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【CELVE培訓】第六期新能(neng)源汽(qi)車拆解(jie)行業培訓班圓滿結束(shu)

發(fa)展新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)是我國從汽(qi)車(che)大(da)國邁向(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)強國的必由(you)之路，是應對氣候變(bian)化(hua)、推動綠色(se)發(fa)展的戰略舉措(cuo)。近年(nian)來(lai)，隨著(zhu)各地(di)政(zheng)府推行購置稅減免、新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)下鄉，“雙(shuang)積分”、“雙(shuang)碳”目標明確等政(zheng)策利好不(bu)斷，促進新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)規模不(bu)斷增(zeng)(zeng)長；逐步由(you)政(zheng)策引導轉向(xiang)(xiang)消費驅動，消費者的自(zi)主購買(mai)意愿(yuan)增(zeng)(zeng)強，保有量(liang)不(bu)斷上升(sheng)的同時，未來(lai)報廢(fei)車(che)行業新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)報廢(fei)量(liang)也會與日俱(ju)增(zeng)(zeng)。

根據《報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)管理(li)辦(ban)法》（715號令）、《報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)管理(li)辦(ban)法實施細則》規定及強制性國家(jia)標準《報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)拆解企(qi)業(ye)技(ji)(ji)(ji)術(shu)規范》(GB 22128—2019)的實施，《新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)動力蓄電池回收(shou)(shou)利用管理(li)暫行辦(ban)法》、《報(bao)廢(fei)電動汽(qi)車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)拆解技(ji)(ji)(ji)術(shu)要求》等相關行業(ye)規定，如何規范報(bao)廢(fei)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)拆解、環保作業(ye)、安全操作等成(cheng)為企(qi)業(ye)迫切問題(ti)。中再(zai)生協會報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)分會（CELVE）充分發揮行業(ye)協會培(pei)訓主體優勢，配(pei)合政府(fu)部門，結合行業(ye)最新(xin)標準進行《新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)拆解技(ji)(ji)(ji)師(shi)(shi)資格水(shui)平評價》的培(pei)訓工作，并由中汽(qi)研華誠認證(zheng)（天津(jin)）有限公司(si)向培(pei)訓合格學(xue)員發放《新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)拆解技(ji)(ji)(ji)師(shi)(shi)資格水(shui)平評價證(zheng)書(shu)》。

第六期新(xin)能源汽車拆(chai)解行業培(pei)訓(xun)于2022年7月26日至(zhi)7月29日順利完(wan)成，因疫情防控要求(qiu)，創新(xin)培(pei)訓(xun)方式，采取視頻(pin)授課，線(xian)上(shang)考試的(de)形式，全國(guo)各(ge)地的(de)報廢車回收(shou)拆(chai)解企業參(can)加(jia)了此(ci)次培(pei)訓(xun)學習(xi)。

7月26日全天和(he)7月27日上午，由(you)南(nan)通大學(xue)校聘副教(jiao)授李洪亮(liang)為學(xue)員授課(ke)。

7月26日李(li)洪亮教授講(jiang)解全天的(de)(de)課程中(zhong)，從新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)概(gai)述(shu)展(zhan)(zhan)開，梳理了(le)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)主要(yao)脈絡(luo)，電(dian)池技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)進步成就(jiu)，對比各國家電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)差異，分析了(le)我國新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)現狀(zhuang)和特點，并在此基礎上(shang)提出未來(lai)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)趨勢。他(ta)還(huan)介紹了(le)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)技(ji)(ji)術(shu)，充電(dian)技(ji)(ji)術(shu)，分別從純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、混(hun)合(he)動(dong)力汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、燃料電(dian)池汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)等不同類型的(de)(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)來(lai)講(jiang)解其工(gong)作原理，主要(yao)特點，關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)，并對比了(le)不同類型之間的(de)(de)優缺點。

李洪亮(liang)教授結(jie)合重點車(che)型分(fen)(fen)析(xi)，細致(zhi)講解了(le)不同(tong)品(pin)牌、車(che)型的新能(neng)(neng)源車(che)構造的異同(tong)，并做了(le)性能(neng)(neng)分(fen)(fen)析(xi)。課間，李洪亮(liang)教授還(huan)播放國外新能(neng)(neng)源電動汽車(che)行業人員(yuan)拆解過程視頻，具象化地給學員(yuan)提(ti)供參考及借鑒(jian)，從而引導(dao)學員(yuan)正確安全合規拆解。

7月27日上午，李洪(hong)亮教授著重(zhong)強調了新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)高壓(ya)安(an)全(quan)與防護，通過(guo)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)拆解實例(li)分析(xi)，讓學員(yuan)們熟(shu)悉新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)結構類型及(ji)(ji)工作原理，對不(bu)同種(zhong)類新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的共同特征進(jin)行準確(que)識(shi)別。他從新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)路的基(ji)礎(chu)知識(shi)，電(dian)路基(ji)礎(chu)元件(jian)識(shi)別，新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)拆解工具(ju)及(ji)(ji)檢測(ce)設備的使用(yong)和(he)(he)認知幾個方(fang)面使學員(yuan)熟(shu)悉新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)驅動(dong)系統技(ji)術(shu)原理，循序漸(jian)進(jin)地為大家講解了高壓(ya)電(dian)基(ji)礎(chu)理論與安(an)全(quan)識(shi)別，高壓(ya)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)作業(ye)安(an)全(quan)要求和(he)(he)安(an)全(quan)防護，對車(che)(che)(che)(che)(che)輛中(zhong)高壓(ya)系統的潛在風險做(zuo)出(chu)正確(que)評估。最后，李洪(hong)亮教授幫助學員(yuan)熟(shu)悉新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)動(dong)力(li)電(dian)池管理與維護技(ji)術(shu)，了解動(dong)力(li)電(dian)池在回收利(li)用(yong)過(guo)程中(zhong)的包(bao)裝及(ji)(ji)儲運要求等。

7月(yue)28日(ri)上(shang)午，由(you)中(zhong)汽中(zhong)心汽車產業政策(ce)研(yan)究室、綠色發展與(yu)循環經濟(ji)研(yan)究部(bu)部(bu)長李震彪授課。

7月28日上午，李震彪部長的授(shou)課內(nei)容(rong)從四個方面展開(kai)，即(ji)報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)回收拆解行業(ye)政策管理(li)現狀、修訂背景、修訂原則及特點、標(biao)準正文解讀(du)。他指出報(bao)廢(fei)車(che)機(ji)動車(che)回收是(shi)落實雙碳目標(biao)的重(zhong)要內(nei)容(rong)，也(ye)是(shi)大力發展循環經濟，實現碳達(da)峰、碳中和的重(zhong)要途徑。

李震(zhen)彪(biao)部長梳理(li)了歷年來報(bao)廢(fei)(fei)車(che)行業的(de)行政法規、國家標(biao)準、部門規章，提出(chu)我國報(bao)廢(fei)(fei)車(che)行業的(de)管(guan)理(li)體(ti)系目前是逐步完善(shan)的(de)趨勢，并結合(he)現在報(bao)廢(fei)(fei)車(che)行業的(de)形勢，指出(chu)建立報(bao)廢(fei)(fei)車(che)行業規范、健(jian)康(kang)、可持續發展(zhan)的(de)政策(ce)標(biao)準及(ji)管(guan)理(li)體(ti)系任重而道遠。

李震彪部長針對(dui)《報(bao)廢機動(dong)車回收拆解企業技(ji)術(shu)規范(fan)》《報(bao)廢電動(dong)汽車回收拆解技(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》進行逐條(tiao)詳細(xi)地講(jiang)解，并(bing)對(dui)技(ji)術(shu)規范(fan)中(zhong)的資料性附(fu)錄也進行了具體(ti)講(jiang)解，重點解讀了企業設施設備(bei)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、技(ji)術(shu)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、信息管理要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、安全要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、環(huan)保(bao)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、回收技(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、貯存(cun)技(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。

7月28日下(xia)午(wu)，由中國再生資(zi)源回收利用(yong)協會報廢車(che)分會秘(mi)書長(chang)張瑩為學員解讀(du)《報廢機動車(che)回收管(guan)理辦法》，并(bing)簡析產(chan)業發展新政策(ce)。

張瑩秘(mi)書(shu)長首先為學(xue)員們梳理(li)了(le)報(bao)廢車(che)(che)行(xing)業(ye)相關的(de)重(zhong)要政策，對《報(bao)廢機動(dong)車(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦法》（715號令(ling)）、《報(bao)廢機動(dong)車(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦法實施(shi)細(xi)則》進行(xing)了(le)詳細(xi)解讀并對報(bao)廢機動(dong)車(che)(che)行(xing)業(ye)現狀進行(xing)了(le)分析。她(ta)重(zhong)點對報(bao)廢車(che)(che)資質(zhi)認定(ding)的(de)過程(cheng)做了(le)細(xi)致介紹，強調在拆(chai)解作(zuo)業(ye)過程(cheng)中，安(an)全環保與(yu)污染(ran)(ran)防治、污染(ran)(ran)物控(kong)制的(de)重(zhong)要性，結合近(jin)幾年發(fa)展歷程(cheng)，與(yu)新政策實施(shi)后的(de)市(shi)場變化，并例(li)舉了(le)各地方有代表型的(de)實際案例(li)，生(sheng)動(dong)形象地幫助學(xue)員深入(ru)理(li)解政策要求與(yu)規范，并將近(jin)期多省市(shi)的(de)發(fa)布的(de)，為避免盲目投資、重(zhong)復(fu)建(jian)設，造成(cheng)資源(yuan)浪費，對報(bao)廢機動(dong)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解行(xing)業(ye)提出《產能過剩預警》、《行(xing)業(ye)投資風險告知書(shu)》、《發(fa)展現狀明白紙》。

張瑩秘書長還向(xiang)(xiang)學員分析了(le)近三年的(de)(de)(de)(de)報廢機動車回收價(jia)(jia)格指數變化(hua)趨(qu)勢(shi)，通過(guo)對(dui)(dui)報廢車市場發展(zhan)趨(qu)勢(shi)分析，介(jie)紹了(le)價(jia)(jia)格波動的(de)(de)(de)(de)原因，建議(yi)企業(ye)(ye)(ye)(ye)理性看待市場價(jia)(jia)格走向(xiang)(xiang)，明(ming)(ming)確經(jing)營思路(lu)，從而有的(de)(de)(de)(de)放(fang)(fang)矢(shi)、規范化(hua)發展(zhan)。最(zui)后，張秘書長表明(ming)(ming)未(wei)來報廢車行業(ye)(ye)(ye)(ye)將面臨更多的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰，存(cun)在的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)及(ji)痛點，例如產值低、水平差、成本高，這也(ye)是(shi)企業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)過(guo)程中的(de)(de)(de)(de)突(tu)破口，而企業(ye)(ye)(ye)(ye)對(dui)(dui)于自身的(de)(de)(de)(de)定位需要明(ming)(ming)確，報廢車行業(ye)(ye)(ye)(ye)將會向(xiang)(xiang)著信息(xi)化(hua)、專業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)、開放(fang)(fang)性、自助性的(de)(de)(de)(de)道路(lu)邁進。

部分在線學(xue)習(xi)學(xue)員照片

課(ke)程結束(shu)后，中再生(sheng)協會報廢車分會（CELVE)依(yi)據行(xing)業(ye)標準與課(ke)程內容(rong)于7月29日下午線上有序進(jin)行(xing)了新能(neng)源考試(shi)。嚴(yan)格遵循線上考試(shi)的(de)相關要求，通過題庫隨(sui)機抽題的(de)方式(shi)，形成(cheng)試(shi)卷（理(li)論考試(shi)+技能(neng)考試(shi)），以(yi)考核報廢機動車回收拆(chai)解企(qi)業(ye)人(ren)員(yuan)對于新能(neng)源拆(chai)解知(zhi)識(shi)及管理(li)知(zhi)識(shi)的(de)把(ba)握程度。每位學員(yuan)嚴(yan)格遵守(shou)考試(shi)秩序，認真答題，此次考試(shi)參與率100%。

中再(zai)協報(bao)廢車(che)分會CELVE積極(ji)創新培訓模式，嚴格遵照(zhao)國家疫情防控要求，通過直播授課、線上互動等多(duo)種方(fang)式，保質(zhi)保量的完(wan)成培訓課業(ye)指標。希望通過行(xing)業(ye)培訓，能(neng)夠讓人員提升(sheng)規范操(cao)作(zuo)、安全(quan)生產(chan)等操(cao)作(zuo)意識(shi)，減(jian)少企(qi)業(ye)運(yun)營風險，從而提升(sheng)企(qi)業(ye)的核心競爭力(li)，促進報(bao)廢車(che)行(xing)業(ye)穩定可持續(xu)發展。

（來源：中再協報廢車分會（CELVE）整理編輯，轉載請注明出處。）