發(fa)布時(shi)間:2024-05-13 來源:CELVE 點擊數:18191次
凝心聚力 開拓創新——
中(zhong)國亞洲經濟(ji)發(fa)展(zhan)協會汽車(che)再循(xun)環產業發(fa)展(zhan)委員(yuan)會
成(cheng)立(li)大(da)會在北京成(cheng)功(gong)舉(ju)行
2024年4月20日,由(you)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)主辦,北京環(huan)元科(ke)(ke)技有限公(gong)司組織策劃的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)(hui)成立會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi),在北京市日壇賓館成功舉行(xing)。出席(xi)會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)主要嘉賓有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際投(tou)資促進會(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)常務(wu)副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)作章,國(guo)(guo)(guo)(guo)家稅務(wu)總(zong)局原副(fu)局長(chang)(chang)(chang)(chang)許善(shan)達,全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)政協(xie)(xie)辦公(gong)廳新聞局原副(fu)局長(chang)(chang)(chang)(chang)張海(hai)霞,北京海(hai)關法規處原處長(chang)(chang)(chang)(chang)郭大(da)(da)為,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)財政科(ke)(ke)學(xue)研究(jiu)院社會(hui)(hui)(hui)(hui)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)研究(jiu)中(zhong)心(xin)主任許文,韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)大(da)(da)使館經(jing)(jing)濟部領(ling)事樸(pu)觀(guan)奭,日本貿易振興機(ji)構北京代(dai)表處所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)兼東北亞(ya)區總(zong)代(dai)表小野寺(si)修(xiu),國(guo)(guo)(guo)(guo)務(wu)院發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)研究(jiu)中(zhong)心(xin)資源與環(huan)境政策研究(jiu)所(suo)(suo)副(fu)所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)常紀(ji)文,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)人民大(da)(da)學(xue)法學(xue)院教授博士生導(dao)(dao)師(shi)、商法研究(jiu)所(suo)(suo)所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)俊海(hai)等。出席(xi)會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)領(ling)導(dao)(dao)有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(以下簡(jian)稱:亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie))創會(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)張九(jiu)桓、亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)權順基、亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)執行(xing)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)紅路、常務(wu)副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)尚壽(shou)山、副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)樸(pu)龍日、梁(liang)玉師(shi)、章杏娟、執行(xing)秘(mi)書長(chang)(chang)(chang)(chang)法明(ming)等。以及(ji)來自(zi)全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)各地(di)報廢機(ji)動車回收拆解(jie)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)領(ling)導(dao)(dao)、專家與企(qi)(qi)業(ye)(ye),還有零部件企(qi)(qi)業(ye)(ye)、電(dian)池回收企(qi)(qi)業(ye)(ye)等汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)(de)(de)代(dai)表180余人出席(xi)大(da)(da)會(hui)(hui)(hui)(hui)。會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)開(kai)幕式(shi)和汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)成立儀式(shi)由(you)亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)執行(xing)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)紅路主持召開(kai)。
會議現場(chang)
權順基(ji)會長致辭
中(zhong)國(guo)亞(ya)(ya)洲經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)協會(hui)會(hui)長權順基致歡迎辭表示在(zai)國(guo)家(jia)“十四五規劃(hua)”和2035年遠(yuan)景目標中(zhong)強(qiang)調了生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)環保任重(zhong)道(dao)遠(yuan),要在(zai)推動(dong)綠(lv)色(se)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)同時加快發(fa)(fa)(fa)展(zhan)現代產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體系。而前不久國(guo)務(wu)院發(fa)(fa)(fa)布的(de)以舊換(huan)新政策將更進一步激發(fa)(fa)(fa)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)活(huo)力,通過(guo)政策引導與市場機制(zhi)的(de)結合,鼓勵消(xiao)費者淘汰(tai)老舊車(che)(che)輛,置(zhi)換(huan)新車(che)(che),從而促進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)健康發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和消(xiao)費升級。本次汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)論壇(tan)暨(ji)亞(ya)(ya)經(jing)協汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)專委會(hui)的(de)成立恰逢其時,順應(ying)(ying)循(xun)環經(jing)濟及汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨勢,對推動(dong)亞(ya)(ya)洲區域內汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷售進程中(zhong)的(de)二(er)手車(che)(che)、新能源(yuan)電(dian)車(che)(che)、車(che)(che)輛回收(shou)與再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)良性發(fa)(fa)(fa)展(zhan)發(fa)(fa)(fa)揮重(zhong)要的(de)作(zuo)用,同時增強(qiang)我國(guo)在(zai)全球汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈、供應(ying)(ying)鏈中(zhong)的(de)影響力。最后權會(hui)長希望今(jin)后汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)專委會(hui)在(zai)今(jin)后能積極踐行(xing)“雙循(xun)環”汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)綠(lv)色(se)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)格局,共同建設共生(sheng)(sheng)(sheng)友好(hao)的(de)亞(ya)(ya)洲汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)圈,并預祝此次成立大(da)會(hui)取(qu)得圓滿成功。
國家稅務(wu)總局原副局長 許善達致(zhi)辭
國家稅(shui)務總(zong)局原(yuan)副局長許(xu)善(shan)達(da)在(zai)(zai)致(zhi)辭中(zhong)(zhong)指出(chu),國家在(zai)(zai)宏觀經(jing)濟發展(zhan)中(zhong)(zhong)將汽車(che)行(xing)業(ye)列(lie)為重(zhong)點推行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略之一,在(zai)(zai)自然資(zi)源(yuan)日益稀缺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件下,資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)再(zai)循環(huan)與再(zai)利(li)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)循環(huan)經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念(nian)在(zai)(zai)強調生態文明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代背景(jing)中(zhong)(zhong)逐(zhu)漸(jian)突(tu)出(chu)。許(xu)善(shan)達(da)在(zai)(zai)致(zhi)辭中(zhong)(zhong)分(fen)享了(le)在(zai)(zai)90年代廢(fei)鋼(gang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增值稅(shui)抵扣政策的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計過(guo)程(cheng)和(he)(he)實踐過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)所遇到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)和(he)(he)漏洞,并(bing)強調了(le)近日資(zi)源(yuan)回(hui)收(shou)(shou)(shou)與廢(fei)舊物(wu)資(zi)中(zhong)(zhong)“反向(xiang)開票”這一政策設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)。許(xu)善(shan)達(da)總(zong)結了(le)再(zai)生資(zi)源(yuan)行(xing)業(ye)發展(zhan)中(zhong)(zhong)從稅(shui)收(shou)(shou)(shou)角度(du)提出(chu)專(zhuan)業(ye)和(he)(he)如何既要(yao)利(li)于市場發展(zhan)規(gui)模化(hua),還要(yao)利(li)用(yong)企業(ye)規(gui)范化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建議,在(zai)(zai)汽車(che)再(zai)循環(huan)產(chan)業(ye)中(zhong)(zhong)需要(yao)體現回(hui)收(shou)(shou)(shou)流程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值并(bing)保證回(hui)收(shou)(shou)(shou)循環(huan)系統產(chan)業(ye)鏈交(jiao)易(yi)真(zhen)實性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息溯源(yuan)管理,研究汽車(che)再(zai)循環(huan)領域(yu)產(chan)業(ye)鏈交(jiao)易(yi)憑證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)真(zhen)實性(xing),也是推動(dong)行(xing)業(ye)走(zou)向(xiang)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)和(he)(he)必要(yao)。
日(ri)本貿易振興機構(gou)北京代表處(chu)所長(chang)兼東(dong)北亞區 總代表 小(xiao)野(ye)寺修
來自日本貿易(yi)振興(xing)機構北(bei)京代(dai)表處所(suo)長(chang)兼東北(bei)亞區總(zong)代(dai)表小野(ye)寺(si)修在(zai)致辭中首先表達了(le)(le)氣(qi)(qi)候(hou)問題是全(quan)球化(hua)的(de)(de)(de)(de),需要對汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)綠色低(di)碳轉型予(yu)以重視。關(guan)注到不久前中國政府發布《推動消費(fei)品以舊(jiu)換新(xin)行(xing)動方(fang)案(an)》,該方(fang)案(an)不僅有(you)助于降(jiang)低(di)二氧化(hua)碳排放量,而(er)且通過一系列的(de)(de)(de)(de)鼓勵和支持舉(ju)措,推廣使用(yong)(yong)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、混動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、低(di)油耗汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等更環(huan)(huan)(huan)保的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是應對氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)化(hua)問題的(de)(de)(de)(de)重要組成部分,擁有(you)一個(ge)(ge)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)循環(huan)(huan)(huan)體(ti)(ti)系也(ye)是其(qi)中的(de)(de)(de)(de)重要環(huan)(huan)(huan)節。小野(ye)寺(si)修表示,日本在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業中也(ye)較早引入了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)。日本2002年頒布了(le)(le)《汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)法》(也(ye)稱(cheng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)利用(yong)(yong)法),并在(zai)2005年開始實施。再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)系統(tong)涉及(ji)各種團體(ti)(ti)、人員(yuan)、企業和組織(zhi),包(bao)括汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產商(shang)和進口商(shang),汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)第一購買者(zhe)、二手車(che)(che)(che)(che)經銷(xiao)商(shang)、報廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)經銷(xiao)商(shang)、二手車(che)(che)(che)(che)零件經銷(xiao)商(shang)、專門回(hui)(hui)收(shou)氟化(hua)物或者(zhe)其(qi)它材料(liao)的(de)(de)(de)(de)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)企業以及(ji)讓(rang)流程順暢運作的(de)(de)(de)(de)各種組織(zhi)。為了(le)(le)確保報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)得(de)到適當(dang)的(de)(de)(de)(de)回(hui)(hui)收(shou)和再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan),必(bi)須(xu)要有(you)一個(ge)(ge)能(neng)夠(gou)(gou)適當(dang)激勵每個(ge)(ge)相關(guan)方(fang)的(de)(de)(de)(de)系統(tong),必(bi)須(xu)最(zui)大化(hua)報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)資源(yuan)價值,同時減少對環(huan)(huan)(huan)境的(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)負擔。最(zui)后小野(ye)寺(si)修先生表示,日本企業也(ye)已經準備(bei)好與中國的(de)(de)(de)(de)合作伙伴攜(xie)手,為這汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)進程做出貢獻并希望(wang)中國能(neng)夠(gou)(gou)構建一個(ge)(ge)開放和共享的(de)(de)(de)(de)綠色汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)循環(huan)(huan)(huan)經濟體(ti)(ti)系,為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業的(de)(de)(de)(de)可持續發展注入新(xin)的(de)(de)(de)(de)活力。
俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)羅(luo)(luo)(luo)爾夫(Rolf)集(ji)團總經(jing)(jing)(jing)理(li)(li),維(wei)(wei)諾(nuo)格拉多(duo)(duo)娃(wa)·斯(si)韋特蘭娜·維(wei)(wei)克(ke)托羅(luo)(luo)(luo)芙(fu)娜女(nv)士在(zai)視頻致辭中(zhong)表示,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)一直重視汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),2023年(nian),俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售105萬輛(liang),同(tong)(tong)(tong)比(bi)2022年(nian)增長69%,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)的(de)(de)(de)中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)銷(xiao)售量(liang)(liang)占俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)市場43%的(de)(de)(de)份(fen)額。2024年(nian)2月,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)有1800個卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)中(zhong)心,比(bi)一年(nian)前(qian)增加了73%,其中(zhong)70%的(de)(de)(de)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)是(shi)中(zhong)國品(pin)牌(pai)。截止(zhi)到目(mu)(mu)前(qian),中(zhong)國已成(cheng)為俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)最(zui)主要(yao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)口國。2023年(nian)8月1日起俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)聯邦政府第(di)5次(ci)調整(zheng)第(di)1291號法令,2024年(nian)上半年(nian)第(di)6次(ci)調整(zheng),發(fa)布(bu)了征(zheng)收(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)稅(shui)(也稱之汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)稅(shui)),所謂(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)“報(bao)廢(fei)稅(shui)”通俗(su)理(li)(li)解就是(shi)按照車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)發(fa)動機排放標(biao)準收(shou)取的(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)境保護(hu)費,根(gen)據排量(liang)(liang),3升(sheng)以下(xia)3400盧(lu)布(bu),3-3.5升(sheng)以下(xia)97萬盧(lu)布(bu),3.5升(sheng)以上123.52萬盧(lu)布(bu)。俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)大力扶持汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)及文化的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),通過政策、補貼等一系列手段,促進(jin)(jin)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)繁榮,同(tong)(tong)(tong)時也希望與(yu)中(zhong)國就汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)回收(shou)拆解與(yu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)利用的(de)(de)(de)過程(cheng)進(jin)(jin)行更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)合作,從(cong)而(er)實現汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)綠色經(jing)(jing)(jing)濟(ji)閉環(huan)(huan)(huan)發(fa)展(zhan)。和平(ping)合作、開放包容、互學互鑒、互利共(gong)贏的(de)(de)(de)絲路精神是(shi)共(gong)建“一帶一路”最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)力量(liang)(liang)源泉。我相信中(zhong)國亞(ya)洲經(jing)(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)協(xie)會汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)再循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)產業發(fa)展(zhan)委員(yuan)會成(cheng)立后,將構(gou)建中(zhong)國和俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)的(de)(de)(de)綠色經(jing)(jing)(jing)濟(ji)交流(liu)平(ping)臺,打造汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)再循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)產業鏈經(jing)(jing)(jing)濟(ji),共(gong)同(tong)(tong)(tong)推進(jin)(jin)東盟(meng)成(cheng)員(yuan)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業在(zai)低(di)碳環(huan)(huan)(huan)保領(ling)域的(de)(de)(de)進(jin)(jin)步,最(zui)終為實現人類命運共(gong)同(tong)(tong)(tong)體這一目(mu)(mu)標(biao)而(er)添磚(zhuan)加瓦。
亞經協創(chuang)會會長張九(jiu)桓
亞經協(xie)創會(hui)會(hui)長張九桓作(zuo)致(zhi)辭(ci)總結,他表示(shi)習總書記提出“發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li)是(shi)推動高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)內在要求和(he)重要著力(li)(li)點”,新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li)正成為(wei)中國(guo)(guo)經濟高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)新(xin)標桿(gan),綠色生產(chan)力(li)(li)也屬于新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li),進而綠色發(fa)(fa)展(zhan)是(shi)中國(guo)(guo),也是(shi)世界未來發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)基礎和(he)方向(xiang)。新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等多個(ge)綠色發(fa)(fa)展(zhan)領域在世界舞臺(tai)(tai)上取得(de)矚目的(de)(de)(de)成就,2023年(nian)(nian)(nian),我國(guo)(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)銷(xiao)分別完(wan)成958.7萬輛和(he)949.5萬輛,較2022年(nian)(nian)(nian)同期(qi)分別增長35.8%和(he)37.9%,市場(chang)占有率達到31.6%,為(wei)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)綠色轉(zhuan)型和(he)低(di)碳發(fa)(fa)展(zhan)做出了(le)積極貢獻。今年(nian)(nian)(nian)兩會(hui)以(yi)來,國(guo)(guo)務院出臺(tai)(tai)了(le)《關于廢(fei)(fei)棄(qi)物(wu)再(zai)循(xun)環利用和(he)大規模設備更(geng)新(xin)以(yi)及消費品以(yi)舊換新(xin)的(de)(de)(de)行動方案》,其中要求2024年(nian)(nian)(nian),報廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收量(liang)相比2023年(nian)(nian)(nian)增長一倍,二手車(che)(che)(che)(che)交(jiao)易量(liang)增長45%,并(bing)且明確了(le)更(geng)加優惠(hui)的(de)(de)(de)補(bu)貼政(zheng)策(ce),這些(xie)從政(zheng)策(ce)層(ceng)面對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)循(xun)環提供(gong)了(le)有力(li)(li)的(de)(de)(de)支持。因此,汽(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)循(xun)環產(chan)業委(wei)員會(hui)平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)搭建完(wan)全(quan)是(shi)順應天(tian)時(shi)地利人和(he),大有可為(wei),前景廣闊。
劉(liu)紅路(lu)會長主持汽(qi)車再(zai)循環委(wei)員會成立儀式
中(zhong)國(guo)亞洲(zhou)經(jing)濟發展(zhan)協會汽車再(zai)循環產(chan)業發展(zhan)委員會正式成(cheng)立(li),由中(zhong)國(guo)亞洲(zhou)經(jing)濟發展(zhan)協會執行(xing)會長劉紅路主持(chi)成(cheng)立(li)儀式。
中國亞洲經濟(ji)發(fa)展協(xie)會常務副會長尚壽山宣讀委員會批(pi)準文件(jian)
由(you)亞經(jing)(jing)協(xie)(xie)常務(wu)副(fu)會(hui)長尚壽山(shan)代(dai)表亞經(jing)(jing)協(xie)(xie)宣讀委員(yuan)(yuan)會(hui)批準文件,根據國(guo)家(jia)民政部有關(guan)規定,經(jing)(jing)協(xie)(xie)會(hui)常務(wu)理事會(hui)研究,決定成立中(zhong)國(guo)亞洲經(jing)(jing)濟發展協(xie)(xie)會(hui)汽車再(zai)循(xun)環產業發展委員(yuan)(yuan)會(hui)。
汽(qi)車再循環產業(ye)發展委(wei)員會成立(li)揭牌
揭牌儀式
權順(shun)基會(hui)長為(wei)委(wei)員(yuan)會(hui)張瑩會(hui)長、許(xu)青(qing)秘書長頒(ban)發(fa)任命(ming)書
由亞經協會(hui)長(chang)權順基為汽車再循環產業(ye)發展(zhan)委員(yuan)會(hui)會(hui)長(chang)張瑩(ying)、秘書(shu)長(chang)許青頒發任命書(shu),出(chu)席領導劉作(zuo)章(zhang)、許善達、張九桓(huan)、樸觀奭(shi)、小(xiao)野(ye)寺(si)修共同為委員(yuan)會(hui)成(cheng)立揭牌儀式,參會(hui)嘉賓共同見(jian)證(zheng)成(cheng)立。
汽車(che)再循環產業發展(zhan)委員會(hui) 會(hui)長張瑩就職發言
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