發布時間(jian):2021-07-02 來源: 點擊數:4671033次
為滿足報廢車行業相(xiang)關需求,與機(ji)動車產(chan)業結(jie)構發展的需要(yao)(yao),面臨新能源汽(qi)車報廢逐步增量,企(qi)業如何(he)規范拆(chai)解(jie)、環保作業、安全操(cao)作等相(xiang)應要(yao)(yao)求,中再生協(xie)會報廢車分(fen)會(CELVE)充分(fen)發揮行業協(xie)會培訓主體優勢承(cheng)擔行業提升重任,按照(zhao)疫情防控要(yao)(yao)求,創新培訓方式,采取(qu)視頻授課,線上考(kao)試的形式,于6月(yue)29日(ri)至6月(yue)30日(ri)順(shun)利(li)完成了第(di)二期(qi)《新能源汽(qi)車拆(chai)解(jie)技師資格水平評價》培訓班,來自全國各地的報廢車回收拆(chai)解(jie)企(qi)業管理層、技術人員、操(cao)作人員等參加了此(ci)次培訓學習(xi)。
本次培(pei)訓(xun)根(gen)據(ju)《報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)管理(li)辦法(fa)》(715號(hao)令(ling))、《報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)管理(li)辦法(fa)實施(shi)細則》規定及強制性國家(jia)標準《報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解企(qi)業技術規范》(GB 22128—2019)的(de)實施(shi),《新能源汽車(che)(che)(che)動力蓄(xu)電池回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用管理(li)暫行(xing)(xing)辦法(fa)》,《報(bao)(bao)廢(fei)電動汽車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解技術要求》等(deng)相關行(xing)(xing)業規定,根(gen)據(ju)企(qi)業的(de)人才計劃(hua),由(you)中國再(zai)生資源回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用協會(hui)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)分會(hui)組(zu)織企(qi)業學習,學員培(pei)訓(xun)后(hou)參加考試、考評,成績合格(ge)(ge)后(hou),由(you)中汽研(yan)華誠認(ren)證(zheng)(天(tian)津)有(you)限公司向培(pei)訓(xun)合格(ge)(ge)學員發放《新能源汽車(che)(che)(che)拆(chai)解技師資格(ge)(ge)水(shui)平評價證(zheng)書》。
6月(yue)29日上午,中(zhong)汽研華誠認(ren)證(zheng)認(ren)證(zheng)服務(wu)部(bu)工程師傅寧和中(zhong)再生(sheng)協會報廢車(che)分會秘書長張瑩(ying)參加(jia)了開(kai)班儀式(shi)。
傅寧工程師(shi)對(dui)此次(ci)培(pei)(pei)訓的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)師(shi)水(shui)平評價(jia)證(zheng)(zheng)書(shu)做了介紹。他(ta)首先介紹了中(zhong)汽(qi)(qi)(qi)研華(hua)誠(cheng)(cheng)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(天津)有(you)限(xian)公司(以下(xia)簡稱“華(hua)誠(cheng)(cheng)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)”CATARC-cert.)成立于1985年,現隸屬于國(guo)務(wu)院國(guo)有(you)資產監督管理(li)(li)委員(yuan)(yuan)(yuan)會(hui),是(shi)在(zai)國(guo)內(nei)(nei)外汽(qi)(qi)(qi)車行業具有(you)廣(guang)泛影響(xiang)力的(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)(he)(he)性(xing)(xing)(xing)技(ji)術(shu)(shu)服務(wu)機構。華(hua)誠(cheng)(cheng)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)是(shi)經(jing)過(guo)中(zhong)國(guo)國(guo)家認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)認(ren)(ren)(ren)可監督管理(li)(li)委員(yuan)(yuan)(yuan)會(hui)(CNCA)批準(zhun)和中(zhong)國(guo)合(he)(he)(he)(he)格評定國(guo)家認(ren)(ren)(ren)可委員(yuan)(yuan)(yuan)會(hui)(CNAS)認(ren)(ren)(ren)可的(de)(de)(de)(de),專(zhuan)(zhuan)注服務(wu)于汽(qi)(qi)(qi)車及(ji)其(qi)相關行業的(de)(de)(de)(de)第(di)三方(fang)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)機構。華(hua)誠(cheng)(cheng)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)整(zheng)合(he)(he)(he)(he)多(duo)方(fang)資源(yuan),形成了以系統(tong)管理(li)(li)支持為支撐,結合(he)(he)(he)(he)《報(bao)廢機動車回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企業技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)》、《新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車動力蓄電池(chi)回(hui)收(shou)(shou)利用管理(li)(li)暫(zan)行辦(ban)法》,《報(bao)廢電動汽(qi)(qi)(qi)車回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)(shu)要求(qiu)》等行業要求(qiu),聯合(he)(he)(he)(he)中(zhong)國(guo)再生(sheng)資源(yuan)回(hui)收(shou)(shou)利用協會(hui)報(bao)廢車分會(hui),共同開發了“新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)師(shi)資格水(shui)平評價(jia)”的(de)(de)(de)(de)人才培(pei)(pei)訓。他(ta)從(cong)中(zhong)汽(qi)(qi)(qi)中(zhong)心(xin)政策研究、標準(zhun)制定、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車國(guo)際(ji)合(he)(he)(he)(he)作與試(shi)點示范(fan)單(dan)位、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車整(zheng)車研發與檢(jian)測認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)單(dan)位及(ji)汽(qi)(qi)(qi)車產業數據歸口單(dan)位等多(duo)個方(fang)面詮釋了認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)培(pei)(pei)訓的(de)(de)(de)(de)權威(wei)(wei)性(xing)(xing)(xing)和必要性(xing)(xing)(xing),同時(shi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)(shu)水(shui)平認(ren)(ren)(ren)證(zheng)(zheng)培(pei)(pei)訓的(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)點不(bu)容忽視(shi)。此次(ci)培(pei)(pei)訓從(cong)政策標準(zhun)、技(ji)術(shu)(shu)理(li)(li)論及(ji)實踐應用三方(fang)面,不(bu)僅從(cong)權威(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度對(dui)企業員(yuan)(yuan)(yuan)工進(jin)行考評取(qu)證(zheng)(zheng),更(geng)是(shi)通過(guo)專(zhuan)(zhuan)業性(xing)(xing)(xing)、針對(dui)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)學(xue)習,讓學(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)熟練掌握技(ji)術(shu)(shu)技(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng),從(cong)而更(geng)推(tui)進(jin)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)機動車拆(chai)(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)高效性(xing)(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。最后,他(ta)預(yu)祝學(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)們完成培(pei)(pei)訓內(nei)(nei)容,順利通過(guo)考試(shi)。
張瑩(ying)秘書長就(jiu)培(pei)(pei)訓(xun)的(de)安(an)排及流程做(zuo)了介紹(shao)。舉辦(ban)本次培(pei)(pei)訓(xun)是(shi)為了順應(ying)(ying)市場(chang)發展、適應(ying)(ying)企(qi)業(ye)應(ying)(ying)用,幫助(zhu)企(qi)業(ye)做(zuo)好人才儲備提升專(zhuan)業(ye)化(hua)水平,從(cong)而提升整(zheng)體(ti)企(qi)業(ye)整(zheng)體(ti)水準。歷(li)經一年多的(de)籌(chou)劃與(yu)培(pei)(pei)訓(xun)要(yao)點的(de)行業(ye)聚焦與(yu)課程設計,并協調溝通(tong)(tong)了多位行業(ye)專(zhuan)家、高校與(yu)相關領導的(de)多方意見和建議,共同推(tui)出培(pei)(pei)訓(xun)計劃,希望此(ci)次培(pei)(pei)訓(xun)可以通(tong)(tong)過明確行業(ye)責任(ren)與(yu)工(gong)作要(yao)點的(de)清晰定位,為企(qi)業(ye)規范和安(an)全操作奠定基礎,對拆解(jie)流程和技術提升加深認識(shi)。她希望各位企(qi)業(ye)學員通(tong)(tong)過此(ci)次培(pei)(pei)訓(xun)集中充電學習(xi)、順利通(tong)(tong)過考試,鞏固(gu)已有知(zhi)(zhi)識(shi),補充更新認知(zhi)(zhi),拓展思維(wei)架構,熟(shu)練掌握新能(neng)(neng)源機動車的(de)拆解(jie)技能(neng)(neng)。
6月29日(ri)上午由中汽(qi)中心汽(qi)車產業(ye)政策研究室副總(zong)監、綠色(se)發展(zhan)與循環(huan)經濟(ji)研究部部長李震彪授課。
李副(fu)總監首先對《報廢機動車回收拆(chai)(chai)解(jie)企業技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)(fan)》進行了(le)(le)詳細解(jie)讀(du),包括報廢機動車回收拆(chai)(chai)解(jie)行業政策管理(li)現狀(zhuang)、技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)(fan)的(de)(de)修訂背景、修訂遵循的(de)(de)原(yuan)則特點,重(zhong)點解(jie)讀(du)了(le)(le)企業設施設備要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、技(ji)術(shu)(shu)人員要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、信息管理(li)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、安(an)全要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、環保(bao)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、回收技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、貯存技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。他同時列舉(ju)目前企業不同的(de)(de)問題進行了(le)(le)深入分析(xi),使(shi)企業能(neng)更好理(li)解(jie)規范(fan)(fan)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)性和必(bi)要(yao)(yao)性。隨后(hou)(hou),他還對《報廢電(dian)動汽(qi)車回收拆(chai)(chai)解(jie)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)》的(de)(de)重(zhong)點內(nei)容進行了(le)(le)總結,在強調國內(nei)電(dian)動汽(qi)車報廢回收拆(chai)(chai)解(jie)行業面(mian)臨的(de)(de)問題的(de)(de)同時,介紹(shao)了(le)(le)報廢電(dian)動汽(qi)車拆(chai)(chai)解(jie)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。最(zui)后(hou)(hou)他對技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)(fan)中(zhong)的(de)(de)資料(liao)性附(fu)錄也進行了(le)(le)具體介紹(shao)。
6月29日(ri)下午及(ji)30日(ri)全天(tian)由南通大學校(xiao)聘副教授李(li)洪(hong)亮(liang)授課。
李(li)教授講解一天(tian)半的(de)課程(cheng)中,從新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)概述(shu)展開,介紹了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)氣技(ji)術,著重強調了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)壓安全(quan)與防護,通過新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)拆(chai)解實例分析,讓學員們(men)熟悉(xi)(xi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)結構類型及(ji)工作原理,對不同種類新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)共(gong)同特(te)征(zheng)進行(xing)準確(que)識別,熟悉(xi)(xi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)驅動(dong)(dong)系統技(ji)術原理,熟悉(xi)(xi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)高(gao)壓安全(quan)與防護操(cao)作規程(cheng),對車(che)(che)輛中高(gao)壓系統的(de)潛(qian)在風險做出正確(que)評估(gu);熟悉(xi)(xi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)(dong)力電(dian)池管(guan)理與維護技(ji)術,了(le)解動(dong)(dong)力電(dian)池在回收利用過程(cheng)中的(de)包裝(zhuang)及(ji)儲運要(yao)求等(deng)。
在課程全部(bu)結束后,中再協報廢車分會(hui)(CELVE)根據課程安(an)排與授課內容進行新能(neng)源考(kao)試(shi)(shi),嚴格(ge)(ge)按照最新報廢車產業相關教材(cai),從(cong)千題題庫(ku)中隨機抽(chou)題形式,形成線(xian)上(shang)答題試(shi)(shi)卷(juan)(理論考(kao)試(shi)(shi)+技能(neng)考(kao)試(shi)(shi)),并認真(zhen)遵循線(xian)上(shang)考(kao)試(shi)(shi)相關要求,準(zhun)確(que)把控(kong)時間,于6月(yue)30日(ri)下午順利(li)完成新能(neng)源技師(shi)學(xue)員(yuan)的(de)考(kao)試(shi)(shi)。每位(wei)學(xue)員(yuan)嚴格(ge)(ge)遵守考(kao)試(shi)(shi)秩序,認真(zhen)答題,通過兩(liang)天的(de)緊密(mi)高效的(de)學(xue)習(xi),將學(xue)習(xi)內容融會(hui)到考(kao)卷(juan)中,此次考(kao)試(shi)(shi)參與率100%。
本次培(pei)(pei)訓(xun)嚴格(ge)按照防控疫(yi)情(qing)要(yao)求(qiu),積極創新(xin)培(pei)(pei)訓(xun)方(fang)(fang)式,通過在線直播、實時(shi)互動、教師答疑等多(duo)種(zhong)靈活方(fang)(fang)式,保質保量完成(cheng)課(ke)業指標。報(bao)廢車(che)分(fen)會(CELVE)積極推進“產(chan)教融合”,不斷滿足企業快速發(fa)展(zhan)(zhan),規范拆(chai)解行(xing)為,對產(chan)業人才的迫切需要(yao)。希望通過此次新(xin)能源(yuan)拆(chai)解行(xing)業培(pei)(pei)訓(xun),能夠讓企業員(yuan)工提升規范操作意識,提高(gao)員(yuan)工技能,提升公司整體(ti)效益;企業間彼此學習互相借鑒(jian),揚長補短、持(chi)(chi)續改進,從而促進報(bao)廢車(che)行(xing)業穩定健康可(ke)持(chi)(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan)。
第三(san)期新能源(yuan)拆(chai)解行(xing)業培(pei)訓已開通預(yu)約,具(ju)體通知敬請關(guan)注官方微信平臺的相關(guan)通知。
(中再協報(bao)廢車分會CELVE專稿,轉載請注明出處)
凡(fan)本(ben)網注(zhu)明“來源:CELVE,報(bao)廢(fei)汽車產(chan)鏈(lian)專業服務平臺"的所有(you)作(zuo)品,均為報(bao)廢(fei)機動車回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)與再利用信息網合(he)法擁(yong)有(you)版權(quan)(quan)或(huo)有(you)權(quan)(quan)使(shi)用的作(zuo)品,任何(he)媒體、網站或(huo)個(ge)人未經本(ben)網協議授權(quan)(quan)不得轉載、鏈(lian)接、轉貼或(huo)以(yi)其他方(fang)式復制發(fa)布(bu)。
已經本網授權使用(yong)作品的媒體、網站和個人,應在授權范圍內使用(yong),并注(zhu)明“來源:CELVE,報廢汽車(che)產鏈專業服務(wu)平臺”。違反上(shang)述(shu)聲明者,本網將追究其相關法律責任。
凡(fan)本網注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車產(chan)鏈(lian)專業服務平臺)”的文(wen)字、圖片(pian),均轉載(zai)自其(qi)(qi)它媒體,轉載(zai)目的在于(yu)傳遞(di)更(geng)多信(xin)息,并不代表本網贊(zan)同其(qi)(qi)觀點和對其(qi)(qi)真實性負責。