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今年1-7月，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費總體保(bao)持回穩向好態勢。二手車(che)(che)(che)交易(yi)量(liang)、報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)回收(shou)量(liang)大幅增長(chang)；新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷量(liang)創歷史(shi)新高。受(shou)去年同期基數(shu)先低后高和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)芯片短缺等因素的影響，5月以(yi)來新車(che)(che)(che)銷量(liang)增長(chang)承壓，并逐步(bu)傳導至(zhi)零(ling)售終端。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費市場主(zhu)要呈(cheng)現以(yi)下特點(dian)：

一是生(sheng)產企業新車銷量(liang)增速有所回落。1-7月生產企業新車銷(xiao)量1475.6萬(wan)輛，同(tong)比增(zeng)長(chang)19.3%，較2019年同(tong)期(qi)增(zeng)長(chang)4.4%。7月份，銷(xiao)量186.4萬(wan)輛，同(tong)比下(xia)降(jiang)11.9%，為(wei)5月份以來第3個月出(chu)現負增(zeng)長(chang)。

二是零售終端(duan)新車銷量增長(chang)承壓。1-7月(yue)(yue)零售終(zhong)端新車銷量(liang)(liang)1548.8萬輛，同比增長25.9%，較2019年(nian)同期增長4.0%。7月(yue)(yue)份，銷量(liang)(liang)199.1萬輛，同比下(xia)(xia)降3.9%，今年(nian)首次出(chu)現負(fu)增長，但降幅(fu)明顯小(xiao)于生(sheng)產企業新車銷量(liang)(liang)下(xia)(xia)降速度。

三是新能源汽車銷(xiao)量(liang)已超(chao)2020年全年水(shui)平(ping)。1-7月(yue)生(sheng)產企業新(xin)能源(yuan)汽車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)147.8萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)長2倍，已超過(guo)2020年全年水平，較2019年同期增(zeng)長1倍, 占新(xin)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)的10%。7月(yue)份，銷(xiao)(xiao)量(liang)27.1萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)長1.6倍，刷(shua)新(xin)單(dan)月(yue)歷史記錄。

四是二手車(che)交易量大幅上升。1-7月，二(er)手(shou)車(che)交易量989.3萬輛(liang)，同比(bi)增長(chang)46.0%，較2019年同期增長(chang)22.5%。7月份，二(er)手(shou)車(che)交易量145.9萬輛(liang)，同比(bi)增長(chang)15.7%；二(er)手(shou)車(che)與(yu)新車(che)交易量之間的比(bi)例達到(dao)0.78，繼續(xu)創新高。

五是(shi)老(lao)舊機動車加速報廢(fei)淘汰。截至7月底，全國回收(shou)拆(chai)解企業數量達到873家，比2020年底增加了98家。1-7月，報廢機動車回收量156.7萬輛，同比增長37.8%，較2019年同期增長23.5%。7月份，回收26.2萬輛，同比增長22.3%。

（來(lai)源(yuan)：商務部）

（原文題目：商務部(bu)消費促進司負責人談今年前七個月我國(guo)汽車(che)消費情況(kuang)）