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4月1日(ri)下午，中國汽車流通協會(hui)發(fa)布了2020年2月全國二手車市場深度(du)分(fen)析。

數(shu)據顯示(shi)，2020年(nian)2月(yue)，全國(guo)二手車市(shi)場交(jiao)易(yi)量7.11萬(wan)輛(liang)(liang)，交(jiao)易(yi)量環比下(xia)(xia)(xia)降92.78%。交(jiao)易(yi)金額為43.58億元。其中乘(cheng)用(yong)車情況如下(xia)(xia)(xia)：基(ji)本型乘(cheng)用(yong)車共(gong)(gong)交(jiao)易(yi)4.28萬(wan)輛(liang)(liang)，環比下(xia)(xia)(xia)降92.57%；SUV 共(gong)(gong)交(jiao)易(yi)0.7萬(wan)輛(liang)(liang)，環比下(xia)(xia)(xia)降93.69%，MPV共(gong)(gong)交(jiao)易(yi)0.49萬(wan)輛(liang)(liang)，環比下(xia)(xia)(xia)降91.77%，交(jiao)叉型乘(cheng)用(yong)車共(gong)(gong)交(jiao)易(yi)0.2萬(wan)輛(liang)(liang)，環比下(xia)(xia)(xia)降92.47%。

隨著疫情得到有效控制3月(yue)份(fen)各市(shi)場車商逐漸全(quan)面復(fu)(fu)工，同時2月(yue)份(fen)積壓的消費需求會集中得以釋放(fang)，因此流通協會方面預計3月(yue)份(fen)交易(yi)量可達(da)80-85萬輛(liang)左右，一季(ji)度交易(yi)量可恢復(fu)(fu)60%左右。

今年1-2月，全國二手車(che)累(lei)計(ji)交(jiao)(jiao)易(yi)量(liang)為(wei)105.59萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，累(lei)計(ji)同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)47.34%。交(jiao)(jiao)易(yi)額(e)為(wei)633.67億(yi)元，累(lei)計(ji)同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)50.65%。其中基本型乘用(yong)車(che)共交(jiao)(jiao)易(yi)61.8萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)50.39%；客車(che)9.03萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)54.30%；載貨車(che)8.19萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)55.68%；SUV 11.87萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)21.30%；MPV 6.45萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)44.21%；交(jiao)(jiao)叉型乘用(yong)車(che)2.89萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)36.02%。

分析數(shu)據后(hou)發(fa)現，2020年(nian)1-2月(yue)使用(yong)年(nian)限在3-6年(nian)的二手車交(jiao)易量最多，占比(bi)為(wei)36.99%。其次(ci)是7-10年(nian)為(wei)24.35% ，3年(nian)以(yi)內占比(bi)為(wei)23.51%，10年(nian)以(yi)上(shang)占比(bi)為(wei)15.14%。

價格(ge)區(qu)(qu)間方(fang)面，3萬(wan)(wan)(wan)元及以(yi)下價格(ge)區(qu)(qu)間的(de)車輛(liang)下降10.63%，3-5萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)長(chang)(chang)2.30%，5-8萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)長(chang)(chang)0.10%，8-12萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)長(chang)(chang)3.13%，12-15萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)長(chang)(chang)3.34%，15-30萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)長(chang)(chang)0.24%，30萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間以(yi)上(shang)增(zeng)長(chang)(chang)1.52%。3萬(wan)(wan)(wan)元價格(ge)區(qu)(qu)間與(yu)歷史(shi)同(tong)期相比下降較為明顯，12-15萬(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)間增(zeng)幅最大。

從(cong)月(yue)(yue)度轉(zhuan)(zhuan)籍(ji)(ji)比(bi)例的走勢來(lai)看，2020年1月(yue)(yue)和2月(yue)(yue)的轉(zhuan)(zhuan)籍(ji)(ji)比(bi)例低于去(qu)年同(tong)期。2月(yue)(yue)份(fen)受疫情影響轉(zhuan)(zhuan)籍(ji)(ji)率僅為14.86%，與上(shang)月(yue)(yue)相比(bi)下降了(le)近10個百(bai)分點。

截止3月30日，中國汽車流通協會對全國二手(shou)車經銷(xiao)商(shang)復工等(deng)情(qing)況進行調(diao)研。全國車商(shang)（包括湖(hu)北省和武漢地區(qu)(qu)）基本(ben)已全面復工。除湖(hu)北省外(wai)的其(qi)他(ta)地區(qu)(qu)客戶到店率已恢復到以往的75%。

調研(yan)顯(xian)示(shi)，3月份的(de)(de)平均(jun)庫存(cun)周期43.4天(tian)較2月份的(de)(de)49天(tian)明顯(xian)減(jian)少，庫存(cun)45-60天(tian)的(de)(de)企業由(you)2月份的(de)(de)60.19%，下降(jiang)為30.10%。

疫情(qing)之(zhi)下，近半(ban)二手車商開始轉換運(yun)營理念，開拓視(shi)野(ye)，充分利用互聯網優勢，通過(guo)多渠道(dao)展開企業運(yun)營。本月40%以上的客源(yuan)通過(guo)線上平臺及直播、短視(shi)頻等渠道(dao)獲取。

（來源：騰訊汽車）