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2020年中國報(bao)廢車(che)產業鏈延伸(shen)論壇(tan)暨中再協報(bao)廢車(che)分會(hui)會(hui)員大(da)會(hui)12月20-22日在廣(guang)州中國大(da)酒店(dian)順利召開(kai)，此次大(da)會(hui)也是2020年中國報(bao)廢車(che)產業鏈大(da)會(hui)。

本次大會(hui)(hui)(hui)是由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)再(zai)(zai)生(sheng)資源(yuan)回(hui)收(shou)利用(yong)協(xie)會(hui)(hui)(hui)、報(bao)廢車回(hui)收(shou)拆解與(yu)再(zai)(zai)利用(yong)分會(hui)(hui)(hui)主(zhu)辦(ban)，廣(guang)(guang)(guang)西(xi)嘉(jia)禾(he)潤再(zai)(zai)制造產業投(tou)資有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)協(xie)辦(ban)，由鄭州(zhou)市(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)原商(shang)再(zai)(zai)生(sheng)資源(yuan)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)、鄭州(zhou)市(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)云(yun)商(shang)汽車科技(ji)服務(wu)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)車匯萊環(huan)保科技(ji)集團有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)、北京賽德美資源(yuan)再(zai)(zai)利用(yong)研(yan)究院(yuan)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)特別支(zhi)持(chi)，得到了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車技(ji)術研(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)心政(zheng)研(yan)中(zhong)(zhong)(zhong)心、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車工業協(xie)會(hui)(hui)(hui)汽車零部件(jian)再(zai)(zai)制造分會(hui)(hui)(hui)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)循環(huan)經濟協(xie)會(hui)(hui)(hui)再(zai)(zai)制造專(zhuan)業委員會(hui)(hui)(hui)、廣(guang)(guang)(guang)東省物資流通協(xie)會(hui)(hui)(hui)、廣(guang)(guang)(guang)西(xi)循環(huan)經濟協(xie)會(hui)(hui)(hui)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市(shi)(shi)物資再(zai)(zai)生(sheng)協(xie)會(hui)(hui)(hui)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)廣(guang)(guang)(guang)汽商(shang)貿再(zai)(zai)生(sheng)資源(yuan)有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市(shi)(shi)花都全球自動(dong)變速箱有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)(si)等單(dan)位的(de)支(zhi)持(chi)。

本次(ci)會(hui)議(yi)圍繞“補短板強(qiang)規劃(hua)推進產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)，明(ming)(ming)目(mu)標(biao)擔使命發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)十四五(wu)”為主題內容(rong)展(zhan)(zhan)開，明(ming)(ming)年是“十四五(wu)”規劃(hua)開局之年，在(zai)二〇三(san)五(wu)年遠(yuan)景目(mu)標(biao)的(de)建議(yi)中(zhong)強(qiang)調生(sheng)態環保任重道遠(yuan)，如(ru)何(he)加快傳統產(chan)業(ye)(ye)(ye)優化(hua)升級，推動報廢車產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)高(gao)質(zhi)量(liang)綠色發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)是我們共(gong)同關注的(de)話題。

隨著《報廢(fei)機動車(che)回(hui)收管理辦法》（國務院715 號(hao)令(ling)）的實施，與(yu)之配套(tao)的《實施細則》與(yu)《技(ji)術規范(fan)》施行， 2020 年新政策將引(yin)導行業(ye)發展(zhan)邁向(xiang)新臺(tai)階。 2021年行業(ye)迎來新一輪的調整發展(zhan)機遇，將是我國報廢(fei)機動車(che)產(chan)(chan)業(ye)結構由量(liang)變到質變提升的重要階段，也是報廢(fei)車(che)產(chan)(chan)業(ye)綠色發展(zhan)發生根本性變化的關鍵轉折。

來自(zi)全國300多家企(qi)業(ye)的400多名(ming)代表齊聚(ju)廣州，共同探(tan)索交流，如何做好(hao)進(jin)一(yi)步的優化、綠色拆解、技術化的高質(zhi)量(liang)發展階段(duan)，如何摒(bing)棄固(gu)有思(si)路(lu)、借(jie)助創(chuang)新手段(duan)，響(xiang)應政策，實(shi)現報廢車產業(ye)循(xun)環價值鏈。

上圖(tu)為：中(zhong)再生協會(hui)報廢車分(fen)會(hui) 秘(mi)書長 張瑩

大會由(you)中再(zai)生協會報廢車分會秘書長張瑩致(zhi)歡迎辭，她首先對到場的(de)領導(dao)、專家與參會代表(biao)表(biao)示歡迎及誠摯的(de)問候和美好的(de)祝福。向四年來關心支持(chi)報廢車分會的(de)各位領導(dao)、合(he)作伙伴及企業代表(biao)致(zhi)以真誠的(de)感謝。

2020年是不(bu)平凡的一(yi)年，我(wo)(wo)們遇到(dao)了比往(wang)年更(geng)多(duo)的困難和壓力，更(geng)多(duo)的變化與不(bu)確(que)定性(xing)，讓我(wo)(wo)們意識到(dao)健康重要性(xing)的同時更(geng)體會到(dao)愛護(hu)保(bao)護(hu)生態環境是千年大計，報廢機動車對整個大環境載體的完(wan)整性(xing)起到(dao)至關重要的作用(yong)。

行業(ye)(ye)期盼已久的(de)新政(zheng)、新標準將(jiang)產(chan)業(ye)(ye)推向一(yi)個新高點(dian)。2020年(nian)(nian)(nian)是十三(san)五(wu)收(shou)官之(zhi)年(nian)(nian)(nian)，也是十四五(wu)的(de)規劃年(nian)(nian)(nian)，2021年(nian)(nian)(nian)我(wo)們將(jiang)開(kai)啟下(xia)個五(wu)年(nian)(nian)(nian)發(fa)展(zhan)規劃，因此今(jin)天 的(de)會議(yi)是一(yi)次再凝聚，再出發(fa)的(de)會議(yi)，下(xia)一(yi)個五(wu)年(nian)(nian)(nian)報廢車產(chan)業(ye)(ye)將(jiang)更加(jia)注重全局(ju)性(xing)、系統化、集(ji)約化、規模化的(de)格(ge)局(ju)才是實(shi)(shi)現高質量發(fa)展(zhan)的(de)重要(yao)舉措。希(xi)(xi)望(wang)(wang)企(qi)業(ye)(ye)可(ke)以真抓實(shi)(shi)干(gan)，創新奮(fen)進(jin)，深入推進(jin)“做大產(chan)業(ye)(ye)、做強(qiang)產(chan)值、做好回收(shou)、做實(shi)(shi)管理”戰略(lve)，推動全國報廢機(ji)動車步(bu)入科(ke)學發(fa)展(zhan)的(de)良(liang)性(xing)軌道，逐步(bu)走向可(ke)持(chi)續發(fa)展(zhan)之(zhi)路。所(suo)以希(xi)(xi)望(wang)(wang)這次會議(yi)組(zu)織(zhi)能給各(ge)位企(qi)業(ye)(ye)帶來更多的(de)思考(kao)及啟發(fa)。

上圖為(wei)：廣西嘉(jia)禾潤再制造產業投資有限公司 總經理 李(li)瑛

廣(guang)西嘉禾潤(run)再(zai)制造(zao)產業投資有限公司總(zong)經理李瑛大會(hui)致(zhi)辭。

李總(zong)首先代表(biao)嘉禾(he)潤對全國(guo)報(bao)(bao)(bao)廢汽(qi)車(che)拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)同(tong)仁們來廣(guang)(guang)州齊聚一堂(tang)表(biao)示衷心的(de)(de)感謝。新(xin)《報(bao)(bao)(bao)廢機動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)管理辦(ban)法》的(de)(de)出臺帶來的(de)(de)積極影(ying)響已經(jing)初步(bu)呈(cheng)現(xian)，回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)和再制造這兩條(tiao)通道構成(cheng)了(le)汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)鏈(lian)循(xun)環(huan)經(jing)濟“雙(shuang)循(xun)環(huan)”的(de)(de)發(fa)展軌跡也將為未(wei)來報(bao)(bao)(bao)廢汽(qi)車(che)拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展提供(gong)更(geng)廣(guang)(guang)闊的(de)(de)價(jia)值(zhi)延伸，在(zai)國(guo)家層面大(da)力推(tui)(tui)動(dong)再制造產業(ye)(ye)的(de)(de)規(gui)模化(hua)、市(shi)場(chang)化(hua)，汽(qi)車(che)零部件(jian)(jian)綠色循(xun)環(huan)已列為社會(hui)(hui)(hui)經(jing)濟發(fa)展規(gui)劃中(zhong)的(de)(de)戰略(lve)新(xin)興(xing)產業(ye)(ye)。在(zai)中(zhong)再協(xie)報(bao)(bao)(bao)廢車(che)分(fen)會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)協(xie)同(tong)指導下(xia)，在(zai)梧州建(jian)立(li)全國(guo)首個回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)利用(yong)(yong)(yong)分(fen)揀中(zhong)心，由報(bao)(bao)(bao)廢車(che)分(fen)會(hui)(hui)(hui)和全國(guo)汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)市(shi)場(chang)數據、大(da)數據庫(ku)作為信息支撐，建(jian)立(li)起回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)、供(gong)應鏈(lian)創新(xin)發(fa)展模式。為企(qi)業(ye)(ye)擴大(da)效益(yi)的(de)(de)同(tong)時，規(gui)避了(le)報(bao)(bao)(bao)廢車(che)拆(chai)解(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)風(feng)險(xian)與(yu)不合(he)法的(de)(de)交易，廣(guang)(guang)西嘉禾(he)潤將秉承報(bao)(bao)(bao)廢機動(dong)車(che)回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)質量鑒(jian)定與(yu)分(fen)類(lei)的(de)(de)標(biao)準(zhun)化(hua)，逐漸推(tui)(tui)進回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)分(fen)選標(biao)準(zhun)的(de)(de)進程，做到(dao)凈化(hua)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)，使(shi)回(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)件(jian)(jian)合(he)法流通到(dao)市(shi)場(chang)，從而最(zui)大(da)化(hua)提升報(bao)(bao)(bao)廢車(che)拆(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)經(jing)濟價(jia)值(zhi)。最(zui)后預(yu)祝本次大(da)會(hui)(hui)(hui)取得(de)圓滿成(cheng)功。

上圖(tu)為：中(zhong)國亞(ya)洲(zhou)經濟發展協會(hui)執行 會(hui)長

中國民營經濟50人談 成員兼(jian)秘書長 劉紅(hong)路

中(zhong)國(guo)亞洲經濟(ji)發(fa)展協(xie)會執(zhi)行會長、中(zhong)國(guo)民(min)營經濟(ji)50人談成員兼秘書長劉紅路為大會致辭。

劉會(hui)(hui)(hui)長首(shou)先感(gan)謝中再生(sheng)協(xie)會(hui)(hui)(hui)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)(hui)(hui)秘書長張瑩(ying)的(de)(de)(de)邀(yao)請來參加2020年中國報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)產業(ye)鏈延伸論壇(tan)，他認為(wei)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)行(xing)業(ye)在當今中國是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個了不起的(de)(de)(de)新(xin)興行(xing)業(ye)，中再生(sheng)協(xie)會(hui)(hui)(hui)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)工作(zuo)務實(shi)、扎實(shi)，為(wei)企業(ye)著想，做好服務工作(zuo)，今年以(yi)來，他們克服疫情的(de)(de)(de)各(ge)種困難，做了許多工作(zuo)，為(wei)行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)努力(li)貢獻一(yi)(yi)(yi)(yi)份力(li)量。這次(ci)會(hui)(hui)(hui)議有許多專家(jia)將要發(fa)(fa)表(biao)(biao)行(xing)業(ye)政策解(jie)讀與(yu)宏觀經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)定位，深入(ru)解(jie)析《報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)回(hui)收(shou)管理辦法(fa)》及有關(guan)規(gui)定，從專業(ye)技術領域的(de)(de)(de)分析、市場化運作(zuo)的(de)(de)(de)介紹，通(tong)過(guo)座談(tan)、沙(sha)龍(long)等一(yi)(yi)(yi)(yi)系(xi)列方(fang)式，為(wei)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)拆解(jie)行(xing)業(ye)進行(xing)一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)年度(du)總結，更是(shi)對明(ming)年行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)總動員。在此他謹代表(biao)(biao)中國亞洲經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)協(xie)會(hui)(hui)(hui)、中國民(min)營經(jing)濟(ji)50人(ren)談(tan)向(xiang)本(ben)次(ci)大會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)召開表(biao)(biao)示熱烈的(de)(de)(de)祝賀，對中再生(sheng)協(xie)會(hui)(hui)(hui)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)(hui)(hui)提供這樣一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)交(jiao)流、學習的(de)(de)(de)機會(hui)(hui)(hui)表(biao)(biao)示感(gan)謝。

上圖為：全國工商聯智庫委員(yuan)會成員(yuan)

國(guo)家發改委中國(guo)人(ren)力資源(yuan)開發研究會(hui)特聘 副會(hui)長 王忠明

全國(guo)工(gong)商(shang)聯智(zhi)庫委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)成(cheng)員(yuan)，國(guo)家發改委(wei)(wei)中國(guo)人(ren)力資源開(kai)發研(yan)究會(hui)特聘(pin)副會(hui)長王忠明(ming)做了(le)關于“十(shi)四(si)五(wu)”中國(guo)經濟綠色(se)發展的“全局觀(guan)”—大變局與(yu)新格(ge)局的演(yan)講。

王會(hui)長(chang)強調大(da)變(bian)局、新格局是貫徹“十四五”，甚至(zhi)是更長(chang)時期(qi)的兩大(da)熱詞。大(da)變(bian)局關(guan)鍵(jian)的就是“變(bian)”，往往要(yao)一系列(lie)的拐點(dian)(dian)作為支撐，中(zhong)華(hua)民(min)族百年未有之(zhi)大(da)變(bian)局，在世界范(fan)圍(wei)最大(da)的拐點(dian)(dian)是中(zhong)國(guo)的真正崛(jue)起、走向富強，從而激發(fa)出中(zhong)美之(zhi)爭(zheng)的格局將會(hui)是長(chang)期(qi)性的，需(xu)要(yao)足夠(gou)的準備。

2021年(nian)(nian)(nian)是(shi)最具(ju)特殊重要性的一年(nian)(nian)(nian)。1、“十四五”的開局之年(nian)(nian)(nian)；2、建設現代化強國(guo)(guo)2035遠(yuan)景規(gui)劃的第一年(nian)(nian)(nian)；3、疫(yi)情(qing)仍在多國(guo)(guo)蔓延而(er)充滿不確(que)定風險(xian)的一年(nian)(nian)(nian)。這三大要素決定了2021年(nian)(nian)(nian)依然是(shi)不平凡的。新的發展格局，國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際“雙(shuang)循環(huan)”成為大勢所(suo)趨。

他認為綠色(se)發展(zhan)是(shi)中(zhong)國經(jing)濟持(chi)續走強(qiang)的(de)內在需(xu)求(qiu)。而新(xin)格局決定了中(zhong)國必須走循環經(jing)濟的(de)道路，2035年(nian)這個遠景目(mu)標明確提出(chu)生態環保任(ren)重道遠，循環經(jing)濟是(shi)最典型(xing)的(de)綠色(se)發展(zhan)，同時做強(qiang)、做大報(bao)廢車產業鏈是(shi)最典型(xing)的(de)循環經(jing)濟。

報廢(fei)車產業利國利民且市(shi)場巨大(da)，對(dui)國民經(jing)濟(ji)有較好的(de)貢獻率(lv)，應當(dang)(dang)鼓(gu)勵更多最具有創新活力民營企業、民間資本大(da)舉進入。同時，報廢(fei)車回收拆解也(ye)應當(dang)(dang)加速(su)市(shi)場化(hua)的(de)進程，加速(su)數字化(hua)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級。最后，他認為，創新是高質量發展的(de)核心選(xuan)項(xiang)，每個拆解企業都(dou)應當(dang)(dang)符(fu)合國家綠色發展的(de)要求，全面推行創新發展。

上圖為：國(guo)務院發(fa)展研究(jiu)(jiu)中心資(zi)源與(yu)環境政策研究(jiu)(jiu)所

副所長 常紀(ji)文

國務院發(fa)展研(yan)究中心資源與環境政策研(yan)究所(suo)副所(suo)長常紀(ji)文對“十四五(wu)時期的環保政策與報廢汽車產(chan)業(ye)”主題發(fa)言(yan)。

常(chang)所長指出(chu)“十四(si)五”時期既要(yao)為(wei)2035年美(mei)麗(li)中(zhong)國的建(jian)設(she)開好頭(tou)，也要(yao)為(wei)2030年碳達(da)峰和碳中(zhong)和工(gong)作奠定堅實的基(ji)礎。在其中(zhong)，報廢汽車(che)的再制造(zao)大有可為(wei)。

“資源化(hua)的回(hui)收方式將得(de)到鼓勵，如零部件的循(xun)環(huan)(huan)(huan)再利(li)(li)用(yong)、再制(zhi)造和電池的梯次(ci)利(li)(li)用(yong)等。”他還強調，循(xun)環(huan)(huan)(huan)利(li)(li)用(yong)必須“經濟(ji)”，不經濟(ji)的循(xun)環(huan)(huan)(huan)利(li)(li)用(yong)方式無法得(de)到市場的認(ren)可，同時，循(xun)環(huan)(huan)(huan)利(li)(li)用(yong)也(ye)必須安全和綠色。而循(xun)環(huan)(huan)(huan)、環(huan)(huan)(huan)境、安全恰是《報廢機(ji)動車回(hui)收管理辦法》的關鍵(jian)詞。

“十(shi)四(si)五”時期，國家按照五中全會(hui)決定的(de)建議要求(qiu)，要開展以下幾個方面的(de)工作：一是(shi)開展全社會(hui)的(de)綠色生產和綠色生活大轉型；二(er)是(shi)開展能源(yuan)大轉型，推進(jin)新能源(yuan)產業(ye)發(fa)展；三(san)是(shi)持續打(da)好污染防治攻堅戰；四(si)是(shi)對以前改革碎片(pian)化的(de)措(cuo)施(shi)進(jin)行集成創新、整合(he)、補(bu)短板，提高低(di)碳、綠色、循(xun)環經濟的(de)綜合(he)績(ji)效(xiao)。報廢機動車回收也(ye)要在其中找到適(shi)合(he)的(de)路徑和方法。

通(tong)過調(diao)研走訪對報廢車(che)(che)行業的(de)問題整理，他建(jian)(jian)議通(tong)過循(xun)環經濟整合(he)園區，建(jian)(jian)設(she)園區統一的(de)固廢處置中心(xin)或者形成(cheng)區域性的(de)固廢收集中心(xin)，減輕企業的(de)綜合(he)成(cheng)本。汽車(che)(che)行業資源化(hua)(hua)布好局，遵循(xun)市場規(gui)律建(jian)(jian)立區域中心(xin)，大格局中有資源優(you)(you)勢(shi)(shi)、運(yun)輸優(you)(you)勢(shi)(shi)、銷售優(you)(you)勢(shi)(shi)，從而(er)適(shi)應(ying)汽車(che)(che)發展的(de)結構新變化(hua)(hua)要求。

上圖(tu)為：生態環境部固(gu)體廢物與化學品管理技術中心 綜合業務部

鄧毅 博士

生態環(huan)境部(bu)固(gu)體(ti)廢物與化學品管(guan)理(li)技術中心綜合業務部(bu)鄧毅(yi)博士(shi)演講(jiang)了“固(gu)體(ti)法對(dui)報(bao)廢機動車拆(chai)解行業的污染防治要求及環(huan)保技術規范(fan)修訂(ding)計劃”的相關內容。

鄧(deng)博士介紹到(dao)全(quan)(quan)國固(gu)廢(fei)產生(sheng)量(liang)巨大，經(jing)統計，2019年(nian)大中城市(shi)一般固(gu)廢(fei)的產生(sheng)量(liang)達到(dao)了15.5億噸，對于大中小城市(shi)的產生(sheng)量(liang)目前維(wei)持在31噸/年(nian)的體量(liang)左右(you)。而(er)固(gu)廢(fei)環境風險(xian)是(shi)頻發(fa)，同(tong)(tong)時(shi)還面臨著(zhu)新業態的固(gu)體廢(fei)物問(wen)題逐漸突(tu)出(chu)(chu)。因此(ci)，新《固(gu)廢(fei)法》自(zi)2020年(nian)9月1日開始(shi)實施(shi)，基本(ben)秉承減量(liang)化、資(zi)源化、無害化、污染擔(dan)責原則、生(sheng)產者責任延伸原則，對于生(sheng)產者、銷售者、處理者都提(ti)出(chu)(chu)相(xiang)關的具體要求(qiu)。同(tong)(tong)時(shi)加強全(quan)(quan)國的固(gu)體廢(fei)物的污染防治信(xin)息追溯能力。

他介(jie)紹(shao)到(dao)國家(jia)(jia)《危廢名錄》（2021）的(de)(de)(de)修(xiu)訂變化(hua)， 對(dui)報廢汽車的(de)(de)(de)管(guan)理要(yao)求(qiu)也進行了梳理，特別是大家(jia)(jia)關(guan)心(xin)的(de)(de)(de)HW15安全氣囊(nang)及HW45含有(you)機的(de)(de)(de)鹵化(hua)物(wu)(wu)廢物(wu)(wu)，在2021版里被(bei)刪除。雖然(ran)技術規(gui)范對(dui)空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷劑也是作為危廢管(guan)理，但(dan)后期會(hui)按照相關(guan)要(yao)求(qiu)進行調(diao)(diao)整。2021版的(de)(de)(de)《名錄》對(dui)于廢線路板的(de)(de)(de)部分元器件定性(xing)進行明確，包括CPU、顯卡等。