(fa)展前景十分(fen)(fen)(fen)廣闊(kuo)。

生態環境部(bu)固體(ti)廢(fei)物與(yu)化學(xue)品管理技(ji)術中心(xin)專家(jia) 何藝博士

生(sheng)態環(huan)境(jing)(jing)(jing)部固體(ti)廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)與化學(xue)(xue)品管(guan)(guan)理(li)(li)技(ji)術中(zhong)(zhong)心專(zhuan)家(jia)何藝，做了(le)(le) “中(zhong)(zhong)國危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)環(huan)境(jing)(jing)(jing)管(guan)(guan)理(li)(li)形勢與報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽車拆(chai)解行(xing)(xing)業(ye)危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)政策(ce)解讀”的(de)(de)主(zhu)題報(bao)(bao)(bao)告。何博士主(zhu)要詳(xiang)細(xi)介紹(shao)我國的(de)(de)危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)污染防治現狀和報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽車行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)政策(ce)解讀，為生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業(ye)提出規(gui)(gui)范化管(guan)(guan)理(li)(li)要求并系統講解了(le)(le)環(huan)境(jing)(jing)(jing)管(guan)(guan)理(li)(li)法規(gui)(gui)制度體(ti)系。在危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)利用(yong)處(chu)置(zhi)產(chan)業(ye)發展(zhan)情況中(zhong)(zhong)他表(biao)(biao)示(shi)2016年危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)利用(yong)處(chu)置(zhi)設施(shi)的(de)(de)平(ping)均規(gui)(gui)模(mo)達2.95萬(wan)噸/年，比(bi)2015年增長(chang)13.9%，是2006年的(de)(de)3.64倍(bei)。他詳(xiang)細(xi)的(de)(de)講角了(le)(le)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽車拆(chai)企(qi)(qi)業(ye)在危廢(fei)(fei)(fei)管(guan)(guan)理(li)(li)中(zhong)(zhong)的(de)(de)要求，他表(biao)(biao)示(shi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽車拆(chai)解企(qi)(qi)業(ye)屬于產(chan)廢(fei)(fei)(fei)企(qi)(qi)業(ye)，應(ying)認真學(xue)(xue)習并嚴格落實危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)各項法律法規(gui)(gui)和政策(ce)要求，規(gui)(gui)范管(guan)(guan)理(li)(li)經營活動中(zhong)(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)各類危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)。按(an)照環(huan)境(jing)(jing)(jing)保護規(gui)(gui)定要求開(kai)展(zhan)危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)申(shen)報(bao)(bao)(bao)登(deng)記工作，向(xiang)當地環(huan)保部門報(bao)(bao)(bao)告危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)產(chan)生(sheng)、貯存、處(chu)置(zhi)情況。建(jian)立危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)管(guan)(guan)理(li)(li)臺帳(zhang)，詳(xiang)細(xi)記錄危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)種(zhong)類、產(chan)生(sheng)量、暫存量、委托處(chu)置(zhi)流向(xiang)及處(chu)置(zhi)數量、處(chu)置(zhi)時間、接(jie)收(shou)單位信息（接(jie)收(shou)單位名稱、危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)(wu)經營許可資質）等相關信息。同(tong)時在環(huan)境(jing)(jing)(jing)管(guan)(guan)理(li)(li)法規(gui)(gui)制度體(ti)系介紹(shao)中(zhong)(zhong)列舉多(duo)重案列進行(xing)(xing)說明。

中國汽車技術研(yan)究中心(xin) 汽車產業政(zheng)策(ce)研(yan)究室(shi) 主任 黎宇(yu)科

中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術(shu)(shu)研(yan)究中心汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)政策研(yan)究室主(zhu)任黎宇科演講了關于(yu)“汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用政策簡析(xi)及(ji)趨勢分析(xi)”。黎主(zhu)任梳理了報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)政策體系與行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)面臨的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)問題，指(zhi)出(chu)國(guo)務(wu)307號令(ling)已(yi)修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)完畢即將(jiang)出(chu)臺，政府的(de)(de)(de)“松綁”將(jiang)釋放(fang)市場(chang)活力。他指(zhi)出(chu)，未來(lai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)升(sheng)級轉型在(zai)即，報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)市場(chang)化(hua)程度(du)逐步(bu)加深，安全環保要(yao)求日益驅(qu)嚴，再制造行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)政策逐步(bu)放(fang)開。他詳細的(de)(de)(de)介紹了目前處于(yu)修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)階段的(de)(de)(de)GB22128 ，受商(shang)務(wu)部委托(tuo)，中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術(shu)(shu)研(yan)究中心有限公(gong)司承擔GB22128的(de)(de)(de)修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)工作。新修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)稿通過修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)完善實(shi)現促進(jin)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、優化(hua)管理的(de)(de)(de)預(yu)期目標。在(zai)修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)亮點(dian)中可以(yi)指(zhi)導(dao)不同區域的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)合理投入發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，指(zhi)導(dao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)提升(sheng)場(chang)地(di)管理、設(she)備使用、人(ren)員及(ji)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)技術(shu)(shu)水平(ping)；提升(sheng)環保作業(ye)(ye)(ye)(ye)水平(ping)；提升(sheng)報(bao)廢(fei)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)能力，適應行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新需求，保證了標準(zhun)(zhun)對未來(lai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)指(zhi)導(dao)作用；落實(shi)307號令(ling)改革要(yao)求。同時(shi)，針對報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)出(chu)現的(de)(de)(de)新情況(kuang)、新形勢與新問題，中汽(qi)(qi)(qi)(qi)研(yan)協(xie)(xie)同行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)會、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)專家等積極編制報(bao)廢(fei)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)要(yao)求標準(zhun)(zhun)等，以(yi)配合產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。他還透露目前《報(bao)廢(fei)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)技術(shu)(shu)要(yao)求》正在(zai)制定階段，旨在(zai)對企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)開展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)進(jin)行(xing)實(shi)操性指(zhi)導(dao)；進(jin)一步(bu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)307號令(ling)（修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)稿）和GB22128（修(xiu)訂(ding)(ding)(ding)稿）實(shi)施；為政府開展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)“事(shi)中事(shi)后(hou)”監(jian)管，提供(gong)重要(yao)支(zhi)(zhi)撐(cheng)。

原中國青(qing)年報評論(lun)(lun)部副主(zhu)任(ren)人民日報評論(lun)(lun)員 馬立誠

原(yuan)中(zhong)國(guo)青年(nian)報評(ping)論部副主任、人民日報評(ping)論員馬(ma)立誠，做了(le)“當(dang)(dang)前政(zheng)經形勢特點”的(de)主題報告(gao)。馬(ma)主任就(jiu)目前的(de)國(guo)內(nei)外的(de)經濟形勢，中(zhong)美關系及(ji)當(dang)(dang)前的(de)政(zheng)經特點發表觀點，并結合改革開放(fang)40年(nian)的(de)產業政(zheng)策、環(huan)境保護、中(zhong)美貿易戰的(de)角度分析了(le)我國(guo)當(dang)(dang)前發展面臨的(de)問(wen)題，指出最終的(de)勝利必然屬(shu)于我們。

產業鏈相關議題

北京市(shi)固體廢物和(he)化學品(pin)管(guan)理中心原(yuan)副主任 鐘金玲(ling)

北京(jing)市固體(ti)(ti)廢物和化學品管理中心原副(fu)主任鐘金玲女士對(dui)“機動車(che)(che)拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)環(huan)境(jing)管理要(yao)(yao)求(qiu)”做了深入(ru)刨析。她系統梳(shu)理了環(huan)保法(fa)規(gui)標準、拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)環(huan)境(jing)管理要(yao)(yao)求(qiu)以(yi)及相關(guan)的法(fa)律責任，為機動車(che)(che)拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)進一步落實國家環(huan)保政(zheng)策，確保企(qi)業(ye)合規(gui)生產等提出了具(ju)體(ti)(ti)要(yao)(yao)求(qiu)。對(dui)于報廢汽(qi)車(che)(che)拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)建(jian)設環(huan)境(jing)保護基(ji)本要(yao)(yao)求(qiu)詳細(xi)的闡述了環(huan)評審批(pi)、道路硬化、劃(hua)分功能區、防滲和油水收集等方面的重(zhong)要(yao)(yao)性和必要(yao)(yao)性。并(bing)在產污(wu)環(huan)節、主要(yao)(yao)污(wu)染(ran)物、及污(wu)染(ran)物污(wu)染(ran)防治管理要(yao)(yao)求(qiu)上給出了合理的建(jian)議。

中國廢鋼鐵應用協會 副秘書(shu)長 馮鶴(he)林

中國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)應(ying)用(yong)(yong)協會的(de)馮鶴林副(fu)秘書長(chang)就“我(wo)國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)資(zi)源利(li)用(yong)(yong)現(xian)狀和(he)發展(zhan)趨勢的(de)簡要(yao)(yao)分析”做了(le)(le)主題(ti)演講。馮秘書長(chang)簡要(yao)(yao)分析了(le)(le)我(wo)國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)資(zi)源利(li)用(yong)(yong)現(xian)狀，通過目(mu)前(qian)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)消(xiao)耗(hao)(hao)量(liang)的(de)基本情(qing)況，指(zhi)出(chu)了(le)(le)我(wo)國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)回收利(li)用(yong)(yong)存(cun)在的(de)主要(yao)(yao)問題(ti)。他表示2018年前(qian)10個月，廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)消(xiao)耗(hao)(hao)總量(liang)1.57億噸(dun)，同(tong)比增(zeng)加4326萬(wan)噸(dun)， 增(zeng)幅37.8%，全年預計1.85億噸(dun)；今年我(wo)國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)資(zi)源利(li)用(yong)(yong)水平(ping)實現(xian)了(le)(le)新(xin)的(de)突破，提前(qian)兩(liang)年三個月完成了(le)(le)“廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)業十三五規(gui)劃”提出(chu)的(de)20%的(de)目(mu)標，廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)業發展(zhan)已(yi)進入重要(yao)(yao)轉折期(qi)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業大批量(liang)應(ying)用(yong)(yong)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)已(yi)進入新(xin)的(de)時代。根據廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)協會統計預測，2018年全國(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)資(zi)源產(chan)生總量(liang)為2.2億噸(dun)，同(tong)比增(zeng)加2000多萬(wan)噸(dun)，增(zeng)幅10%。基于國(guo)家(jia)的(de)宏觀政(zheng)策、市場(chang)具體行情(qing)，預測了(le)(le)“十三五”廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)舊(jiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)利(li)用(yong)(yong)的(de)發展(zhan)趨勢及價格走(zou)勢。

中國再生資(zi)源回收(shou)利用協會報廢車(che)分會秘書長 張(zhang)瑩

中(zhong)國(guo)再生(sheng)資(zi)源回(hui)(hui)收利用(yong)協會(hui)報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)分會(hui)秘書(shu)(shu)長(chang)張瑩重(zhong)點就 “報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)現(xian)在與未來(lai) 總結2018展(zhan)望2019”做了(le)主(zhu)題報告。張瑩秘書(shu)(shu)長(chang)首先對(dui)2018年報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)現(xian)狀(zhuang)做了(le)總體綜(zong)述，2018年國(guo)內報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收量(liang)(liang)穩中(zhong)趨升，個別(bie)城市(shi)的(de)(de)報廢(fei)及(ji)回(hui)(hui)收數據有(you)(you)明(ming)顯的(de)(de)提升，由于(yu)國(guo)家著(zhu)力發(fa)展(zhan)綠(lv)色物流(liu)、開展(zhan)綠(lv)色貨運，私家車(che)(che)(che)(che)更新(xin)(xin)(xin)換代(dai)全(quan)面升級，鼓勵公(gong)(gong)務(wu)車(che)(che)(che)(che)、運輸車(che)(che)(che)(che)和(he)公(gong)(gong)共(gong)交通全(quan)面推(tui)進(jin)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源化(hua)等(deng)政策(ce)的(de)(de)支(zhi)持給(gei)報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)帶來(lai)的(de)(de)重(zhong)大利好(hao)。通過對(dui)各地汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)、二手車(che)(che)(che)(che)市(shi)場及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產銷的(de)(de)分析，張秘書(shu)(shu)長(chang)也指出(chu)了(le)報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)發(fa)展(zhan)存在的(de)(de)主(zhu)要問題。值得欣慰的(de)(de)是2018年多省的(de)(de)主(zhu)管部門(men)牽頭整頓(dun)非法拆解企業(ye)，對(dui)市(shi)場的(de)(de)改良(liang)有(you)(you)了(le)很好(hao)的(de)(de)促進(jin)，也給(gei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)拆解資(zi)質企業(ye)增強了(le)信心。行業(ye)基于(yu)國(guo)內政策(ce)以及(ji)市(shi)場變化(hua)過程中(zhong)，市(shi)場演(yan)化(hua)、政策(ce)完善、回(hui)(hui)用(yong)件的(de)(de)流(liu)通、新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)報廢(fei)，退役電池(chi)回(hui)(hui)收等(deng)都將(jiang)(jiang)為行業(ye)帶來(lai)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)挑戰與機遇，張秘書(shu)(shu)長(chang)認為未來(lai)的(de)(de)緊張局(ju)勢、止步不前的(de)(de)企業(ye)必定(ding)在變化(hua)中(zhong)出(chu)局(ju)，而創新(xin)(xin)(xin)發(fa)展(zhan)、協同合(he)作(zuo)必定(ding)能(neng)夠讓報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)企業(ye)在迭(die)代(dai)中(zhong)崛(jue)起(qi)。展(zhan)望2019，在創新(xin)(xin)(xin)與變革(ge)中(zhong)，規范管理與產業(ye)升級將(jiang)(jiang)繼續刷新(xin)(xin)(xin)市(shi)場新(xin)(xin)(xin)格(ge)局(ju)。