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會議報道

凝心聚力開拓創新——中國亞洲經濟發展協會汽車再循環產業發展委員會成立大會在北京成功舉行

發(fa)布時(shi)間:2024-05-13   來源:CELVE   點擊數:18191次

凝心聚力  開拓創新——

中(zhong)國亞洲經濟(ji)發(fa)展(zhan)協會汽車(che)再循(xun)環產業發(fa)展(zhan)委員(yuan)會

成(cheng)立(li)大(da)會在北京成(cheng)功(gong)舉(ju)行

    2024年4月20日,由(you)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)主辦,北京環(huan)元科(ke)(ke)技有限公(gong)司組織策劃的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)(hui)成立會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi),在北京市日壇賓館成功舉行(xing)。出席(xi)會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)主要嘉賓有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際投(tou)資促進會(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)常務(wu)副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)作章,國(guo)(guo)(guo)(guo)家稅務(wu)總(zong)局原副(fu)局長(chang)(chang)(chang)(chang)許善(shan)達,全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)政協(xie)(xie)辦公(gong)廳新聞局原副(fu)局長(chang)(chang)(chang)(chang)張海(hai)霞,北京海(hai)關法規處原處長(chang)(chang)(chang)(chang)郭大(da)(da)為,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)財政科(ke)(ke)學(xue)研究(jiu)院社會(hui)(hui)(hui)(hui)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)研究(jiu)中(zhong)心(xin)主任許文,韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)大(da)(da)使館經(jing)(jing)濟部領(ling)事樸(pu)觀(guan)奭,日本貿易振興機(ji)構北京代(dai)表處所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)兼東北亞(ya)區總(zong)代(dai)表小野寺(si)修(xiu),國(guo)(guo)(guo)(guo)務(wu)院發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)研究(jiu)中(zhong)心(xin)資源與環(huan)境政策研究(jiu)所(suo)(suo)副(fu)所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)常紀(ji)文,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)人民大(da)(da)學(xue)法學(xue)院教授博士生導(dao)(dao)師(shi)、商法研究(jiu)所(suo)(suo)所(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)俊海(hai)等。出席(xi)會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)領(ling)導(dao)(dao)有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)亞(ya)洲經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(以下簡(jian)稱:亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie))創會(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)張九(jiu)桓、亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)權順基、亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)執行(xing)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)紅路、常務(wu)副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)尚壽(shou)山、副(fu)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)樸(pu)龍日、梁(liang)玉師(shi)、章杏娟、執行(xing)秘(mi)書長(chang)(chang)(chang)(chang)法明(ming)等。以及(ji)來自(zi)全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)各地(di)報廢機(ji)動車回收拆解(jie)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)領(ling)導(dao)(dao)、專家與企(qi)(qi)業(ye)(ye),還有零部件企(qi)(qi)業(ye)(ye)、電(dian)池回收企(qi)(qi)業(ye)(ye)等汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)(de)(de)代(dai)表180余人出席(xi)大(da)(da)會(hui)(hui)(hui)(hui)。會(hui)(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)的(de)(de)(de)開(kai)幕式(shi)和汽車再循(xun)環(huan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)成立儀式(shi)由(you)亞(ya)經(jing)(jing)協(xie)(xie)執行(xing)會(hui)(hui)(hui)(hui)長(chang)(chang)(chang)(chang)劉(liu)紅路主持召開(kai)。

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會議現場(chang)

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權順基(ji)會長致辭

中(zhong)國(guo)亞(ya)(ya)洲經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)協會(hui)會(hui)長權順基致歡迎辭表示在(zai)國(guo)家(jia)“十四五規劃(hua)”和2035年遠(yuan)景目標中(zhong)強(qiang)調了生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)環保任重(zhong)道(dao)遠(yuan),要在(zai)推動(dong)綠(lv)色(se)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)同時加快發(fa)(fa)(fa)展(zhan)現代產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體系。而前不久國(guo)務(wu)院發(fa)(fa)(fa)布的(de)以舊換(huan)新政策將更進一步激發(fa)(fa)(fa)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)活(huo)力,通過(guo)政策引導與市場機制(zhi)的(de)結合,鼓勵消(xiao)費者淘汰(tai)老舊車(che)(che)輛,置(zhi)換(huan)新車(che)(che),從而促進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)健康發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和消(xiao)費升級。本次汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)論壇(tan)暨(ji)亞(ya)(ya)經(jing)協汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)專委會(hui)的(de)成立恰逢其時,順應(ying)(ying)循(xun)環經(jing)濟及汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨勢,對推動(dong)亞(ya)(ya)洲區域內汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷售進程中(zhong)的(de)二(er)手車(che)(che)、新能源(yuan)電(dian)車(che)(che)、車(che)(che)輛回收(shou)與再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)良性發(fa)(fa)(fa)展(zhan)發(fa)(fa)(fa)揮重(zhong)要的(de)作(zuo)用,同時增強(qiang)我國(guo)在(zai)全球汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈、供應(ying)(ying)鏈中(zhong)的(de)影響力。最后權會(hui)長希望今(jin)后汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)專委會(hui)在(zai)今(jin)后能積極踐行(xing)“雙循(xun)環”汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)綠(lv)色(se)再循(xun)環產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)格局,共同建設共生(sheng)(sheng)(sheng)友好(hao)的(de)亞(ya)(ya)洲汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)圈,并預祝此次成立大(da)會(hui)取(qu)得圓滿成功。

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國家稅務(wu)總局原副局長 許善達致(zhi)辭

國家稅(shui)務總(zong)局原(yuan)副局長許(xu)善(shan)達(da)在(zai)(zai)致(zhi)辭中(zhong)(zhong)指出(chu),國家在(zai)(zai)宏觀經(jing)濟發展(zhan)中(zhong)(zhong)將汽車(che)行(xing)業(ye)列(lie)為重(zhong)點推行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略之一,在(zai)(zai)自然資(zi)源(yuan)日益稀缺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件下,資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)再(zai)循環(huan)與再(zai)利(li)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)循環(huan)經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念(nian)在(zai)(zai)強調生態文明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代背景(jing)中(zhong)(zhong)逐(zhu)漸(jian)突(tu)出(chu)。許(xu)善(shan)達(da)在(zai)(zai)致(zhi)辭中(zhong)(zhong)分(fen)享了(le)在(zai)(zai)90年代廢(fei)鋼(gang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增值稅(shui)抵扣政策的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計過(guo)程(cheng)和(he)(he)實踐過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)所遇到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)和(he)(he)漏洞,并(bing)強調了(le)近日資(zi)源(yuan)回(hui)收(shou)(shou)(shou)與廢(fei)舊物(wu)資(zi)中(zhong)(zhong)“反向(xiang)開票”這一政策設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)。許(xu)善(shan)達(da)總(zong)結了(le)再(zai)生資(zi)源(yuan)行(xing)業(ye)發展(zhan)中(zhong)(zhong)從稅(shui)收(shou)(shou)(shou)角度(du)提出(chu)專(zhuan)業(ye)和(he)(he)如何既要(yao)利(li)于市場發展(zhan)規(gui)模化(hua),還要(yao)利(li)用(yong)企業(ye)規(gui)范化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建議,在(zai)(zai)汽車(che)再(zai)循環(huan)產(chan)業(ye)中(zhong)(zhong)需要(yao)體現回(hui)收(shou)(shou)(shou)流程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值并(bing)保證回(hui)收(shou)(shou)(shou)循環(huan)系統產(chan)業(ye)鏈交(jiao)易(yi)真(zhen)實性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息溯源(yuan)管理,研究汽車(che)再(zai)循環(huan)領域(yu)產(chan)業(ye)鏈交(jiao)易(yi)憑證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)真(zhen)實性(xing),也是推動(dong)行(xing)業(ye)走(zou)向(xiang)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)和(he)(he)必要(yao)。


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日(ri)本貿易振興機構(gou)北京代表處(chu)所長(chang)兼東(dong)北亞區 總代表 小(xiao)野(ye)寺修

來自日本貿易(yi)振興(xing)機構北(bei)京代(dai)表處所(suo)長(chang)兼東北(bei)亞區總(zong)代(dai)表小野(ye)寺(si)修在(zai)致辭中首先表達了(le)(le)氣(qi)(qi)候(hou)問題是全(quan)球化(hua)的(de)(de)(de)(de),需要對汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)綠色低(di)碳轉型予(yu)以重視。關(guan)注到不久前中國政府發布《推動消費(fei)品以舊(jiu)換新(xin)行(xing)動方(fang)案(an)》,該方(fang)案(an)不僅有(you)助于降(jiang)低(di)二氧化(hua)碳排放量,而(er)且通過一系列的(de)(de)(de)(de)鼓勵和支持舉(ju)措,推廣使用(yong)(yong)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、混動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、低(di)油耗汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等更環(huan)(huan)(huan)保的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)是應對氣(qi)(qi)候(hou)變(bian)化(hua)問題的(de)(de)(de)(de)重要組成部分,擁有(you)一個(ge)(ge)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)循環(huan)(huan)(huan)體(ti)(ti)系也(ye)是其(qi)中的(de)(de)(de)(de)重要環(huan)(huan)(huan)節。小野(ye)寺(si)修表示,日本在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業中也(ye)較早引入了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)。日本2002年頒布了(le)(le)《汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)法》(也(ye)稱(cheng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)利用(yong)(yong)法),并在(zai)2005年開始實施。再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)系統(tong)涉及(ji)各種團體(ti)(ti)、人員(yuan)、企業和組織(zhi),包(bao)括汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產商(shang)和進口商(shang),汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)第一購買者(zhe)、二手車(che)(che)(che)(che)經銷(xiao)商(shang)、報廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)經銷(xiao)商(shang)、二手車(che)(che)(che)(che)零件經銷(xiao)商(shang)、專門回(hui)(hui)收(shou)氟化(hua)物或者(zhe)其(qi)它材料(liao)的(de)(de)(de)(de)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)企業以及(ji)讓(rang)流程順暢運作的(de)(de)(de)(de)各種組織(zhi)。為了(le)(le)確保報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)得(de)到適當(dang)的(de)(de)(de)(de)回(hui)(hui)收(shou)和再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan),必(bi)須(xu)要有(you)一個(ge)(ge)能(neng)夠(gou)(gou)適當(dang)激勵每個(ge)(ge)相關(guan)方(fang)的(de)(de)(de)(de)系統(tong),必(bi)須(xu)最(zui)大化(hua)報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)資源(yuan)價值,同時減少對環(huan)(huan)(huan)境的(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)負擔。最(zui)后小野(ye)寺(si)修先生表示,日本企業也(ye)已經準備(bei)好與中國的(de)(de)(de)(de)合作伙伴攜(xie)手,為這汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)(zai)循環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)進程做出貢獻并希望(wang)中國能(neng)夠(gou)(gou)構建一個(ge)(ge)開放和共享的(de)(de)(de)(de)綠色汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)循環(huan)(huan)(huan)經濟體(ti)(ti)系,為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業的(de)(de)(de)(de)可持續發展注入新(xin)的(de)(de)(de)(de)活力。

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俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)羅(luo)(luo)(luo)爾夫(Rolf)集(ji)團總經(jing)(jing)(jing)理(li)(li),維(wei)(wei)諾(nuo)格拉多(duo)(duo)娃(wa)·斯(si)韋特蘭娜·維(wei)(wei)克(ke)托羅(luo)(luo)(luo)芙(fu)娜女(nv)士在(zai)視頻致辭中(zhong)表示,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)一直重視汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),2023年(nian),俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售105萬輛(liang),同(tong)(tong)(tong)比(bi)2022年(nian)增長69%,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)的(de)(de)(de)中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)銷(xiao)售量(liang)(liang)占俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)市場43%的(de)(de)(de)份(fen)額。2024年(nian)2月,俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)有1800個卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)中(zhong)心,比(bi)一年(nian)前(qian)增加了73%,其中(zhong)70%的(de)(de)(de)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)是(shi)中(zhong)國品(pin)牌(pai)。截止(zhi)到目(mu)(mu)前(qian),中(zhong)國已成(cheng)為俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)最(zui)主要(yao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)口國。2023年(nian)8月1日起俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)聯邦政府第(di)5次(ci)調整(zheng)第(di)1291號法令,2024年(nian)上半年(nian)第(di)6次(ci)調整(zheng),發(fa)布(bu)了征(zheng)收(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)稅(shui)(也稱之汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)稅(shui)),所謂(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)“報(bao)廢(fei)稅(shui)”通俗(su)理(li)(li)解就是(shi)按照車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)發(fa)動機排放標(biao)準收(shou)取的(de)(de)(de)環(huan)(huan)(huan)境保護(hu)費,根(gen)據排量(liang)(liang),3升(sheng)以下(xia)3400盧(lu)布(bu),3-3.5升(sheng)以下(xia)97萬盧(lu)布(bu),3.5升(sheng)以上123.52萬盧(lu)布(bu)。俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)大力扶持汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)及文化的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),通過政策、補貼等一系列手段,促進(jin)(jin)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)繁榮,同(tong)(tong)(tong)時也希望與(yu)中(zhong)國就汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)回收(shou)拆解與(yu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)利用的(de)(de)(de)過程(cheng)進(jin)(jin)行更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)合作,從(cong)而(er)實現汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)綠色經(jing)(jing)(jing)濟(ji)閉環(huan)(huan)(huan)發(fa)展(zhan)。和平(ping)合作、開放包容、互學互鑒、互利共(gong)贏的(de)(de)(de)絲路精神是(shi)共(gong)建“一帶一路”最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)力量(liang)(liang)源泉。我相信中(zhong)國亞(ya)洲經(jing)(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)協(xie)會汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)再循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)產業發(fa)展(zhan)委員(yuan)會成(cheng)立后,將構(gou)建中(zhong)國和俄(e)(e)(e)(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)的(de)(de)(de)綠色經(jing)(jing)(jing)濟(ji)交流(liu)平(ping)臺,打造汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)再循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)產業鏈經(jing)(jing)(jing)濟(ji),共(gong)同(tong)(tong)(tong)推進(jin)(jin)東盟(meng)成(cheng)員(yuan)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業在(zai)低(di)碳環(huan)(huan)(huan)保領(ling)域的(de)(de)(de)進(jin)(jin)步,最(zui)終為實現人類命運共(gong)同(tong)(tong)(tong)體這一目(mu)(mu)標(biao)而(er)添磚(zhuan)加瓦。

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亞經協創(chuang)會會長張九(jiu)桓

亞經協(xie)創會(hui)會(hui)長張九桓作(zuo)致(zhi)辭(ci)總結,他表示(shi)習總書記提出“發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li)是(shi)推動高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)內在要求和(he)重要著力(li)(li)點”,新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li)正成為(wei)中國(guo)(guo)經濟高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)新(xin)標桿(gan),綠色生產(chan)力(li)(li)也屬于新(xin)質(zhi)(zhi)生產(chan)力(li)(li),進而綠色發(fa)(fa)展(zhan)是(shi)中國(guo)(guo),也是(shi)世界未來發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)基礎和(he)方向(xiang)。新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等多個(ge)綠色發(fa)(fa)展(zhan)領域在世界舞臺(tai)(tai)上取得(de)矚目的(de)(de)(de)成就,2023年(nian)(nian)(nian),我國(guo)(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)銷(xiao)分別完(wan)成958.7萬輛和(he)949.5萬輛,較2022年(nian)(nian)(nian)同期(qi)分別增長35.8%和(he)37.9%,市場(chang)占有率達到31.6%,為(wei)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)綠色轉(zhuan)型和(he)低(di)碳發(fa)(fa)展(zhan)做出了(le)積極貢獻。今年(nian)(nian)(nian)兩會(hui)以(yi)來,國(guo)(guo)務院出臺(tai)(tai)了(le)《關于廢(fei)(fei)棄(qi)物(wu)再(zai)循(xun)環利用和(he)大規模設備更(geng)新(xin)以(yi)及消費品以(yi)舊換新(xin)的(de)(de)(de)行動方案》,其中要求2024年(nian)(nian)(nian),報廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收量(liang)相比2023年(nian)(nian)(nian)增長一倍,二手車(che)(che)(che)(che)交(jiao)易量(liang)增長45%,并(bing)且明確了(le)更(geng)加優惠(hui)的(de)(de)(de)補(bu)貼政(zheng)策(ce),這些(xie)從政(zheng)策(ce)層(ceng)面對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)循(xun)環提供(gong)了(le)有力(li)(li)的(de)(de)(de)支持。因此,汽(qi)車(che)(che)(che)(che)再(zai)循(xun)環產(chan)業委(wei)員會(hui)平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)搭建完(wan)全(quan)是(shi)順應天(tian)時(shi)地利人和(he),大有可為(wei),前景廣闊。

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劉(liu)紅路(lu)會長主持汽(qi)車再(zai)循環委(wei)員會成立儀式

中(zhong)國(guo)亞洲(zhou)經(jing)濟發展(zhan)協會汽車再(zai)循環產(chan)業發展(zhan)委員會正式成(cheng)立(li),由中(zhong)國(guo)亞洲(zhou)經(jing)濟發展(zhan)協會執行(xing)會長劉紅路主持(chi)成(cheng)立(li)儀式。 

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中國亞洲經濟(ji)發(fa)展協(xie)會常務副會長尚壽山宣讀委員會批(pi)準文件(jian)

由(you)亞經(jing)(jing)協(xie)(xie)常務(wu)副(fu)會(hui)長尚壽山(shan)代(dai)表亞經(jing)(jing)協(xie)(xie)宣讀委員(yuan)(yuan)會(hui)批準文件,根據國(guo)家(jia)民政部有關(guan)規定,經(jing)(jing)協(xie)(xie)會(hui)常務(wu)理事會(hui)研究,決定成立中(zhong)國(guo)亞洲經(jing)(jing)濟發展協(xie)(xie)會(hui)汽車再(zai)循(xun)環產業發展委員(yuan)(yuan)會(hui)。

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汽(qi)車再循環產業(ye)發展委(wei)員會成立(li)揭牌

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揭牌儀式

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權順(shun)基會(hui)長為(wei)委(wei)員(yuan)會(hui)張瑩會(hui)長、許(xu)青(qing)秘書長頒(ban)發(fa)任命(ming)書

由亞經協會(hui)長(chang)權順基為汽車再循環產業(ye)發展(zhan)委員(yuan)會(hui)會(hui)長(chang)張瑩(ying)、秘書(shu)長(chang)許青頒發任命書(shu),出(chu)席領導劉作(zuo)章(zhang)、許善達、張九桓(huan)、樸觀奭(shi)、小(xiao)野(ye)寺(si)修共同為委員(yuan)會(hui)成(cheng)立揭牌儀式,參會(hui)嘉賓共同見(jian)證(zheng)成(cheng)立。

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汽車(che)再循環產業發展(zhan)委員會(hui) 會(hui)長張瑩就職發言

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