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北美洲

美國(guo)：2020年(nian)新車銷量1487.3萬(wan)輛，同比下降14.9%

美國商務部經濟分析局引用沃德汽車數據顯示，2020年12月，美國新車銷量為165.4萬輛，同比增長6.2%，創下年內第二高的同比增幅。2020年1～12月，美國新車銷量累計銷量為1487.3萬輛，同比下降14.9%。這是自2012年1449萬輛以來的最低水平，同時這也結束了美國車市連續5年銷量突破1700萬輛的紀錄。

2020年(nian)12月(yue)，分主要(yao)車(che)型(xing)看，輕型(xing)車(che)銷(xiao)(xiao)量160.9萬(wan)輛，同(tong)比增長6.4%；重型(xing)卡車(che)銷(xiao)(xiao)量4.5萬(wan)輛，同(tong)比下降(jiang)1.6%。在(zai)輕型(xing)車(che)中，轎車(che)銷(xiao)(xiao)量34.1萬(wan)輛，同(tong)比下降(jiang)8.7%；輕型(xing)卡車(che)銷(xiao)(xiao)量126.8萬(wan)輛，同(tong)比增長11.4%。

2020年12月，分市(shi)場來源來看，國內(nei)生(sheng)產輕型(xing)車(che)(che)(che)銷量(liang)為125.2萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)6.1%；進(jin)(jin)口(kou)輕型(xing)車(che)(che)(che)銷量(liang)為35.7萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)7.5%。其中(zhong)，國內(nei)生(sheng)產轎車(che)(che)(che)銷量(liang)為25.4萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)下降(jiang)(jiang)10.1%，國內(nei)生(sheng)產輕型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)銷量(liang)為99.8萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)11.2%；進(jin)(jin)口(kou)轎車(che)(che)(che)銷量(liang)為8.7萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)下降(jiang)(jiang)4.4%，進(jin)(jin)口(kou)輕型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)銷量(liang)為27.0萬輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)增長(chang)12.0%。

2020年1～12月，分主要車(che)(che)(che)(che)型(xing)看，輕(qing)(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量為(wei)1446.4萬(wan)輛，同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)14.7%；重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量為(wei)40.9萬(wan)輛，同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)22.4%。在輕(qing)(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)中，轎車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量為(wei)340.9萬(wan)輛，同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)27.7%；輕(qing)(qing)型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量為(wei)1105.5萬(wan)輛，同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)9.7%。

2020年1～12月(yue)，分(fen)市(shi)場來源看，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)內生產(chan)汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)1160.5萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降15.3%；進口(kou)汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)326.8萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降13.7%。國(guo)(guo)內生產(chan)輕(qing)型(xing)車(che)(che)中，轎(jiao)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)258.0萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降27.2%，輕(qing)型(xing)卡車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)861.6萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降10.5%。進口(kou)輕(qing)型(xing)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)中，轎(jiao)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)82.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降29.2%；輕(qing)型(xing)卡車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)243.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降6.7%。

亞洲

中國：2020年新(xin)車銷量2531.1萬輛(liang)，同比下降1.9%

2020年(nian)，中國汽車行業總體表現(xian)出了強(qiang)大的發展韌性(xing)和(he)(he)(he)內生動力。全年(nian)汽車產(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成2522.5萬(wan)輛和(he)(he)(he)2531.1萬(wan)輛，同比分(fen)別(bie)(bie)下降2%和(he)(he)(he)1.9%，降幅(fu)比上年(nian)分(fen)別(bie)(bie)收窄5.5和(he)(he)(he)6.3個百(bai)分(fen)點。2020年(nian)12月，汽車產(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成284.0萬(wan)輛和(he)(he)(he)283.1萬(wan)輛，產(chan)銷量同比分(fen)別(bie)(bie)增長5.7%和(he)(he)(he)6.4%。

2020年，乘用車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別完成1999.4萬輛(liang)和(he)(he)(he)(he)2017.8萬輛(liang)，同比(bi)分(fen)(fen)別下降6.5%和(he)(he)(he)(he)6%，降幅(fu)比(bi)上年分(fen)(fen)別收(shou)窄2.7和(he)(he)(he)(he)3.6個百(bai)(bai)分(fen)(fen)點；乘用車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)占(zhan)汽車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)比(bi)重(zhong)達到79.3%和(he)(he)(he)(he)79.7%，分(fen)(fen)別低于上年產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)比(bi)重(zhong)3.7和(he)(he)(he)(he)3.5個百(bai)(bai)分(fen)(fen)點。

2020年，受國Ⅲ汽車淘汰、治超(chao)加嚴以(yi)及基建投資(zi)等因素的拉動， 商(shang)用車全(quan)年產銷(xiao)呈現大幅(fu)增長。2020年全(quan)年，商(shang)用車產銷(xiao)分別完成(cheng)523.1萬(wan)輛和513.3萬(wan)輛，首超(chao)500萬(wan)輛，創歷史(shi)新高，商(shang)用車產銷(xiao)同(tong)比(bi)分別增長20.0%和18.7%，產量增幅(fu)比(bi)上(shang)年提高18.1個百分點，銷(xiao)量增速比(bi)上(shang)年實現了由(you)負轉正(zheng)。

2020年，新能源汽(qi)車產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別完成136.6萬(wan)(wan)輛和(he)136.7萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)分(fen)(fen)別增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.5%和(he)10.9%，增(zeng)(zeng)速較(jiao)上(shang)年實現了由負(fu)轉正(zheng)。其中(zhong)純電動汽(qi)車產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別完成110.5萬(wan)(wan)輛和(he)111.5萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)分(fen)(fen)別增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)5.4%和(he)11.6%；插電式混合動力汽(qi)車產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別完成26萬(wan)(wan)輛和(he)25.1萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)分(fen)(fen)別增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)18.5%和(he)8.4%；燃料電池汽(qi)車產(chan)(chan)銷(xiao)均完成0.1萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)分(fen)(fen)別下降57.5%和(he)56.8%。

日(ri)本：2020年新車銷量459.9萬輛，同(tong)比下降11.5%

日本汽車工業協會發布(bu)的數據顯示(shi)，2020年12月，日本汽車銷(xiao)量(liang)(liang)為379,896輛(liang)(liang)，同(tong)比增長10.2%，銷(xiao)量(liang)(liang)繼續保持增長。其中，乘(cheng)用車銷(xiao)量(liang)(liang)為315,200輛(liang)(liang)，同(tong)比增長10.9%；商用車銷(xiao)量(liang)(liang)為64,696輛(liang)(liang)，同(tong)比增長6.8%；微型車銷(xiao)量(liang)(liang)為136,143輛(liang)(liang)，同(tong)比增長15.4%。

2020年(nian)1～12月，日本汽車(che)累(lei)計銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)4,598,615輛，同比下(xia)降(jiang)(jiang)11.5%。其中(zhong)，乘用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累(lei)計為(wei)3,809,981輛，同比下(xia)降(jiang)(jiang)11.4%；商用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累(lei)計為(wei)788,634輛，同比下(xia)降(jiang)(jiang)11.8%；微型(xing)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累(lei)計為(wei)1,718,088輛，同比下(xia)降(jiang)(jiang)10.1%。

印度：2020年新車銷量259.4萬輛，同比下降(jiang)30.8%

印度汽車(che)經銷(xiao)商(shang)協會(hui)聯(lian)盟(FADA)發(fa)布的數據顯示，2020年12月(yue)，印度汽車(che)零(ling)售(shou)銷(xiao)量達322,703輛，同比(bi)增(zeng)長16.0%。其中，乘用(yong)車(che)零(ling)售(shou)銷(xiao)量為271,249輛，同比(bi)增(zeng)長24.0%，連續(xu)兩(liang)個月(yue)實現正增(zeng)長；商(shang)用(yong)車(che)零(ling)售(shou)銷(xiao)量為51,454輛，同比(bi)下降13.5%，降幅(fu)較上月(yue)收(shou)窄17.7個百(bai)分(fen)點(dian)。

2020年(nian)1～12月，印度汽(qi)車(che)零(ling)售銷(xiao)量(liang)為(wei)(wei)2,593,706輛(liang)，同(tong)(tong)比下(xia)降30.8%，降幅較1-11月收窄3.8個百分(fen)點。其中，乘用(yong)車(che)零(ling)售銷(xiao)量(liang)為(wei)(wei)2,160,991輛(liang)，同(tong)(tong)比下(xia)降24.6%；商用(yong)車(che)零(ling)售銷(xiao)量(liang)為(wei)(wei)432,715輛(liang)，同(tong)(tong)比下(xia)降50.9%。

韓(han)國：2020年新車銷量160.0萬輛，同比增長4.8%

5大(da)韓(han)國(guo)整車(che)(che)廠(chang)發布國(guo)內新車(che)(che)銷量，2020年(nian)12月(yue)(yue)韓(han)國(guo)國(guo)內汽車(che)(che)銷量為133,061輛(liang)；同比下降(jiang)8.1%。2020年(nian)1～12月(yue)(yue)，韓(han)國(guo)國(guo)內汽車(che)(che)銷量為160.0萬輛(liang)，同比增長4.8%。

據(ju)了(le)解，韓(han)(han)國2020年銷量(liang)之(zhi)所以(yi)實現(xian)增(zeng)長(chang)，很大程(cheng)度上(shang)得益于韓(han)(han)國政(zheng)(zheng)府針對汽車(che)市場推出的(de)(de)個(ge)人消(xiao)(xiao)費(fei)稅減免政(zheng)(zheng)策。這一政(zheng)(zheng)策將(jiang)新車(che)購(gou)買(mai)的(de)(de)個(ge)人消(xiao)(xiao)費(fei)稅從(cong)5%降至3.5%，除(chu)此以(yi)外(wai)，10年以(yi)上(shang)的(de)(de)舊車(che)置(zhi)換新車(che)個(ge)人消(xiao)(xiao)費(fei)稅從(cong)5%降至1.5%等政(zheng)(zheng)策的(de)(de)推動，都在一定程(cheng)度上(shang)刺(ci)激(ji)了(le)汽車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)的(de)(de)增(zeng)加。

在韓國市(shi)場(chang)方面，現(xian)代(dai)(dai)和起(qi)亞(ya)(ya)仍占(zhan)據了(le)(le)市(shi)場(chang)的(de)絕(jue)大部分。現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)2020年全(quan)年累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量為67.0萬輛(liang)(liang)(liang)，同比下降(jiang)0.8%；起(qi)亞(ya)(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)2020年累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)量為55.2萬輛(liang)(liang)(liang)，同比增(zeng)長6.2%。整個現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團（現(xian)代(dai)(dai)、起(qi)亞(ya)(ya)、捷尼賽思）總共銷(xiao)(xiao)售了(le)(le)134萬輛(liang)(liang)(liang)新車(che)(che)，同比增(zeng)長6.2%，占(zhan)到整個韓國國內市(shi)場(chang)份額(e)的(de)83.3%，相比2019年增(zeng)長了(le)(le)1.1%。

歐洲

德國：2020年新車(che)銷量291.8萬輛(liang)，同(tong)比下降19.1%

根據(ju)德(de)(de)國汽車(che)運(yun)輸管理(li)局（KBA）的數據(ju)顯示，2020年12月(yue)，德(de)(de)國新車(che)銷量為311,394輛，同比增長了9.9%。德(de)(de)國汽車(che)工業(ye)協會（VDA）稱，這是有史以來(lai)12月(yue)份最高注冊(ce)量。增值稅下調政(zheng)策到(dao)期及(ji)額外兩個工作日對12月(yue)汽車(che)市場(chang)產生積極影響(xiang)。

2020年全年，德國新車(che)(che)銷(xiao)量為(wei) 2,917,678 輛，同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)19.1%。汽油動(dong)力同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)約36.1%，柴油動(dong)力同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)28.9%。混合(he)動(dong)力（含48V輕混）銷(xiao)量為(wei) 527,864 輛，同(tong)比(bi)上(shang)漲(zhang)120.6%；純(chun)電動(dong)車(che)(che)銷(xiao)量為(wei)194,163 輛，同(tong)比(bi)上(shang)漲(zhang)206.8%。

2020年全年德國的銷(xiao)量冠軍依舊(jiu)是(shi)(shi)大(da)眾高(gao)爾夫，且(qie)大(da)眾包(bao)攬了(le)前三名，第二是(shi)(shi)大(da)眾帕薩特，第三是(shi)(shi)途觀(guan)。如(ru)果把整個大(da)眾集團算入(ru)在內（含斯科(ke)達），那么銷(xiao)量前10的車型里，大(da)眾就占了(le)6個席位。

根據車(che)型(xing)分類，銷量(liang)(liang)最多的(de)(de)(de)依然是(shi)SUV。雖(sui)然和2019年相比(bi)，SUV總體銷量(liang)(liang)同(tong)比(bi)下滑了17.7%，但總銷量(liang)(liang)的(de)(de)(de)占比(bi)從2019年的(de)(de)(de)31.3%提高(gao)到(dao)(dao)了2020年的(de)(de)(de)31.8%。2020年的(de)(de)(de)下半年開(kai)始，德國政府把買(mai)車(che)的(de)(de)(de)增值稅從19%降低到(dao)(dao)了16%，這一舉措有利于價格相對較高(gao)的(de)(de)(de)SUV的(de)(de)(de)銷售。

法國：2020年新車銷量165.0萬(wan)輛，同比下降25.5%

法(fa)國汽(qi)車(che)(che)制造(zao)商協會（CCFA）的數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)12月法(fa)國新車(che)(che)銷量為(wei)186,323輛。2020年(nian)全年(nian)，法(fa)國汽(qi)車(che)(che)銷量同比下降25.5%，至1,650,118輛。

2020年(nian)12月(yue)，PSA注(zhu)冊量同(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌4.4%，雪鐵龍同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降18.0%，高端品牌DS同(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌9.1%。雷(lei)(lei)諾集(ji)團注(zhu)冊量同(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌15.0%，雷(lei)(lei)諾品牌同(tong)比(bi)(bi)下(xia)滑9.6%，達契亞同(tong)比(bi)(bi)減少(shao)32.0%。

2020年12月(yue)，大眾集團(tuan)注(zhu)冊(ce)(ce)量同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)跌(die)11.0%，大眾品(pin)牌同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑11.0%，奧迪(di)同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)跌(die)7.0%，斯柯(ke)達同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)減(jian)少(shao)13.0%，西雅特同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降22.0%。福(fu)特注(zhu)冊(ce)(ce)量同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑22.0%，菲亞特同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)減(jian)少(shao)18.0%。寶馬(ma)集團(tuan)注(zhu)冊(ce)(ce)量同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)減(jian)少(shao)15.0%，寶馬(ma)品(pin)牌同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑16.0%，Mini同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)減(jian)少(shao)12.0%。梅賽德斯-奔(ben)馳注(zhu)冊(ce)(ce)量同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降21.0%，沃(wo)爾沃(wo)同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)減(jian)少(shao)18.0%。

2020年(nian)12月(yue)，在亞(ya)洲品(pin)牌中，起亞(ya)同(tong)比(bi)下(xia)跌(die)21.0%；日產同(tong)比(bi)下(xia)滑18.0%；鈴木同(tong)比(bi)下(xia)跌(die)43.0%；三菱同(tong)比(bi)減少9.4%。

英國：2020年新車銷量163.0萬輛，同比下降29.4%

汽(qi)車(che)制造商和貿易商協會(SMMT)的數據顯(xian)示，2020年英國新車(che)注(zhu)冊量163.0萬(wan)輛，同比下(xia)(xia)降(jiang)29.4%，創(chuang)下(xia)(xia)自(zi)1992年以來的最低水平，并創(chuang)下(xia)(xia)自(zi)1943年二戰以來最大年度降(jiang)幅。其(qi)中(zhong)，柴油(you)車(che)銷(xiao)(xiao)量約(yue)占整體銷(xiao)(xiao)量的五(wu)分之一，純電(dian)動(dong)和插電(dian)式混合(he)動(dong)力汽(qi)車(che)約(yue)占總銷(xiao)(xiao)量的十(shi)分之一。

SMMT首席執(zhi)行官Mike Hawes表示：“我們在三、四(si)個月(yue)的(de)時間里減少了(le)近75萬輛汽車交易。”2020年4月(yue)是(shi)英國經歷了(le)全國封鎖(suo)的(de)第一(yi)個完整月(yue)，汽車市(shi)場(chang)受到嚴重打擊，同比降幅高(gao)達97%。

SMMT表示，2021年的(de)英國汽(qi)車業將經(jing)歷“脫歐(ou)后時(shi)代”帶來的(de)一(yi)些問題。盡管(guan)在2020年12月24日，英國與歐(ou)盟達成了退歐(ou)后的(de)貿易協議，避免了立即征(zheng)收關稅和(he)中斷生產(chan)的(de)情況出現，但汽(qi)車行業仍將面臨著貿易成本的(de)增加。

今(jin)年(nian)1月4日(ri)，英(ying)格(ge)(ge)蘭(lan)和(he)蘇格(ge)(ge)蘭(lan)再(zai)次宣布全國性封(feng)鎖(suo)，也為汽車行(xing)業帶來了更大(da)的挑戰。SMMT預(yu)計(ji)，2021年(nian)汽車累計(ji)銷(xiao)量將低于(yu)200萬(wan)輛。

俄羅(luo)斯：2020年新車銷量159.0萬輛(liang)，同比下(xia)降9.1%