99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
CELVE活動

【CARIDC考察】2024年赴馬來西亞汽車再循環產業鏈考察圓滿結束

發(fa)(fa)布時間:2024-06-20   來源(yuan):中國亞洲經濟發(fa)(fa)展協會汽車再循環產業發(fa)(fa)展委員會   點擊數:71511次(ci)

第(di)五站:Han San Auto Parts Sdn Bhd

Han San Auto Parts Sdn Bhd從(cong)事再生(二手)汽車零部(bu)件(jian)的進出口以及相關(guan)的廢金屬(shu)業(ye)務(wu),位于(yu)馬來(lai)西(xi)亞雪蘭(lan)莪州巴生市經營占地(di)18英(ying)畝。今天,該公司(si)是馬來(lai)西(xi)亞回(hui)收汽車零部(bu)件(jian)行(xing)業(ye)的主要(yao)(yao)力量,在一定(ding)程度上也是回(hui)收廢金屬(shu)業(ye)務(wu)的主要(yao)(yao)力量,公司(si)于(yu)2005年(nian)開始運(yun)營,目前于(yu)日本等(deng)(deng)周邊國家保持長期采購貿易,同時對鋁(lv)等(deng)(deng)有色金屬(shu)提煉生產,多(duo)元(yuan)化發展。

36346.png

99174.png

02359.png

第六站:BV Trading(M) Sdn Bhd

BV Trading(M)Sdn Bhd成立于(yu)1992年,是專注(zhu)于(yu)進出(chu)口日本(ben)、美國及(ji)周邊國家二(er)手零部(bu)件的集團公司(si)(si)。CARIDC馬(ma)來西亞考察團除(chu)參觀了該公司(si)(si)發動機(ji)、二(er)手零部(bu)件倉庫外(wai),還(huan)實地(di)走(zou)訪(fang)了報廢車(che)整車(che)與外(wai)觀件的堆放場(chang)地(di),就(jiu)生產及(ji)銷(xiao)售過程中可能存在的問(wen)題與部(bu)門負(fu)責人深(shen)入(ru)交流。

85940.png

34306.png

02204.png

第七站:ONE MALAYSIA AUTOPARTS(M) SDN BHD

ONE MALAYSIA是(shi)本次考察(cha)中唯(wei)一一家專(zhuan)注報廢車(che)拆(chai)解(jie)的(de)(de)(de)企業,也是(shi)馬來(lai)西亞(ya)為數不多的(de)(de)(de)從事報廢車(che)企業,正在(zai)向政府申報馬來(lai)西亞(ya)報廢車(che)回收拆(chai)解(jie)牌照的(de)(de)(de)企業。CARIDC馬來(lai)西亞(ya)考察(cha)團參觀了車(che)輛貯存、拆(chai)解(jie)車(che)間(jian)和分類(lei)車(che)間(jian),對馬來(lai)西亞(ya)汽車(che)拆(chai)解(jie)有了新層(ceng)次的(de)(de)(de)認識。

92700.png

40791.png

第(di)八站:SAKADO AUTOPARTS(M) SDN BHD 

SAKADO AUTOPARTS(M)SDN BHD在(zai)2008年成立(li),位于(yu)馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)雪蘭莪州。目前,公司(si)已經在(zai)馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)和日(ri)本(ben)建(jian)立(li)了業務,擁有30多(duo)名員(yuan)工。主(zhu)要從事(shi)高端乘用車(che)零(ling)部(bu)件(發動機、變速(su)箱(xiang)、起發電(dian)機、車(che)門(men)、車(che)燈等(deng))回收再(zai)(zai)利用。馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)自(zi)動車(che)再(zai)(zai)循環公回副主(zhu)席(xi)、SAKADO公司(si)總經理曾保發熱情接待了CARIDC馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)考(kao)察(cha)團并認真交流二手(shou)零(ling)部(bu)件的渠道流程(cheng)等(deng)行業內容(rong)。

01671.png

68039.png

2024馬來(lai)西亞(ya)汽車展

5月23日,CARIDC馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)(ya)考察(cha)團參加了2024馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)展(zhan)。該車(che)展(zhan)是馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)(ya)最大規模的(de)(de)展(zhan)會, 2024年(nian)馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)展(zhan)在MAEPS場(chang)地舉辦(ban),希望讓參展(zhan)者充分體驗未來(lai)(lai)的(de)(de)交通工具,以及新技(ji)術(shu)、新科技(ji)為生(sheng)活尤(you)其是出(chu)行帶來(lai)(lai)的(de)(de)巨大轉變。本(ben)屆車(che)展(zhan)的(de)(de)另(ling)一亮點旨在大力推動馬(ma)(ma)來(lai)(lai)西亞(ya)(ya)國家(jia)能(neng)源(yuan)轉型(xing)路線,將(jiang)更安全、更可持續的(de)(de)汽(qi)車(che)產品和(he)服(fu)務推向市場(chang),從而到(dao)2030年(nian)減少(shao)45%的(de)(de)碳(tan)排放,到(dao)2050年(nian)實現碳(tan)中和(he)。

本(ben)屆(jie)車(che)展,來自(zi)中國的長(chang)城(cheng)、比亞(ya)迪、吉(ji)利、廣(guang)汽傳祺、零跑、哪吒(zha)等(deng)相關(guan)汽車(che)品牌受到業內關(guan)注。

25751.png 17242.png

04089.png 07536.png

11783.png

CARIDC馬來西亞考察(cha)團及同行代表在2024馬來西亞汽車展合影

40038.png

CARIDC會長張瑩應邀(yao)參加馬來(lai)西亞國家汽車行業領導座談,深(shen)入交流溝通了(le)目前汽車行業發展現狀及(ji)新(xin)能源(yuan)市場前景。

拜訪中國(guo)亞洲經濟發展(zhan)協會中馬(ma)合作委員會

5月26日,CARIDC馬來西亞考察團(tuan)前往吉隆坡,拜訪了中(zhong)國亞洲經濟發(fa)展協會中(zhong)馬合作委員會,會長(chang)拿督趙(zhao)光明與秘書長(chang)賴仕球親(qin)切接待了考察團(tuan)并(bing)座談交流。

中(zhong)(zhong)國亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)經濟發展協會(hui)中(zhong)(zhong)馬(ma)合作(zuo)委員會(hui)是在2020年(nian)2月21日獲(huo)得中(zhong)(zhong)亞(ya)(ya)(ya)協批復成(cheng)立,2021年(nian)12月9日獲(huo)得馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)(ya)社(she)(she)團(tuan)注冊局批準成(cheng)立非盈利社(she)(she)團(tuan)組(zu)織。中(zhong)(zhong)馬(ma)合作(zuo)委員會(hui)以“創建促進中(zhong)(zhong)馬(ma)經貿合作(zuo)與(yu)文(wen)化(hua)交(jiao)流(liu)的特色平(ping)臺”為愿(yuan)景,按照“高(gao)起點(dian)、小而(er)美、少(shao)而(er)精、多(duo)元化(hua)“的原則設立,向總會(hui)各專業委員會(hui)及會(hui)員企業提(ti)供(gong)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)(ya)貿易與(yu)投資(zi)信息服(fu)務(wu)和(he)商務(wu)咨詢(xun)和(he)有關法(fa)律法(fa)規(gui)服(fu)務(wu),同時(shi)也為會(hui)員提(ti)供(gong)與(yu)中(zhong)(zhong)馬(ma)兩國相關政府部門或(huo)機構進行對(dui)接交(jiao)流(liu)及建言獻策(ce)的平(ping)臺。

趙光(guang)明會長表(biao)示,今年是中馬(ma)(ma)建交50周年,馬(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)有很多華裔后代和中國(guo)(guo)的(de)關系(xi)(xi)密切,中馬(ma)(ma)合作委員會致力于通過組織(zhi)相關活動加強(qiang)兩國(guo)(guo)間的(de)聯系(xi)(xi),從(cong)而共同開拓第三方大市場。CARIDC張瑩會長表(biao)示,隨著近些年中國(guo)(guo)車企出海(hai),中國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)車型在國(guo)(guo)際流通占比例逐漸(jian)提升,中國(guo)(guo)零部件出口(kou)優勢日趨(qu)顯(xian)著,隨著汽(qi)車產品(pin)迭(die)代進程加快,二車手(shou)(shou)、二手(shou)(shou)零部件等再循環經濟價(jia)值顯(xian)現,出口(kou)前景(jing)廣(guang)闊, 未來(lai)可以(yi)探索更多的(de)模式賦能雙邊國(guo)(guo)家的(de)產業(ye)發展(zhan)。

05982.png 21431.png

CARIDC與MARRA拜訪(fang)了中(zhong)國(guo)亞洲經濟發展協(xie)會中(zhong)馬合作委員會

24574.png

中國亞(ya)洲經(jing)(jing)濟(ji)發展(zhan)協(xie)會(hui)汽車再循環產業發展(zhan)委員(yuan)會(hui)CARIDC向中國亞(ya)洲經(jing)(jing)濟(ji)發展(zhan)協(xie)會(hui)中馬合作委員(yuan)會(hui)贈送禮物

21074.png

中(zhong)國亞(ya)洲經濟發(fa)展協會(hui)中(zhong)馬合作委員(yuan)會(hui)會(hui)長趙光明向中(zhong)國亞(ya)洲經濟發(fa)展協會(hui)汽車再循環產業發(fa)展委員(yuan)會(hui)CARIDC會(hui)長張瑩贈送紀念(nian)品(pin)

小結:

短暫而(er)又(you)充實的(de)7天馬來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)考(kao)察結束(shu)了(le),考(kao)察代(dai)表深入(ru)體驗了(le)馬來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)異(yi)國(guo)文化(hua)的(de)同時(shi)也(ye)看到了(le)汽(qi)車(che)再循環在國(guo)外的(de)發展(zhan)市場及(ji)前(qian)(qian)景(jing)。代(dai)表們(men)紛紛希望汽(qi)車(che)再循環產(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)委員會CARIDC能夠加快成長(chang)的(de)進程,協(xie)同助力(li)國(guo)內企業(ye)打破目前(qian)(qian)內卷僵局(ju),推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)更多的(de)再循環、再制造產(chan)(chan)品走出去,探(tan)索出新的(de)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)發展(zhan)路(lu)徑及(ji)國(guo)際化(hua)商業(ye)模式。

來源(yuan):中國(guo)亞洲經濟(ji)發展協會汽車再循環(huan)產(chan)業發展委員(yuan)會整理編輯,轉載(zai)請注明出(chu)處

1 2 3
分享到:
版權聲明

  凡本網注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺"的所有作品,均(jun)為報廢機動車回收拆解與再(zai)利用信(xin)息網合法(fa)擁有版權(quan)或有權(quan)使用的作品,任(ren)何媒(mei)體、網站或個(ge)人未(wei)經本網協議授權(quan)不得轉載、鏈接(jie)、轉貼或以其他方式復(fu)制(zhi)發布(bu)。

  已經本網授(shou)權(quan)(quan)使用(yong)作品的媒體、網站(zhan)和個人,應在授(shou)權(quan)(quan)范圍內使用(yong),并(bing)注明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車產(chan)鏈專(zhuan)業服務平臺”。違反上述聲明者,本網將(jiang)追究其相關(guan)法律責(ze)任(ren)。

  凡本(ben)(ben)網(wang)注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專業服(fu)務平(ping)臺)”的文字、圖片,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳(chuan)遞更(geng)多信息,并不代表本(ben)(ben)網(wang)贊同其觀點和對其真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2099 人填寫了報廢需求