99久久精品费精品国产

北美洲

美國：2020年新車(che)銷量1487.3萬輛，同比下降14.9%

美國商務部經濟分析局引用沃德汽車數據顯示，2020年12月，美國新車銷量為165.4萬輛，同比增長6.2%，創下年內第二高的同比增幅。2020年1～12月，美國新車銷量累計銷量為1487.3萬輛，同比下降14.9%。這是自2012年1449萬輛以來的最低水平，同時這也結束了美國車市連續5年銷量突破1700萬輛的紀錄。

2020年12月，分主要車(che)(che)型看，輕型車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量160.9萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長6.4%；重型卡(ka)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量4.5萬(wan)輛(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)1.6%。在(zai)輕型車(che)(che)中，轎車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量34.1萬(wan)輛(liang)，同比(bi)下(xia)降(jiang)8.7%；輕型卡(ka)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量126.8萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長11.4%。

2020年12月，分(fen)市場來源(yuan)來看，國(guo)內(nei)生產(chan)輕型車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)125.2萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)6.1%；進口(kou)(kou)輕型車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)35.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)7.5%。其中，國(guo)內(nei)生產(chan)轎車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)25.4萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)下降(jiang)10.1%，國(guo)內(nei)生產(chan)輕型卡(ka)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)99.8萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)11.2%；進口(kou)(kou)轎車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)8.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)下降(jiang)4.4%，進口(kou)(kou)輕型卡(ka)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)27.0萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)12.0%。

2020年1～12月，分主要車型(xing)(xing)看，輕(qing)型(xing)(xing)車銷(xiao)量為(wei)1446.4萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)14.7%；重型(xing)(xing)卡車銷(xiao)量為(wei)40.9萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)22.4%。在輕(qing)型(xing)(xing)車中，轎車銷(xiao)量為(wei)340.9萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)27.7%；輕(qing)型(xing)(xing)卡車銷(xiao)量為(wei)1105.5萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)9.7%。

2020年1～12月，分市(shi)場(chang)來源看，美(mei)國國內生產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為1160.5萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)15.3%；進(jin)口汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為326.8萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)13.7%。國內生產(chan)(chan)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)，轎車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為258.0萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)27.2%，輕(qing)型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為861.6萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)10.5%。進(jin)口輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)中(zhong)，轎車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為82.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)29.2%；輕(qing)型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)銷量(liang)為243.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)下降(jiang)6.7%。

亞洲

中(zhong)國：2020年新車銷量(liang)2531.1萬輛，同比下降1.9%

2020年(nian)(nian)，中國(guo)汽(qi)車(che)行業總體表現出了(le)強大(da)的(de)發(fa)展(zhan)韌性和(he)內生動力。全年(nian)(nian)汽(qi)車(che)產(chan)銷分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)(cheng)2522.5萬輛和(he)2531.1萬輛，同比(bi)分(fen)別(bie)下降2%和(he)1.9%，降幅(fu)比(bi)上(shang)年(nian)(nian)分(fen)別(bie)收窄5.5和(he)6.3個(ge)百分(fen)點。2020年(nian)(nian)12月，汽(qi)車(che)產(chan)銷分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)(cheng)284.0萬輛和(he)283.1萬輛，產(chan)銷量同比(bi)分(fen)別(bie)增長5.7%和(he)6.4%。

2020年(nian)，乘用車(che)(che)產銷分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)1999.4萬(wan)輛(liang)(liang)和2017.8萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)(bi)分(fen)別(bie)下降6.5%和6%，降幅比(bi)(bi)上年(nian)分(fen)別(bie)收窄2.7和3.6個(ge)百分(fen)點；乘用車(che)(che)產銷占(zhan)汽(qi)車(che)(che)產銷比(bi)(bi)重達到79.3%和79.7%，分(fen)別(bie)低(di)于上年(nian)產銷量比(bi)(bi)重3.7和3.5個(ge)百分(fen)點。

2020年，受國Ⅲ汽車(che)淘(tao)汰、治超(chao)加(jia)嚴以及基(ji)建(jian)投資等因素(su)的拉動， 商(shang)用(yong)車(che)全年產(chan)銷(xiao)呈現大幅增(zeng)長。2020年全年，商(shang)用(yong)車(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別完成523.1萬(wan)(wan)輛和(he)513.3萬(wan)(wan)輛，首超(chao)500萬(wan)(wan)輛，創歷史新高，商(shang)用(yong)車(che)產(chan)銷(xiao)同比(bi)(bi)分(fen)(fen)別增(zeng)長20.0%和(he)18.7%，產(chan)量增(zeng)幅比(bi)(bi)上年提高18.1個百分(fen)(fen)點，銷(xiao)量增(zeng)速比(bi)(bi)上年實現了由負轉正(zheng)。

2020年，新(xin)能源汽(qi)車產(chan)(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成136.6萬輛(liang)和(he)(he)136.7萬輛(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)增長7.5%和(he)(he)10.9%，增速較上年實(shi)現了由負轉正。其中純電(dian)動(dong)汽(qi)車產(chan)(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成110.5萬輛(liang)和(he)(he)111.5萬輛(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)增長5.4%和(he)(he)11.6%；插電(dian)式混合動(dong)力汽(qi)車產(chan)(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成26萬輛(liang)和(he)(he)25.1萬輛(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)增長18.5%和(he)(he)8.4%；燃料(liao)電(dian)池汽(qi)車產(chan)(chan)銷均完(wan)成0.1萬輛(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)下降57.5%和(he)(he)56.8%。

日本：2020年新車銷量459.9萬輛，同(tong)比下(xia)降11.5%

日本汽車(che)工(gong)業協會發布的數據顯示，2020年12月，日本汽車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為379,896輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)10.2%，銷(xiao)量(liang)(liang)繼(ji)續保持增(zeng)長(chang)(chang)。其中(zhong)，乘用車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為315,200輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)10.9%；商用車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為64,696輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)6.8%；微型車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為136,143輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)15.4%。

2020年(nian)1～12月，日本(ben)汽車累(lei)計(ji)銷量(liang)為(wei)4,598,615輛，同比下降11.5%。其中，乘用(yong)車銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)3,809,981輛，同比下降11.4%；商用(yong)車銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)788,634輛，同比下降11.8%；微型車銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)1,718,088輛，同比下降10.1%。

印度：2020年(nian)新車銷量(liang)259.4萬輛，同(tong)比(bi)下降(jiang)30.8%

印度汽(qi)車經銷商(shang)協會聯盟(meng)(FADA)發布的數據顯示，2020年12月，印度汽(qi)車零(ling)售銷量(liang)達322,703輛，同比增長16.0%。其中，乘用(yong)車零(ling)售銷量(liang)為271,249輛，同比增長24.0%，連續(xu)兩個月實現正(zheng)增長；商(shang)用(yong)車零(ling)售銷量(liang)為51,454輛，同比下降(jiang)13.5%，降(jiang)幅較上月收窄17.7個百分點。

2020年1～12月，印度汽車(che)零(ling)售銷量為(wei)2,593,706輛，同比下降30.8%，降幅(fu)較1-11月收窄3.8個百分(fen)點(dian)。其(qi)中，乘用車(che)零(ling)售銷量為(wei)2,160,991輛，同比下降24.6%；商用車(che)零(ling)售銷量為(wei)432,715輛，同比下降50.9%。

韓(han)國(guo)：2020年(nian)新車銷(xiao)量160.0萬輛，同比增(zeng)長4.8%

5大(da)韓(han)國整車廠發布國內(nei)新(xin)車銷(xiao)量，2020年12月韓(han)國國內(nei)汽車銷(xiao)量為133,061輛(liang)；同(tong)比下降8.1%。2020年1～12月，韓(han)國國內(nei)汽車銷(xiao)量為160.0萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增長4.8%。

據了解，韓(han)國(guo)2020年銷量(liang)之所以實現增長，很大(da)程(cheng)度上得益(yi)于韓(han)國(guo)政府針對汽(qi)車市場(chang)推出的個(ge)(ge)人(ren)消費(fei)稅減(jian)免(mian)政策。這一政策將(jiang)新車購買的個(ge)(ge)人(ren)消費(fei)稅從(cong)5%降至3.5%，除此以外(wai)，10年以上的舊(jiu)車置換新車個(ge)(ge)人(ren)消費(fei)稅從(cong)5%降至1.5%等政策的推動，都(dou)在一定程(cheng)度上刺激了汽(qi)車消費(fei)的增加(jia)。

在韓國市(shi)場(chang)方(fang)面(mian)，現(xian)(xian)代(dai)(dai)和起亞(ya)仍(reng)占(zhan)據了(le)市(shi)場(chang)的絕大(da)部(bu)分。現(xian)(xian)代(dai)(dai)汽車(che)2020年(nian)全年(nian)累計(ji)銷量為67.0萬(wan)輛(liang)，同比(bi)下(xia)降0.8%；起亞(ya)汽車(che)2020年(nian)累計(ji)銷量為55.2萬(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長6.2%。整個現(xian)(xian)代(dai)(dai)汽車(che)集(ji)團(tuan)（現(xian)(xian)代(dai)(dai)、起亞(ya)、捷尼賽思）總共銷售了(le)134萬(wan)輛(liang)新(xin)車(che)，同比(bi)增(zeng)長6.2%，占(zhan)到整個韓國國內市(shi)場(chang)份(fen)額的83.3%，相比(bi)2019年(nian)增(zeng)長了(le)1.1%。

歐(ou)洲

德(de)國：2020年(nian)新車銷量291.8萬輛，同(tong)比(bi)下降19.1%

根據德國(guo)汽(qi)(qi)車運輸管理局（KBA）的數據顯(xian)示，2020年12月(yue)(yue)，德國(guo)新(xin)車銷(xiao)量(liang)(liang)為311,394輛，同比增(zeng)長了9.9%。德國(guo)汽(qi)(qi)車工業協會（VDA）稱，這(zhe)是有(you)史以來12月(yue)(yue)份(fen)最高注(zhu)冊量(liang)(liang)。增(zeng)值稅下(xia)調政策到(dao)期及額外(wai)兩個工作日對12月(yue)(yue)汽(qi)(qi)車市(shi)場產生(sheng)積極影響。

2020年全(quan)年，德國(guo)新車銷量為 2,917,678 輛，同(tong)比(bi)下(xia)降19.1%。汽油動力同(tong)比(bi)下(xia)降約36.1%，柴油動力同(tong)比(bi)下(xia)降28.9%。混(hun)合動力（含48V輕(qing)混(hun)）銷量為 527,864 輛，同(tong)比(bi)上(shang)漲(zhang)(zhang)120.6%；純(chun)電動車銷量為194,163 輛，同(tong)比(bi)上(shang)漲(zhang)(zhang)206.8%。

2020年全(quan)年德(de)國的銷(xiao)量冠軍依舊是大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)高爾夫，且(qie)大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)包攬了(le)前三(san)名(ming)，第二是大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)帕(pa)薩(sa)特(te)，第三(san)是途觀。如(ru)果把整個大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)集(ji)團算(suan)入在內（含(han)斯(si)科(ke)達(da)），那么銷(xiao)量前10的車型里，大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)就占了(le)6個席位。

根據車型分(fen)類，銷量(liang)最多的(de)(de)依然是(shi)SUV。雖然和2019年(nian)(nian)相比，SUV總體銷量(liang)同比下滑了17.7%，但總銷量(liang)的(de)(de)占比從2019年(nian)(nian)的(de)(de)31.3%提高到了2020年(nian)(nian)的(de)(de)31.8%。2020年(nian)(nian)的(de)(de)下半年(nian)(nian)開(kai)始(shi)，德(de)國政府(fu)把(ba)買(mai)車的(de)(de)增值稅從19%降低到了16%，這(zhe)一舉措有利(li)于(yu)價格相對較高的(de)(de)SUV的(de)(de)銷售。

法國：2020年新車銷(xiao)量165.0萬輛(liang)，同比(bi)下降(jiang)25.5%

法國汽車制造商協會（CCFA）的數(shu)據顯示，2020年12月法國新車銷量為(wei)186,323輛(liang)。2020年全年，法國汽車銷量同(tong)比下(xia)降25.5%，至(zhi)1,650,118輛(liang)。

2020年12月，PSA注冊量同比下(xia)跌4.4%，雪鐵龍(long)同比下(xia)降18.0%，高端(duan)品牌DS同比下(xia)跌9.1%。雷諾集團(tuan)注冊量同比下(xia)跌15.0%，雷諾品牌同比下(xia)滑9.6%，達契亞同比減少32.0%。

2020年12月，大(da)眾集(ji)團注(zhu)(zhu)冊量(liang)同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌11.0%，大(da)眾品牌同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)11.0%，奧迪(di)同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌7.0%，斯(si)(si)柯達同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)少13.0%，西(xi)雅特同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)降22.0%。福特注(zhu)(zhu)冊量(liang)同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)22.0%，菲亞特同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)少18.0%。寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團注(zhu)(zhu)冊量(liang)同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)少15.0%，寶(bao)馬(ma)(ma)品牌同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)(hua)16.0%，Mini同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)少12.0%。梅賽德(de)斯(si)(si)-奔馳注(zhu)(zhu)冊量(liang)同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)降21.0%，沃爾沃同(tong)(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)減(jian)少18.0%。

2020年12月，在亞洲品牌(pai)中，起(qi)亞同比下跌21.0%；日產同比下滑18.0%；鈴木(mu)同比下跌43.0%；三菱(ling)同比減少9.4%。

英國：2020年新車銷量(liang)163.0萬(wan)輛，同比下降29.4%

汽車(che)(che)制(zhi)造商(shang)和貿易商(shang)協會(SMMT)的數(shu)據顯示，2020年英國(guo)新車(che)(che)注冊量163.0萬(wan)輛，同比下(xia)降29.4%，創(chuang)(chuang)下(xia)自1992年以(yi)來(lai)的最(zui)低水平，并創(chuang)(chuang)下(xia)自1943年二戰以(yi)來(lai)最(zui)大年度降幅。其中，柴油車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量約占整體銷(xiao)(xiao)量的五(wu)分之一，純電(dian)動(dong)和插電(dian)式混合(he)動(dong)力汽車(che)(che)約占總銷(xiao)(xiao)量的十(shi)分之一。

SMMT首席執行(xing)官Mike Hawes表示：“我(wo)們(men)在三(san)、四個月(yue)的時(shi)間里減少了近(jin)75萬輛汽車(che)(che)交易。”2020年4月(yue)是(shi)英(ying)國經歷了全國封鎖的第一個完整月(yue)，汽車(che)(che)市場受(shou)到嚴重(zhong)打擊(ji)，同比降(jiang)幅(fu)高達97%。

SMMT表示，2021年的(de)(de)英國汽(qi)車業(ye)將經(jing)歷“脫歐后時代”帶(dai)來的(de)(de)一(yi)些(xie)問題。盡管在2020年12月24日，英國與(yu)歐盟達成了退歐后的(de)(de)貿(mao)易(yi)協議，避免(mian)了立即(ji)征收(shou)關(guan)稅和中斷生產(chan)的(de)(de)情況(kuang)出現，但汽(qi)車行業(ye)仍將面(mian)臨著貿(mao)易(yi)成本的(de)(de)增加。

今年1月(yue)4日，英(ying)格蘭和蘇格蘭再次宣布全國性封(feng)鎖(suo)，也為汽車行業帶來了更大的挑戰。SMMT預計，2021年汽車累計銷量將低于200萬輛。

俄羅斯：2020年新車銷量159.0萬輛，同(tong)比下降9.1%