99久久精品费精品国产

【CELVE培訓(xun)】第十五期報廢機動車(che)行(xing)業(ye)培訓(xun)班圓(yuan)滿結束

為(wei)推動(dong)(dong)(dong)報廢機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解行業(ye)(ye)的(de)(de)技術升級與(yu)業(ye)(ye)務水平的(de)(de)提高(gao)，符合(he)資質企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務發展要(yao)求(qiu)，培養(yang)報廢機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)專業(ye)(ye)拆解技術人(ren)員。應國內報廢機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)需求(qiu)與(yu)要(yao)求(qiu)，中國再生資源回(hui)收利(li)用(yong)協會報廢車(che)回(hui)收拆解與(yu)再利(li)用(yong)分(fen)會（以下簡(jian)稱報廢車(che)分(fen)會、CELVE）于2021年12月(yue)26日(ri)至(zhi)12月(yue)28日(ri)，按照(zhao)疫情(qing)防(fang)控要(yao)求(qiu)，創(chuang)新(xin)培訓方式，采取視頻授(shou)課，線上(shang)考試的(de)(de)形式成功完(wan)成全國報廢車(che)回(hui)收拆解企(qi)業(ye)(ye)技術人(ren)員、高(gao)級管(guan)理人(ren)員等140人(ren)的(de)(de)培訓學習。

12月26日上午由中(zhong)國再生資源(yuan)回收利用(yong)協會(hui)(hui)報廢(fei)車分會(hui)(hui)秘書長張瑩主持開班儀(yi)式，她(ta)首(shou)先表明因為(wei)疫(yi)情原因開展線(xian)上學(xue)習，保(bao)證教(jiao)學(xue)質量，希望廣大學(xue)員通過(guo)本次培(pei)訓，深(shen)入學(xue)習理論內(nei)容，結(jie)合實踐(jian)經驗，掌握更多專(zhuan)業技能，提高(gao)職業素質水平(ping)。同(tong)時她(ta)介紹(shao)了(le)本次培(pei)訓的老師、教(jiao)學(xue)內(nei)容，及考試注(zhu)意(yi)事項。

12月26日上午由上海交通大學機(ji)(ji)械與動(dong)力工程學院博導陳銘授課，梳理了報廢機(ji)(ji)動(dong)車回收拆(chai)解與再利用教(jiao)程以及報廢機(ji)(ji)動(dong)車拆(chai)解技術與流程管(guan)理要點。

他著重介紹(shao)了(le)報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)產業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)可持續(xu)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)重要性、我國報(bao)廢汽車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展現狀與(yu)未來趨(qu)勢(shi)、報(bao)廢汽車(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)工(gong)藝以及(ji)報(bao)廢車(che)(che)用(yong)(yong)材料的(de)(de)(de)(de)分類(lei)及(ji)其回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)再制(zhi)(zhi)造以及(ji)再制(zhi)(zhi)造與(yu)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展、國外報(bao)廢汽車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)相關法規(gui)及(ji)產業(ye)(ye)模式、中國汽車(che)(che)產品回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)產業(ye)(ye)技術路(lu)線(xian)。陳(chen)銘(ming)教授還分享了(le)世(shi)界各(ge)國的(de)(de)(de)(de)報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)產業(ye)(ye)特點與(yu)行業(ye)(ye)管理特性，如歐美國家、日(ri)本、韓(han)國的(de)(de)(de)(de)報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)，從(cong)政策(ce)法規(gui)的(de)(de)(de)(de)介紹(shao)及(ji)汽車(che)(che)零部件拆(chai)解(jie)(jie)后回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)(yong)市場的(de)(de)(de)(de)建(jian)立都做了(le)細致的(de)(de)(de)(de)描述。

隨后陳老師向(xiang)學員們(men)分享我(wo)國報廢汽(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)行業(ye)的發(fa)展現狀與未來(lai)趨勢、報廢汽(qi)(qi)車(che)拆(chai)解(jie)工(gong)藝(yi)以及報廢車(che)用(yong)(yong)(yong)材料的分類及其回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)再制造。他表明我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)產業(ye)機遇(yu)與挑戰并(bing)存，生產集約化(hua)、信息化(hua)、標準化(hua)將成汽(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)產業(ye)組(zu)織的新特征(zheng)，大數據、智能化(hua)將是(shi)我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)產品回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)產業(ye)的發(fa)展方向(xiang)，車(che)聯網技(ji)(ji)術 、智能制造技(ji)(ji)術與汽(qi)(qi)車(che)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)的結合將是(shi)技(ji)(ji)術前沿。另外詳細闡述了(le)報廢汽(qi)(qi)車(che)拆(chai)解(jie)工(gong)藝(yi)路線，讓廣大學員對其有了(le)更深(shen)入(ru)的了(le)解(jie)。

12月26日下午(wu)，由(you)中汽(qi)中心(xin)汽(qi)車產業(ye)政(zheng)策研究(jiu)室、綠色(se)發展(zhan)與循環經(jing)濟研究(jiu)部部長李(li)震彪授(shou)課。

李部長首先對(dui)《報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)規范(fan)》進(jin)行(xing)了詳細(xi)解(jie)(jie)讀，包括(kuo)報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)行(xing)業(ye)政策管(guan)理(li)現狀、技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)規范(fan)的(de)(de)(de)(de)修訂背(bei)景、修訂遵循的(de)(de)(de)(de)原(yuan)則特(te)點，重點解(jie)(jie)讀了企(qi)(qi)業(ye)設施設備(bei)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、信息管(guan)理(li)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、安(an)全要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、環保(bao)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、回(hui)(hui)收(shou)(shou)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求、貯存技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求。他(ta)(ta)同時列舉目前企(qi)(qi)業(ye)不同的(de)(de)(de)(de)問題進(jin)行(xing)了深(shen)入分析(xi)，使企(qi)(qi)業(ye)能更好理(li)解(jie)(jie)規范(fan)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)性(xing)和必要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)性(xing)。隨后(hou)，他(ta)(ta)還對(dui)《報(bao)(bao)廢(fei)電(dian)動汽車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求》的(de)(de)(de)(de)重點內容進(jin)行(xing)了總結，在(zai)強調國內電(dian)動汽車(che)報(bao)(bao)廢(fei)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)行(xing)業(ye)面(mian)臨的(de)(de)(de)(de)問題的(de)(de)(de)(de)同時，介(jie)紹了報(bao)(bao)廢(fei)電(dian)動汽車(che)拆解(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求。最后(hou)他(ta)(ta)對(dui)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)規范(fan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)資料(liao)性(xing)附錄也進(jin)行(xing)了具(ju)體介(jie)紹。

12月(yue)27日上午，由生態環境(jing)部(bu)固(gu)體廢(fei)物與化學品管理技術中心綜合業務部(bu)鄧毅博(bo)士授課，他主要給(gei)大家分享了(le)新《固(gu)廢(fei)法》與國家危廢(fei)名錄（2021年）變化和全國固(gu)廢(fei)環境(jing)管理形勢(shi)。

鄧博士(shi)首先從疫情(qing)下的整個經(jing)濟形勢引出當(dang)前全國固廢環境管(guan)理形勢分析，固體廢物綜合利用率仍然不高。緊接(jie)著向大家(jia)介(jie)紹了(le)新《固廢法》的主要(yao)變(bian)化，包括新固廢法的修(xiu)訂(ding)過程(cheng)、總體框架、基本原則等方面(mian)。之后(hou)他詳(xiang)細闡(chan)述(shu)了(le)國家(jia)危廢名錄（2021年(nian)）變(bian)化，主要(yao)包括《名錄》修(xiu)訂(ding)的歷程(cheng)、原則及(ji)主要(yao)內容、修(xiu)訂(ding)的效(xiao)益。最后(hou)解讀(du)了(le)環保技術規(gui)范，同(tong)時也結合行業發展現狀(zhuang)闡(chan)述(shu)了(le)行業目前存在的問題(ti)：車(che)源回收難、規(gui)模小，設備(bei)簡陋等問題(ti)，和報廢汽(qi)車(che)回收行業現狀(zhuang)：拆解技術水平、機械化程(cheng)度、企(qi)業管(guan)理不斷(duan)提高和零部(bu)件(jian)再(zai)制造回用件(jian)使用率提高。

12月27日下(xia)午(wu)，由鄭州市中(zhong)原商(shang)再生資源有限公司總經(jing)理馬(ma)輝進行授(shou)課，針對報(bao)廢車企業的業務特點與管理要點分(fen)析及企業安(an)全(quan)和消(xiao)防(fang)管理方式的介紹。

馬總首先(xian)闡述了報廢車行業(ye)基礎薄弱、常態發展緩慢(man)、經(jing)營(ying)管(guan)理(li)(li)復雜、稅負重(zhong)(zhong)等特點(dian)。通過(guo)報廢車業(ye)務(wu)要點(dian)、生產(chan)要點(dian)、銷售要點(dian)等分析，馬總分享(xiang)了如何打造屬于企(qi)業(ye)的(de)業(ye)務(wu)團隊的(de)經(jing)驗(yan)，為報廢車行業(ye)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)提供(gong)了更多參(can)考，具(ju)有(you)重(zhong)(zhong)要的(de)借鑒意義。在(zai)介紹了企(qi)業(ye)在(zai)生產(chan)經(jing)營(ying)過(guo)程中(zhong)安全、消(xiao)防、環(huan)保相關問題(ti)之后(hou)，馬總對高級(ji)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)與新建企(qi)業(ye)給予很多經(jing)驗(yan)建議。

線上考試

中(zhong)再協報廢(fei)車分會（CELVE）根據課程安(an)排與(yu)授課內容(rong)進行拆解工(gong)考(kao)(kao)試(shi)，嚴格按照最新報廢(fei)車產業相關教材，從千(qian)題(ti)題(ti)庫中(zhong)隨(sui)機(ji)抽題(ti)形(xing)式(shi)，形(xing)成線(xian)上答題(ti)試(shi)卷（理(li)論考(kao)(kao)試(shi)+技(ji)能考(kao)(kao)試(shi)），并認真遵循線(xian)上考(kao)(kao)試(shi)相關要求，準確把控時間(jian)，于12月28日上午9：00-12：00順利完成拆解工(gong)學員的(de)考(kao)(kao)試(shi)。此次(ci)考(kao)(kao)試(shi)參與(yu)率100%。

12月(yue)28日下(xia)午(wu)，中(zhong)再(zai)協報廢車(che)分會（CELVE）對參加企業(ye)高級(ji)(ji)管理人(ren)(ren)員(yuan)進行了考(kao)試(shi)，根據授(shou)課內容(rong)及相(xiang)關教材，從題庫抽取理論、法規(gui)、環保、技能等(deng)相(xiang)關內容(rong)，形成線上(shang)試(shi)卷，并遵循線上(shang)考(kao)試(shi)要求，于下(xia)午(wu)2：30-5：30完成高級(ji)(ji)管理人(ren)(ren)員(yuan)學員(yuan)的考(kao)試(shi)，全員(yuan)參與考(kao)試(shi)，認真答(da)題。

本次培訓(xun)(xun)(xun)積極借(jie)鑒此(ci)前培訓(xun)(xun)(xun)經驗(yan)，總結經驗(yan)，實(shi)時調(diao)整(zheng)行(xing)業(ye)(ye)最新內容(rong)，嚴格遵循疫情防(fang)控要(yao)求，創(chuang)新培訓(xun)(xun)(xun)方式(shi)，正確合理應(ying)對突發情況，保質保量(liang)完成(cheng)課業(ye)(ye)指標。報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)分(fen)會（CELVE）希望通過組織此(ci)次報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)培訓(xun)(xun)(xun)班(ban)，能(neng)夠(gou)讓企業(ye)(ye)學員(yuan)間(jian)互相(xiang)成(cheng)長、持續(xu)改進(jin)(jin)，進(jin)(jin)一步(bu)提(ti)高報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)企業(ye)(ye)員(yuan)工(gong)技(ji)能(neng)水(shui)平、管理能(neng)力、業(ye)(ye)務操作等從而(er)全面(mian)提(ti)升公(gong)司綜合效益，促進(jin)(jin)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)健康可持續(xu)發展。至此(ci)，第十五期報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)培訓(xun)(xun)(xun)班(ban)圓滿(man)結束。

（中再協報(bao)廢車分會CELVE專(zhuan)稿，轉載(zai)請(qing)注明出處(chu)）